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于胜春

作品数:41 被引量:168H指数:7
供职机构:中国人民解放军海军航空工程学院飞行器工程系更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国防科技技术预先研究基金国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 28篇航空宇航科学...
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇理学
  • 2篇兵器科学与技...
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 20篇火箭
  • 20篇火箭发动机
  • 15篇固体火箭
  • 15篇固体火箭发动...
  • 11篇喷管
  • 9篇推进剂
  • 5篇大涡模拟
  • 5篇数值模拟
  • 5篇偏流
  • 5篇仿真
  • 5篇值模拟
  • 4篇数值仿真
  • 4篇燃烧室
  • 4篇流场
  • 3篇药柱
  • 3篇突扩燃烧室
  • 3篇喷管气流
  • 3篇燃烧
  • 3篇固体发动机
  • 3篇固体推进剂

机构

  • 34篇中国人民解放...
  • 8篇西北工业大学
  • 4篇中国航天科工...
  • 2篇第二炮兵工程...
  • 1篇山东理工大学
  • 1篇沈阳农业大学

作者

  • 41篇于胜春
  • 15篇赵汝岩
  • 9篇李昊
  • 7篇隋玉堂
  • 7篇周红梅
  • 4篇何洪庆
  • 4篇蔡体敏
  • 3篇徐新琦
  • 3篇王庆官
  • 3篇李高春
  • 3篇邹常青
  • 2篇郑日恒
  • 2篇田爱平
  • 2篇王广
  • 2篇姜爱民
  • 2篇颜仙荣
  • 2篇张乔玮
  • 1篇邢耀国
  • 1篇史佩
  • 1篇何国强

传媒

  • 9篇海军航空工程...
  • 7篇固体火箭技术
  • 5篇推进技术
  • 2篇飞航导弹
  • 2篇实验流体力学
  • 2篇中国航空学会...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇舰船电子工程
  • 1篇导弹与航天运...
  • 1篇中国测试技术
  • 1篇2002年中...
  • 1篇中国航天第三...
  • 1篇中国计算力学...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇全国固体火箭...

年份

  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 6篇2009
  • 5篇2008
  • 1篇2007
  • 4篇2006
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 3篇2003
  • 3篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 4篇1995
  • 2篇1994
  • 1篇1992
  • 1篇1991
41 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
固体火箭发动机的低易损性问题被引量:1
2002年
从"谢菲尔德"号驱逐舰沉没的教训,揭示了固体火箭发动机低易损性设计的重要性.分析、讨论了研制钝感推进剂、采用新型复合材料壳体和壳体采用特殊结构设计等新技术在发动机低易损性设计中的应用.对我国开展战术导弹固体火箭发动机低易损性的研究和应用提出了建议.
隋玉堂于胜春袁书生徐新琦
关键词:固体火箭发动机
环形喷管数值计算中的自适应网格方法
将控制网格面积的自适应网格方法用于固体火箭发动机环形喷管扩散的数值计算中,改善了计算过程中网格的质量,提高了数值计算的精度。
于胜春
关键词:喷管网格自适应网格
含装药裂纹固体火箭发动机点火过程内流场数值模拟被引量:1
2009年
基于裂纹流场与发动机内流场的耦合作用机理,利用裂纹出口流场参数来计算裂纹向燃烧室流场喷射质量流率的方法,对含装药裂纹固体火箭发动机点火过程的内流场进行了数值模拟,得到了内流场的分布情况,通过分析计算结果,总结出不同位置、不同几何尺寸的裂纹对发动机内流场的影响规律。
周红梅于胜春王庆官隋玉堂
关键词:固体火箭发动机内流场数值模拟
强制偏流喷管的实验研究被引量:4
1995年
介绍了整体级概念及强制偏流喷管,分析了喷管内的流场与外界压力变化的关系。在实验参数相同的条件下进行了与普通锥形喷管的对比实验,并测定了在发动机工作过程中扩散段的压力变化。结果表明,该喷管具有良好的推力性能和自动补偿外界压力变化的能力。
于胜春蔡体敏何洪庆张兆源王思民
关键词:固体推进剂火箭发动机喷管喷管气流
翼柱型装药发动机点火瞬态过程内流场分析被引量:3
2011年
以Fluent计算软件为工具,以三维N-S方程、κ-ε湍流模型、标准壁面函数、DO辐射模型为基础,以翼柱型装药发动机为算例,文章建立了三维纯气相流动模型,分析了翼柱型装药发动机点火瞬态过程中内流场的变化规律。
陈文赵汝岩于胜春
关键词:点火瞬态过程两相流动
中心突扩燃烧室压强振荡试验研究
2010年
对两种结构中心突扩燃烧室在不同入口速度条件下的压强振荡问题进行了气体冷流试验。试验结果表明,随入口速度的增大,压强整体脉动幅值也逐渐增大,脉动主频也有增大的趋势,但不是严格随入口速度的增大而增大。在速度比较低的情况下,单一主频的振荡起主要作用,振荡幅值随速度的增大而增大,当振幅增加到一定值时,该主频的振荡趋于饱和,而次频振荡的作用逐渐增大。对于同一入口速度,燃烧室不同位置,压强脉动的幅值不同,进气道流场的压强脉动幅值最大,而回流区流场的压强脉动幅值最小。
李昊于胜春杨延强张勇殷哲
关键词:冷流压强振荡
固体火箭发动机点火过程流固耦合仿真研究综述被引量:4
2008年
介绍了流固耦合的相关理论,分析了流固耦合实现的过程,综述了国外基于流固藕合方法的固体火箭发动机点火过程仿真研究现状及其主要成果。
周红梅于胜春王宏伟赵汝岩
关键词:固体火箭发动机点火过程
中心突扩燃烧室水流试验与大涡模拟被引量:1
2008年
以两种尺寸的中心突扩燃烧室为研究对象,分别进行了水流试验和大涡数值模拟。结果表明大涡模拟方法可以较好地刻画该型燃烧室内的流动过程;在剪切层中出现明显的旋涡结构,旋涡的产生、发展、脱落、破碎影响着燃烧室的流动状态;燃烧室的突扩比和进气道入口流速对速度脉动的强度和频率有不同程度的影响。
李昊于胜春赵汝岩李高春郑日恒
关键词:大涡模拟
固体火箭发动机快速升压过程的流固耦合分析被引量:18
2008年
固体火箭发动机快速升压过程是一个非常典型的非稳态流固耦合问题。通过流固耦合软件MPCC I将FLUENT和ABAQUS连接,对气流流动与药柱结构完整性进行了耦合分析,确定了该过程中药柱的应力、应变情况及燃烧室的流场变化情况。仿真结果表明,在气流进入燃烧室时,可看到压力峰由前向后的传播过程,药柱随之变形,但同一时刻流场压力的最大处与药柱应变的最大处并不在同一位置。
于胜春赵汝岩许涛谢丽宽王广
关键词:固体火箭发动机
强制偏流喷管的三维网络生成
1995年
运用泊松方程实现了强制偏流喷管内的三维网络生成,方程中的源项采用了与边界形状和边界网格点分布无关的数学形式,源项内的自由参数由横向网格线与边界的交角及横向网格线在边界处的局部曲率两个约束条件来确定,实现了由边界上的网格分布直接控制内部的网格点,使生成的网格具有良好的正变性和合理性。
于胜春蔡体敏何洪庆
关键词:泊松方程喷管气流固体推进剂火箭发动机
共5页<12345>
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