赵明
- 作品数：50 被引量：196H指数：9
- 供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程一般工业技术金属学及工艺更多>>
- 应用B-P材料模型分析高温合金GH536试样的热粘塑性特性
- 2003年
- 将 Bondner- Partom模型与等效应力函数算法相结合 ,对热粘塑性材料的非弹性变形和应力分析的有限元方法进行了研究 ;并对该模型引入大型工程分析软件 MARC的方法进行了研究。应用所编程序对高温合金 GH5 36带缺口试件的热弹塑性行为进行了分析。研究表明 ,应用 B-
- 赵明张光张克实徐林耀李笃权
- GH536合金高温低周疲劳/蠕变交互作用性能研究被引量：9
- 2003年
- 在对镍基高温合金 GH5 3 6在三种不同温度下含保载的低循环疲劳 /蠕变试验中发现 ,蠕变变形的增加导致了疲劳寿命的降低。另外 ,给出了材料的蠕变应变 -寿命关系 ,讨论了材料的疲劳
- 赵明徐林耀张克实
- 关键词：镍基高温合金低周疲劳蠕变
- 模态综合法计算双转子临界转速研究被引量：13
- 2003年
- 采用模态综合法计算了双转子临界转速 ,子结构模态由传递矩阵法求得 ,并着重研究了对接条件、模态数及子振形拟合多项式等因素对双转子临界转速影响。改进了双转子临界转速传递矩阵法并以传递矩阵法算得系统临界转速为准 ,评定了各种条件下模态综合法的计算精度。结果表明 :取一阶为平动模态 ,其余模态由传递矩阵法求得 ,拆分为子系统时采用自由子系统法 ,采用位移协调对接条件、子振形取 4次拟合多项式、仅取 4阶模态求得了具有一定精度的 1～ 3阶临界转速。
- 赵明魏德明任平珍李继庆桂业英
- 关键词：模态综合法双转子临界转速传递矩阵法
- 某型发动机转子热弯曲变形及其影响数值分析被引量：12
- 1997年
- 采用有关文献提出的数值分析方法，对某型发动机转子的热弯曲变形及其影响进行了定量分析，得出了一些可供工程实际参考的有益结果。首次在发动机转子轴对称稳态温度场的基础上，借助热弯曲实验器实验结果，产生一个非轴对称温度场，用三维热弹性有限元法计算其热弯曲变形，采用传递矩阵法计算热弯曲振动响应。上述方法在热弯曲试验器分析中均得到了验证。实践表明这是一种分析航空发动机热弯曲及其影响的简便可行的数值分析方法。
- 陆山赵明任平珍戚先萍
- 关键词：温度场有限元航空发动机
- 一种考虑材料损伤的低循环疲劳寿命预测方法被引量：3
- 2016年
- 为了更加精确地预测材料的低循环疲劳寿命,对三参数幂函数公式和拉伸滞后能寿命模型进行研究,提出了基于三参数幂函数的损伤能寿命预测模型。分别利用该模型和Manson-Coffin公式对高温合金、钛合金及结构钢等多种材料的低周疲劳试验数据进行拟合并将其分析结果进行对比;根据GH4133合金250℃时的低循环疲劳试验数据,建立了该条件下材料的循环应力-应变曲线和损伤能寿命预测模型,同时对曲线及模型进行验证。结果表明:建立的循环应力-应变曲线能够正确反映该条件下材料的应力与应变之间的关系;所提出的损伤能寿命预测模型对12种材料的低周疲劳试验数据的拟合效果较好,寿命预测精度明显高于Manson-Coffin公式。
- 商体松赵明曹友明
- 关键词：低循环疲劳
- 火焰筒在热-机械载荷下的疲劳研究
- 该文主要研究内容如下：1.开展了材料的高温低循环疲劳蠕变性能试验.通过该试验测定了材料的寿命曲线和性能数据,给出了材料在不同温度下的转变寿命.2.进行了材料加热-冷却循环下的疲劳性能试验.通过该试验说明温度循环可以形成热...
- 赵明
- 关键词：低循环疲劳蠕变火焰筒有限差分法有限单元法
- 文献传递
- 转子临界转速的试验－解析法被引量：1
- 1996年
- 实际的转子由于力学模型的建立，诸如支承刚度等的确定存在一些困难，因此单纯依据计算或试验难以精确地确定临界转速。本文采用试验－解析法确定某试验转子的一阶临界转速，并采用传递矩阵法计算转子的各阶纯弯曲临界转速和弯、扭耦合临界转速，以及各阶临界转速的位能分配。
- 胡璧刚赵明任平珍
- 关键词：临界转速转子动力学
- 考虑弹流润滑影响的表面局部缺陷中介轴承动力学建模被引量：6
- 2019年
- 航空发动机中介轴承位于发动机高、低压转子之间,其内、外环随高、低压转子同向或反向旋转,相对转速高和润滑条件恶劣造成中介轴承故障频发。针对表面局部缺陷中介轴承的振动故障诊断,考虑弹流润滑影响和时变位移激励,提出了一种带局部缺陷的中介轴承动力学建模方法。采用双转子实验台开展中介轴承外圈故障模拟实验,采集振动信号并进行分析。对比动力学模型数值模拟结果和故障轴承实验结果,验证了所建动力学模型的准确性。基于所建立动力学模型对有、无润滑的中介轴承在不同缺陷尺寸条件下的振动响应进行数值模拟。研究结果表明:该模型能够准确模拟中介轴承在不同状态、不同缺陷尺寸下的振动响应变化规律,可用于中介轴承故障机理分析。
- 田晶艾延廷赵明孙丹张凤玲
- 关键词：中介轴承动力学建模
- 多转子系统弯、扭耦合作用时临界转速的研究被引量：19
- 1996年
- 导出了轴的弯、扭耦合传递矩阵和轴间的弯、扭耦合矩阵。在文［１］的基础上编制了多转子弯、扭耦合临界转速的通用程序。采用等效刚度、等效阻尼方法编制了多转子弯、扭耦合稳态不平衡响应的通用程序；研究了扭振、畸形结构、油膜刚度、油膜阻尼等因素对临界转速的影响；
- 赵明任平珍杨海燕徐凌志程劲涛
- 关键词：临界转速油膜刚度弯扭耦合转子动力学
- 定心型挤压油膜阻尼器在航空发动机中的减振效应被引量：8
- 1997年
- 以某型具有定心型挤压油膜阻尼器（ＳｑｕｅｅｚｅＦｉｌｍＤａｍｐｅｒ，ＳＦＤ）和锥齿轮啮合的发动机转子系统为对象，研究了定心型ＳＦＤ对发动机转子系统的减振作用，提出了分析ＳＦＤ对发动机减振作用应包含的内容和分析方法。同时，在支承刚度对该机减振效应有影响方面也进行了讨论。
- 杨海燕任平珍徐凌志赵明
- 关键词：挤压油膜阻尼器航空发动机
