薛江
- 作品数：10 被引量：37H指数：3
- 供职机构：天津大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 跨既有铁路线斜拉桥拆除安全控制技术被引量：6
- 2013年
- 旧桥拆除工程是一项技术难度大并具有较大安全风险的施工工程,为了保证桥梁拆除工程的有效、快速进行,在旧桥拆除过程中的安全控制就显得至关重要。针对大里营斜拉桥拆除工程,对施工方案的每个工况做仿真分析计算,确定关键工况及控制截面,并与实际测得的数据(应力、位移等)进行对比分析,确定结构受力状态,为拆除工程提供科学有效的数据参考。拆除施工安全始终处于可控状态,确保了施工进度,取得了良好的经济效益。
- 何震李自林薛江
- 关键词：桥梁拆除斜拉桥安全控制
- 斜拱塔无背索斜拉桥施工监控
- 斜拉桥是一种超静定次数比较高的结构体系,目前在桥梁建设中有着比较广泛的应用。无背索斜拉桥属于比较特殊的一种。斜拉桥的施工比较复杂,在施工过程中主梁的浇筑、拱塔的安装焊接特别是斜拉索的张拉都需要进行计算分析与现场监测,进行...
- 薛江
- 关键词：部分斜拉桥施工方案
- 文献传递
- 钢管混凝土组合结构全螺栓隔板贯通节点的抗震性能试验研究被引量：7
- 2014年
- 该文以方形钢管混凝土柱—H型钢梁全螺栓隔板贯通连接节点为研究对象,以梁偏心为参数,进行了2个足尺的节点试件SJ1和SJ2的低周往复荷载试验,研究了该类型节点的破坏机理与抗震性能。通过试验数据处理与分析得出了该节点类型的破坏机理、滞回曲线、骨架曲线、延性系数、耗能能力及刚度变化规律;通过隔板应变分析验证了试件的破坏机理。试验结果表明:该类型节点具有很好的抗震性能,节点承载力高,滞回曲线饱满,延性系数较大,耗能能力强等特点;主要变形发生在梁端塑性铰区域,隔板与柱连接处容易出现应力集中现象。两组节点在设计时均考虑了抗震设计要求,破坏形式基本相同,以隔板端部梁翼缘及腹板屈曲破坏为主,但由于SJ2梁存在偏心,在荷载作用下节点下隔板与柱连接处被撕裂。
- 李自林张聪薛江周晓洁
- 关键词：工程结构钢管混凝土梁柱节点抗震性能
- 钢-混凝土组合桁架疲劳性能的精细有限元分析被引量：3
- 2013年
- 为研究钢—混凝土组合桁架在疲劳荷载下的受力性能,提高组合桁架的疲劳寿命,为疲劳设计提供一定依据,以某大跨桥梁为基础设计6组组合桁架构件,采用有限元计算软件ANSYS和名义应力理论相结合的方法对其进行数值模拟和研究。由精细有限元分析模拟疲劳荷载引起单元的损伤,进而获得更加准确的修正S-N曲线。通过对模型施加常幅疲劳荷载,计算其在不同配筋率和混凝土抗压强度下的疲劳寿命,考察不同影响因素对组合桁架疲劳寿命的影响。结果表明,混凝土强度增加1个等级(约8%),疲劳寿命提高约20%;而配筋率也以约8%的速率增加时,疲劳寿命只提高约0.3%。混凝土抗压强度和配筋率均为影响组合桁架疲劳性能的因素,构件的疲劳寿命随混凝土抗压强度和配筋率的提高而增长,其中混凝土抗压强度的影响相比配筋率更为显著。研究结果可为组合桁架桥梁的设计提供了依据。
- 李自林丁宏毅邢颖薛江
- 关键词：栓钉疲劳荷载有限元
- 拉杆倾角对斜拉桥桥塔侧向稳定性的影响被引量：1
- 2013年
- 针对刚性拉杆斜拉桥拉杆倾角对桥塔侧向稳定性影响的问题,基于能量原理,以单承重面刚性拉杆斜拉桥为研究对象,推导出带有刚性拉杆考虑扭转变形的斜拉桥侧向弹性稳定系数解析计算公式并以算例进行验证,研究了辐射式、竖琴式和扇形3种不同索面类型斜拉桥拉杆倾角对桥塔侧向弹性稳定性的影响.结果表明:拉杆倾角与桥塔侧向稳定性系数存在非线性关系,不同类型索面斜拉杆倾角变化对桥塔稳定性系数'非保向力'效应的影响均是不同的.
- 薛江李自林邢颖丁宏毅
- 关键词：斜拉桥
- 基于结构参数的新型组合桥梁结构受力性能研究被引量：2
- 2013年
- 组合桥梁结构型式多种多样,但仍然不能够满足当代重要工程结构建设的需要.在组合桥梁结构发展中,需要提出新型的组合桥梁结构型式,提出一种新型组合桥梁结构——钢管混凝土桁架与预应力混凝土上下翼缘板组合箱梁桥.针对该新型组合桥梁结构在设计方面资料缺失的问题,通过建立ANSYS有限元模型,研究节间高宽比和腹杆刚度这些结构参数对整体桥梁结构受力性能的影响规律.结论表明,随着节间高宽比或腹杆刚度的增加,新型组合桥梁结构跨中最大挠度非线性减小,当节间高宽比大于1.2时,梁体最大挠度变化接近零;随着节间高宽比或腹杆刚度的增加,新型组合桥梁结构的顶板和底板的受压部分的压应力逐渐变小,底板受拉部分的拉应力逐渐增大;随着节间高宽比的增加,腹杆最大轴向拉力非线性减小,腹杆最大轴向压力非线性减小,当节间高宽比大于1.2后,腹杆最大轴向拉力变化接近零.这些结论可以为该类组合桥梁结构的设计提供重要的理论参考.
- 李自林薛江张锴锋
- 关键词：钢管混凝土受力性能
- 考虑刚性拉杆扭转的斜拉桥侧向弹性稳定性
- 2014年
- 以单承重面刚性拉杆斜拉桥为研究对象,基于主梁刚度无穷大的假定和能量原理推导出带有刚性拉杆考虑扭转变形时斜拉桥侧向弹性稳定系数的解析计算公式。通过对同一算例分别用推导公式、有限元法及其它近似计算公式进行对比计算,推导公式的正确性得到了验证;同时对斜拉桥的结构参数进行分析,讨论了它们对桥塔侧向弹性稳定性系数的影响规律。结果表明:计入刚性拉杆扭转变形后,桥塔侧向弹性稳定系数有所提高,更接近实际情况;桥塔的抗弯刚度对考虑非保向力效应的桥塔侧向弹性稳定性影响较大;当桥塔抗弯刚度较小时,拉杆抗扭刚度对桥塔侧向弹性稳定性影响较大。
- 李自林薛江邢颖王剑
- 关键词：桥梁工程斜拉桥稳定性抗扭刚度
- 钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥抗震性能被引量：3
- 2014年
- 为了对新型钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥结构的抗震性能进行研究,在既有普通预应力混凝土连续箱梁桥的基础上设计了新型钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥,利用ANSYS有限元软件分析了其自振特性和天津波作用下的抗震性能,同时对比分析普通PC连续箱梁桥和钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥的地震响应。结果表明:与普通箱梁桥相比,钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥高阶振型差异较大,低阶振型相似;在不同方向的地震波输入下,钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥位移响应和竖向剪力增大,内力响应减小;钢管混凝土腹杆对混凝土顶底板的约束作用较弱,易使其在地震作用下局部振动剧烈。建议加强约束和横撑布置,以改善钢管混凝土腹杆-PC组合箱梁桥动力特性。
- 李自林薛江王帅
- 关键词：组合结构自振特性地震响应
- 桁架箱梁斜拉桥结构力学性能研究
- 由于铁路桥梁所受的静荷载和动荷载都很大，因此常常采用组合结构桥梁的形式。随着国家铁路网的逐步完善，以往提出的各种组合结构桥梁（如钢-混凝土组合、梁-拱组合等）被越来越多地应用于铁路桥梁中，但是仍然不能满足铁路桥梁建设的需...
- 薛江
- 全螺栓连接隔板贯通的方钢管混凝土柱-钢梁节点抗震性能试验被引量：14
- 2014年
- 对4个足尺试件进行低周反复荷载试验,研究全螺栓连接隔板贯通的方钢管混凝土柱与钢梁连接节点的抗震性能。试验考虑了钢梁偏心、钢梁截面尺寸及隔板焊接的影响,对试件的极限承载力、破坏形式、延性及耗能能力进行测试和分析。结果表明:钢梁偏心试件的破坏形式均为隔板螺栓群中角部螺栓孔受拉开裂,无偏心试件的破坏形式均为隔板受拉断裂;焊接隔板对节点承载力没有影响,当钢梁截面高度从600mm增至700mm时,承载力提高约50%;该类节点的滞回曲线较为饱满,钢梁截面较大的试件延性较好,钢梁偏心可导致节点延性下降,其延性系数为轴心构件的85%;焊接隔板对节点的延性影响较小,但其能量耗散系数比整体隔板试件降低约16%~37%,表明焊接缺陷可影响节点的耗能能力。
- 李自林丁宏毅薛江
- 关键词：方钢管混凝土抗震性能
