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谢光华

作品数:5 被引量:45H指数:5
供职机构:中国航天科工集团公司31所更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术兵器科学与技术更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 2篇喷气
  • 2篇喷气发动机
  • 2篇涡轮
  • 2篇涡轮喷气
  • 2篇涡轮喷气发动...
  • 2篇涡喷
  • 2篇控制系统
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机控制
  • 1篇弹用发动机
  • 1篇液体冲压
  • 1篇输出反馈控制
  • 1篇数字电子控制
  • 1篇数字电子控制...
  • 1篇涡喷发动机
  • 1篇系统设计
  • 1篇线性化
  • 1篇线性化理论
  • 1篇马赫数
  • 1篇控制器

机构

  • 3篇中国航天机电...
  • 2篇中国航天科工...
  • 1篇西北工业大学

作者

  • 5篇谢光华
  • 2篇任凤升
  • 1篇王亿军
  • 1篇史新兴
  • 1篇牛天华
  • 1篇薛恩
  • 1篇孟丽
  • 1篇曾庆福
  • 1篇黎林林

传媒

  • 5篇推进技术

年份

  • 1篇2003
  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 1篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于LMI的航空发动机混合H_2/H_∞输出反馈控制被引量:5
2000年
针对H∞ 控制器在时域性能方面的不足 ,研究了混合H2 /H∞ 控制问题 ,给出了一类结构摄动系统混合H2 /H∞ 控制器存在的充要条件和控制器的设计方法。对某双转子涡喷发动机的仿真结果表明 ,可以对低压转子转速和低压涡轮后温度同时实现无静差鲁棒控制 。
谢光华曾庆福
关键词:航空发动机反馈控制H∞控制器
某型弹用涡喷发动机启动加速控制规律设计被引量:11
2003年
为满足某弹用涡喷发动机大空域风车启动加速要求,分析了发动机控制系统原控制方案的局限性,通过引入新的控制输入参数提出了新的控制方案,进行了涡喷发动机新方案控制规律研究和设计。通过地面台架与高空模拟台验证试验结果表明,新方案控制规律满足发动机大空域风车启动加速要求,新控制方案是切实可行的,某涡喷发动机数字电子控制系统控制规律设计一次成功。
谢光华牛天华王亿军苏祥荣
关键词:涡轮喷气发动机控制系统
液体冲压发动机数字电子控制系统被引量:6
2002年
为某型号整体式液体冲压发动机设计了数字电子 液压机械控制系统 ,介绍了该系统的控制方案、工作原理和工作方式。数字电子 液压机械控制系统和冲压发动机与弹体数字仿真器等组成液体冲压发动机、弹体 发动机控制系统半实物仿真系统 ,对数字电子 液压机械控制系统的功能及工作协调性进行了检验。半实物仿真试验结果证明 。
任凤升谢光华
关键词:控制系统
某型号涡喷发动机滑油系统设计被引量:10
2001年
详细介绍了某型号弹用涡喷发动机滑油系统。对滑油系统各部件设计过程中遇到的主要问题以及主要设计参数的确定等进行了详细阐述 ,并分析了滑油系统的油量平衡和高空性能等易忽视的问题。
黎林林谢光华
关键词:涡轮喷气发动机发动机控制系统设计弹用发动机
液体冲压发动机控制系统半实物仿真被引量:17
2001年
运用小偏离线性化理论和Willoh方法 ,建立了液体冲压发动机和弹体动态数学模型。动态数学模型在微型计算机上一体化运行 ,形成液体冲压发动机 弹体一体化实时数字仿真器。实时数字仿真器通过输入输出接口与液体冲压发动机的实际控制系统进行联接 ,组成液体冲压发动机、弹体和发动机控制系统半实物仿真系统。对冲压发动机飞行马赫数和控制系统供油量的半实物仿真结果表明 ,系统能满足研制工作的需要。
谢光华孟丽薛恩任凤升史新兴
关键词:发动机控制半实物仿真飞行马赫数
共1页<1>
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