石晋旭
- 作品数：15 被引量：139H指数：7
- 供职机构：重庆交通大学河海学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项重庆市自然科学基金国家科技攻关计划更多>>
- 相关领域：天文地球建筑科学更多>>
- 三峡库区港口岸坡力学参数取值试验研究
- 2006年
- 对西部项目依托工程典型土体抗剪强度参数采用不同试验方法进行测试,包括现场大剪试验、原状土室内直剪试验、原状土室内三轴试验及原状土室内周期性浸泡试验。采用层次分析法(AHP)对不同试验方法得到的强度参数进行归一化处理,并建立了综合强度参数取值原则及方法,避免了人为取值的随意性和试验的误差性。该试验研究成果已应用于库区依托工程,并取得了良好的效果,为库区滑坡滑动面强度参数取值提供了有力的参考。
- 赵川唐红梅石晋旭
- 关键词：三峡库区抗剪强度参数层次分析法
- 天山公路地质灾害防治及应用研究被引量：3
- 2007年
- 泥石流是天山公路最主要的地质灾害,也是迄今尚未解决的公路病害。基于天山公路泥石流爆发诱因、物源组成、岩性特征、运动规律,遵循高寒地区公路泥石流防治的特殊性,所开发的导流墙网、排导棚架结构、桩板泄流槽、导流弧形挡土墙技术,是该类公路泥石流极其有效的防治技术。根据这些单体技术结合已有公路泥石流的防治技术,构建了包括导流墙网+排导棚架、桩板泄流槽+底埋隧道及导流弧形挡土墙等结构在内的泥石流综合防治体系,有效地解决了天山公路泥石流病害的防治问题,研究结果已用于天山公路泥石流防治方案设计,也为同类型公路泥石流治理提供了重要的技术借鉴。
- 陈野鹰石晋旭唐红梅陈洪凯
- 关键词：公路泥石流高寒地区
- 天山公路沟谷型泥石流动力学研究被引量：3
- 2007年
- 泥石流是天山公路沿线发育最典型的地质灾害,是道路路基、路面、桥涵结构强烈的毁损动力。为了掌握泥石流运动变化规律,正确设置公路泥石流防治结构,提高防治结构防治公路泥石流病害的可靠性,作者开展了泥石流动力学研究。将泥石流体视为均匀介质,基于动量定理,建立了沟槽内泥石流体对沟槽土埂法向冲击力计算方法;基于土质力学、摩擦静力学原理建立了土埂稳定效应计算方法;创建了沟谷泥石流流通沟槽发生改道运动的判断标准。研究成果为合理设置公路泥石流防治结构提供了理论依据、增强了工程结构防治泥石流地质灾害的可靠性,进而提高了道路运输的安全性。
- 陈野鹰石晋旭黄勇唐红梅陈洪凯
- 关键词：天山公路
- 改进BP-NN在三峡库区滑坡稳定性分析中的应用被引量：8
- 2006年
- 运用改进的BP-NN,构建了三峡库区滑坡稳定性分析的神经网络方法,并选择30个三峡库区典型滑坡作为样本及算例,BP-NN方法同传递系数法分析结果的对比表明,本方法具有较好的可靠性。此外,本方法输入参数易得,对勘察质量和滑带土等参数依赖小,且简便易行,为三峡库区滑坡稳定性分析提供了新的途径,尤其适宜于三峡库区滑坡详勘前的稳定性预判。
- 叶四桥唐红梅石晋旭
- 关键词：三峡库区滑坡稳定性分析
- 从菲律宾2.17泥石流灾难探讨三峡库区的泥石流问题被引量：6
- 2007年
- 2006年2月17日爆发的菲律宾特大型泥石流灾害是物源、地形地貌、降雨及地震等多因子耦合异变的必然结果,降雨、地震→散体滑坡→泥石流是该泥石流的形成机制,大量的村庄、居民生活在泥石流致灾区内而未进行有效的预警预报是泥石流灾难形成的根本原因.本文从泥石流物源、沟谷形态外貌、气象条件、地震等方面把三峡库区与菲律宾2.17泥石流区进行了对比分析,认为,三峡库区内的物源类型更多、储量更大、水理性能更差,潜在泥石流沟更多,气象条件更差,人类活动更强,致灾危险性更严重,换言之,三峡库区具备了发生大型、特大型泥石流灾害的条件.探讨了三峡库区泥石流研究与防治的基本思路.
- 陈洪凯唐红梅舒小红王勇智李珂石晋旭
- 关键词：三峡库区泥石流灾害
- 三峡水库区康家嘴滑坡稳定性研究被引量：4
- 2006年
- 康家嘴滑坡为三峡水库区一大型滑坡。受河流冲刷掏蚀、地层岩性、地下水、暴雨及洪水涨落等内外因素的影响而产生。地层岩性的抗剪强度指标是最根本的因素,且受其它诸因素的影响。文中采用传递系数法计算稳定系数的公式,计算不同强度参数下的稳定系数,并在EXCEL中进行强度参数与稳定系数关系曲线的拟合。根据曲线变化情况,通过敏感分析确定其中影响滑坡稳定性的最敏感和较敏感因素。c、φ值与稳定系数之间存在明显的线性关系,尤其是φ值对滑坡稳定系数影响最为显著。这为滑坡稳定性计算提供可靠依据。
- 肖盛燮祝辉陈洪凯唐红梅李明石晋旭
- 关键词：三峡水库区
- 渝黔高速公路向家坡滑坡成因及防治对策研究被引量：6
- 2006年
- 渝黔高速公路向家坡滑坡由不合理的开挖而诱发,虽已治理,但效果不明显。前排抗滑桩出现少量的回弹现象,说明原抗滑桩并未完全失效,但滑坡仍然在缓慢变形之中,目前仍处于欠稳定状态。滑坡随时有继续滑动破坏的可能,一旦失稳,直接危及公路及立交桥正常营运,可能造成不可估量的损失。在分折其成因机理的基础上,提出了防治措施,为公路滑坡的后续研究提供有价值的参考。
- 石晋旭唐红梅李明叶四桥祝辉王昌贤
- 关键词：公路滑坡稳定性分析
- 重庆—贵州高速公路向家坡滑坡稳定性分析及防治对策研究被引量：37
- 2006年
- 重庆—贵州高速公路向家坡滑坡为一路堑边坡,由于开挖、降雨及地下水等重要因素的影响,经治理后边坡仍然在缓慢变形之中,目前仍处于欠稳定状态,滑坡随时有继续滑动破坏的可能,一旦失稳,直接危及公路及立交桥正常营运,可能造成不可估量的损失。因此,对其进行稳定性分析及防治对策研究显得尤为重要。通过对该滑坡的工程地质条件、形态分布特征分析其形成机制及稳定状况,并提出建议防治措施。此成果为该滑坡的有效防治提供了重要依据,同时为公路边坡的后续研究提供有价值的参考。
- 祝辉唐红梅李明叶四桥石晋旭王昌贤
- 关键词：工程地质公路边坡传递系数法
- 范数灰色理论在三峡库区危岩形成影响因子综合评价中的应用被引量：16
- 2006年
- 危岩的形成是多因子异变耦合的结果。地形地貌、地质构造、地层岩性等是形成危岩的内因,而水体因素、风化作用、地震、植被和不合理的人类活动等是形成危岩外因。将范数灰色理论用于分析危岩形成的影响因子,即引进关联系数列的2个范数近距和远距,对危岩的影响因素进行量化分析,获取其影响因子关联度和权重系数,进而较直观地反映各影响因子对危岩形成的影响程度。以三峡库区万州太白岩危岩为例,进行范数灰关联度计算,结果显示,万州太白岩危岩形成的主控因子为危岩主控结构面,其次为地下水,而危岩体基座前缘斜坡倾向、危岩体临空面倾角、危岩体出露高度以及风化程度等也对危岩形成和失稳产生较大影响,研究成果对于正确认识三峡库区的危岩灾害具有一定的指导意义。
- 唐红梅祝辉李明叶四桥石晋旭
- 关键词：岩石力学危岩影响因素
- 滑坡灾害过程耦合机制与方法研究被引量：7
- 2006年
- 在三峡库区,沿江公路、城镇基础设施等所在区段,往往也是库岸再造、滑坡灾害多发地段。在基础设施修建过程中,有土石方开挖和填筑过程,期间还可能有不利的降雨过程、库水位浸泡过程、库水位降落过程、滑坡前缘冲蚀与淘蚀过程等等,这些过程耦合作用对滑坡稳定性有何影响,是滑坡工程评价和治理的关键。提出滑坡稳定性过程耦合机制及方法的新观念,并通过算例分析发现,对滑坡稳定性而言,水体入渗、前缘开挖、后缘填筑过程,均会降低滑坡稳定性。一般而言,水体入渗过程造成的滑带土抗剪强度参数衰减影响最显著,出现不利过程耦合时,对滑坡稳定性有灾难性影响。由于存在过程耦合作用的效果问题,因而在建设过程中应采取合理的施工步骤。
- 叶四桥唐红梅王昌贤李明祝辉石晋旭
- 关键词：边坡工程滑坡灾害过程稳定性分析
