韩晓辉
- 作品数：48 被引量：93H指数：6
- 供职机构：南车青岛四方机车车辆股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 不锈钢轨道车辆波纹板与侧顶板搭接接头焊接工艺试验研究
- 2013年
- 为解决城轨车辆通长不锈钢薄板搭接焊缝容易产生塌陷、烧穿等焊接缺陷造成车辆漏雨的难题,通过对比试验优化其焊接工艺。采用准0.8 mm焊丝代替准1.0 mm焊丝可降低热输入量,控制填充量;结合焊缝结构特点,选择在车下位置进行焊接可降低操作难度,提高焊枪的可控性。通过一系列的工艺优化措施,实现了通长薄板焊缝稳定、连续和优质的焊接。
- 韩晓辉高瑞全肖雪峰
- 关键词：波纹板搭接接头热输入量塌陷
- 两种数字逆变不锈钢MAG焊机性能试验对比分析
- 2010年
- 针对两种不同特点的数字逆变不锈钢MAG焊机采用两种不同保护气体[φ(Ar)98%+φ(O2)2%]和[φ(Ar)98%+φ(CO2)2%]在各自最佳工况下分别进行焊接试验,对比分析两种数字逆变不锈钢MAG焊机的焊接特点和工作性能,两种不同保护气体对不锈钢薄板焊缝成形的影响。通过对比试验,结合现场工况和作业要求,确定适合于现车生产的不锈钢薄板焊接的焊机和保护气体,为焊机的选型工作提供一定的借鉴和参考。
- 韩晓辉孙雪何建英
- 关键词：焊机保护气体角接接头
- 轨道车辆波纹板自动焊接支架及焊接系统
- 本发明涉及一种轨道车辆波纹板自动焊接支架及焊接系统，包括焊接设备、用于承托待焊接工件的焊接支架、设置在支架一侧或两侧的走行机构及控制系统，焊接设备固定在走行机构上，焊接设备、走行机构与控制系统连接。焊接支架则包括用于支撑...
- 李振江程典阳董翠艳刘学之韩晓辉马爱华肖雪峰刘成玉高瑞全马明菊
- 文献传递
- 轨道车辆车体组装柔性工艺装置
- 本实用新型涉及一种轨道车辆车体组装柔性工艺装置，包括沿车体纵向设置的两排工艺撑杆过渡机构、多个横向连接杆、多个工艺拉杆及多个工艺斜撑，工艺撑杆过渡机构固定连接在车体底架上，横向连接杆的两端分别与两排工艺撑杆过渡机构连接，...
- 高峰韩晓辉刘成玉
- 文献传递
- 轨道车辆侧墙骨架组装点焊一体化工装
- 本发明涉及一种轨道车辆侧墙骨架组装点焊一体化工装，包括底部支撑架、用于支撑定位侧墙骨架的定位装置、点焊机及若干个压紧器，所述定位装置和所述压紧器与所述底部支撑架之间通过调节装置连接。本发明可同时实现侧墙骨架的组装和焊接工...
- 程典阳何智勇韩晓辉高瑞全刘永刚
- 文献传递
- 薄板搭接窄焊缝超声快速无损检测方法与装置
- 提供一种薄板搭接激光窄焊缝超声扫快速无损检测方法与装置，其能够对薄板搭接激光焊缝进行快速超声检测，实现薄板搭接激光焊缝的质量评价，提前发现焊缝中的缺陷，保证产品质量。装置包括两个探头、探伤仪、运算装置，左侧探头发射的超声...
- 周庆祥傅晔韩晓辉陶传琦方喜风李运来张泽勇吴向阳
- 文献传递
- 轨道车辆不锈钢车体点焊机器人编程技术研究
- 2012年
- 结合全自动点焊机器人的工作原理,介绍了点焊机器人在轨道车辆不锈钢车体中的工程化应用。通过将设备、工装、工件集成于三维工作环境,利用Rob-CAD离线编程软件模拟焊接位置和运行路径,生成点焊程序,实现点焊机器人的自动控制。通过现车产品验证进一步优化点焊程序,实现了轨道车辆不锈钢车体的自动化生产,提高了生产效率及不锈钢车体的制造工艺水平。
- 马明菊刘永刚韩晓辉
- 关键词：点焊机器人不锈钢车体点焊数控程序
- 轨道车辆波纹板自动焊接支架及焊接系统
- 本实用新型涉及一种轨道车辆波纹板自动焊接支架及焊接系统，包括焊接设备、用于承托待焊接工件的焊接支架、设置在支架一侧或两侧的走行机构及控制系统，焊接设备固定在走行机构上，焊接设备、走行机构与控制系统连接。焊接支架则包括用于...
- 李振江程典阳董翠艳刘学之韩晓辉马爱华肖雪峰刘成玉高瑞全马明菊
- 文献传递
- 激光焊接施工装置
- 提供一种激光焊接施工装置，其利用电永磁磁场对工件的作用力将磁力穿透不锈钢产生夹紧力来实现工作，可消除两工件之间的装配间隙，保证工件之间密贴，使工件在激光焊接过程中一直处于约束状态，消除装配间隙对激光焊接质量的影响。激光焊...
- 马爱华刘永刚韩晓辉何智勇
- 轨道车辆底架组焊柔性化工装
- 本实用新型涉及一种轨道车辆底架组焊柔性化工装，包括至少一对相对设置的固定部和侧推顶紧部，所述固定部和侧推顶紧部均包括一基座，在所述基座上滑动连接有多个底座，在每个所述底座上设置一用于支撑底架的支撑块，在所述固定部的底座上...
- 万里赵延强韩晓辉刘胜龙
- 文献传递
