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郭月芹

作品数:13 被引量:16H指数:3
供职机构:广东省公路勘察规划设计院有限公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 8篇公路
  • 7篇高速公路
  • 5篇路面
  • 5篇广梧高速公路
  • 4篇下坡
  • 4篇下坡路段
  • 4篇路段
  • 2篇陡坡路段
  • 2篇上坡
  • 2篇上坡路段
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道路段
  • 2篇沥青
  • 2篇路工
  • 2篇路基
  • 2篇路面工程
  • 2篇避险车道
  • 2篇避险车道设计
  • 2篇车道
  • 2篇车道设计

机构

  • 12篇广东省公路勘...
  • 4篇长安大学

作者

  • 13篇郭月芹
  • 5篇罗旭东
  • 5篇刘事莲
  • 4篇莫石秀
  • 3篇彭向荣
  • 2篇张文
  • 2篇陈竞飞
  • 1篇王强
  • 1篇陈新富
  • 1篇梁立农
  • 1篇梁志勇
  • 1篇易巍
  • 1篇陈红锋
  • 1篇胡浩

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 2篇广东公路勘察...
  • 2篇广东公路交通
  • 1篇交通标准化
  • 1篇交通科技
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2011
  • 10篇2010
  • 1篇2006
  • 1篇2004
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
京珠高速公路粤境南段旧水泥混凝土路面罩面技术研究
2010年
通过对旧水泥混凝土面板击裂稳板试验路进行研究,得出采用冲击压路机YCT25冲击压实10遍即可到达击裂稳固旧水泥混凝土面板的效果;通过对旧水泥混凝土面板注浆试验路进行研究,推荐采用声振法并辅以FWD截距法综合确定脱空板,同时得到了注浆材料最佳配合比设计。根据旧路处治情况,有针对性地给出了沥青路面罩面结构组合设计、罩面沥青混合料的主要技术指标和目标配合比设计。
莫石秀郭月芹
关键词:旧水泥路面处治罩面
广梧高速公路长陡下坡路段避险车道设计被引量:7
2010年
连续长陡下坡路段重特大事故频发引起了道路设计者的重视。应用实践证明,在长陡下坡路段设置避险车道对提高道路交通安全和减少交通事故经济损失具有重要的意义。文章以广梧高速公路双凤至平台段长陡下坡路段避险车道设计为依托,介绍了避险车道设计需注意的问题,包括避险车道工作原理与设置位置;避险车道路线与路基路面设计;服务车道、施救及附属设施设计等。
张文陈竞飞郭月芹
关键词:高速公路避险车道
广梧高速公路路面结构方案设计
2010年
广梧高速公路双凤至平台段为为山区高速公路,地形复杂、线型指标低,存在20km长的连续上下坡和纵坡>3%的陡坡以及超高>5%的路段,给路面设计增加了难度,本文介绍了该项目一般路基段、连续长上下坡路段、陡坡路段、桥面铺装以及隧道路段的路面结构设计,希望为山区高速公路路面设计提供一些参考。
郭月芹罗旭东彭向荣刘事莲
关键词:路面工程陡坡路段隧道路段
广梧高速公路示范工程路基总体设计综述被引量:1
2010年
本文全面地总结了广梧高速公路双凤至平台段示范工程的路基设计,包括一般路基设计、特殊路基设计。针对山区高速公路的特点,本文给出了典型路基设计方案的比选,提出了新理念下的山区高速公路路基设计方案,最后提出路基设计应服从总体设计、注重细节设计,系统总结了山区高速公路路基设计遵循的原则,为山区高速公路路基设计提供借鉴与参考。
刘事莲罗旭东郭月芹
关键词:广梧高速公路路基设计
柔性基层沥青砼路面在软土区公路工程中的实践应用
2010年
中江高速公路江睦路立交匝道广泛分布软土,软土深厚且性质差,大部分路段采用了袋装砂井超载预压处治。鉴于工期紧张,软基预压期沉降未完成即需实施路面工程。为了更好的适应通车后路基的不均匀沉降,该道路采用柔性基层沥青砼路面。通车4 a来,除了车辙病害,仅在主线与匝道相接处有几条纵向裂缝,其它路段未发生结构性破坏,路面状况良好,验证了柔性基层沥青砼路面在深厚软基区的适用性,可为类似工程路面结构类型选择提供依据。
郭月芹莫石秀罗旭东刘事莲
关键词:软基沥青砼路面
高速公路生态环境恢复与景观综合设计研究
易巍彭向荣刑福武尹国斌刘事莲梁立农罗旭东陈新富王强刘东明王发国陈红锋叶木泉梁志勇郭月芹赵勇张勇池长加刘丽萍胡浩
课题依托广梧高速公路示范工程对高速公路生态环境恢复与景观综合设计进行了全面、系统的研究,并在实体工程中进行了应用,取得了如下成果:1、系统提出利用乡土植物进行高速公路边坡防护、景观绿化和生态恢复的理念。通过调查筛选出了适...
关键词:
关键词:高速公路景观设计
广东省高液限土路基处治设计被引量:3
2010年
论述了高液限土的物理特性和工程特性,介绍了目前常用的高液限土处治方法,提出采用包边处治并降低压实度填筑高液限土的方法,并通过计算论证了其可行性,提出高液限土可以直接填筑用在路基填土高度不超过14m的路面表面3m以下的93区域,压实度标准按90%控制,但高液限土的填筑厚度宜控制在10m以内。
郭月芹莫石秀
关键词:高液限土
广梧高速公路路面结构方案设计
2010年
广梧高速公路双凤至平台段为山区高速公路,地形复杂、线型指标低,存在20km长的连续上下坡和纵坡〉3%的陡坡,以及超高〉5%的路段,给路面设计增加了难度,本文介绍了该项目一般路基段、连续长上下坡路段、陡坡路段、桥面铺装以及隧道路段的路面结构设计,希望能为山区高速公路路面设计提供一些参考。
郭月芹罗旭东彭向荣刘事莲
关键词:高速公路路面陡坡路段隧道路段
广梧高速公路长陡下坡路段避险车道设计
2010年
连续长陡下坡路段重特大事故频发引起了道路设计者的重视。应用实践证明,在长陡下坡路段设置避险车道对提高道路交通安全和减少交通事故经济损失具有重要的意义。文章以广梧高速公路双凤至平台段长陡下坡路段避险车道设计为依托,介绍了避险车道设计需注意的问题,包括避险车道工作原理与设置位置;避险车道路线与路基路面设计;服务车道、施救及附属设施设计等。
张文陈竞飞郭月芹
关键词:高速公路避险车道
具有良好耐久性能的半刚性基层沥青路面工程实践与探讨被引量:1
2010年
河(源)龙(川)高速公路路面为典型的半刚性基层沥青路面,通车运营近5年来,路面状况良好,几乎没有出现坑槽、车辙、唧浆、开裂等病害,有效解决了半刚性基层沥青路面反射裂缝的质量通病,具有良好的耐久性能。分析了该项目的半刚性基层设计强度和实际施工强度指标、基层裂缝处治措施以及沥青面层集料备料技术、目标配合比设计、沥青混合料主要技术指标及竣工验收指标,对耐久性半刚性基层沥青路面的设计和施工提供参考。
莫石秀郭月芹
关键词:沥青路面半刚性基层耐久性
共2页<12>
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