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王龙

作品数:21 被引量:22H指数:3
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 10篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 13篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇加载
  • 6篇垂尾
  • 4篇振动
  • 4篇振动载荷
  • 3篇载荷
  • 3篇气动
  • 3篇气动载荷
  • 3篇加载装置
  • 2篇动载
  • 2篇动载荷
  • 2篇翼面
  • 2篇载荷作用
  • 2篇试验测量
  • 2篇试验件
  • 2篇吸声
  • 2篇吸声尖劈
  • 2篇模拟件
  • 2篇激振
  • 2篇夹具
  • 2篇加载技术

机构

  • 21篇中国飞机强度...
  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 21篇王龙
  • 11篇张治君
  • 9篇何石
  • 8篇李益萱
  • 4篇潘凯
  • 3篇燕群
  • 3篇黄文超
  • 3篇杨海
  • 3篇徐健
  • 3篇薛东文
  • 3篇蒙怡
  • 2篇邵闯
  • 2篇王彬文
  • 2篇陈永辉
  • 2篇赵栋
  • 1篇张立
  • 1篇郭定文
  • 1篇许绯
  • 1篇刘小川
  • 1篇侯峰

传媒

  • 3篇实验力学
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇装备环境工程
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇飞行器强度研...
  • 1篇第八届中国航...

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种新的振动叠加气动耦合加载技术被引量:8
2014年
飞机机动飞行时,机体结构受到随机振动叠加气动的耦合载荷作用,有可能迅速产生破坏。为了考核在这种振动环境下飞机的结构强度及使用寿命能否达到设计要求,需要提供有效的地面试验验证手段和可靠的试验数据。本文研究了一种振动叠加气动的耦合载荷加载技术,通过液压球头传递振动载荷,同时通过气囊施加气动载荷,并设计进行了原理性验证试验。试验结果表明,这种耦合载荷加载技术可以避免过多改变试件自身的振动特性,同时可精确实现振动叠加气动的耦合载荷加载,真实模拟试验件的振动工作环境。此项技术可应用于现代战机的地面结构强度研究。
张治君李益萱王龙邵闯
关键词:振动气动载荷气囊
一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法
本发明公开了一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法。所述动载荷加载系统包括:第一激振源以及第二激振源,两者用于提供动载荷;第一激振杆,其用于将所述第一激振源所提供的动载荷传递给所述第一侧翼面;第二激振杆,其用于将所述...
王龙杨海黄文超张治君李益萱蒙怡赵栋何石
文献传递
一种转子叶片榫头强度试验装置及其方法
本申请属于航空发动机转子叶片榫头强度试验设计技术领域,具体涉及一种转子叶片榫头强度试验装置,包括:叶片试验件榫头夹具,具有榫头卡槽;外U型加载框;内U型加载框,在外U型加载内设置,其每个侧壁对应铰接在外U型加载框的一个侧...
杭超徐健陈永辉慕琴琴王龙王迪
螺旋奖表面压力反演技术研究
2023年
为验证螺旋奖奖叶表面压力的反演计算方法,搭建旋转桨叶表面压力反演试验平台,对一套2叶螺旋桨的表面压力开展反演试验。通过传声器阵列测量螺旋桨的远场噪声,通过kulite压力传感器和离线式采集器测量浆叶表面的静压,并与计算结果进行对比。结果表明:在所研究的工况范围内,计算结果与试验结果吻合较好,趋势基本一致;其中两个测点的试验结果与计算结果误差在1%以内,精度很高;另两个测点的对比差值较大,主要是压力传感器安装工艺误差所导致的。
卫凯王龙韩鹏程杨嘉丰薛东文
关键词:试验测量
一种大半消声室局部转换全消声室的装置及方法
本发明涉及声学测试领域,特别涉及一种大半消声室局部转换全消声室的装置及方法。装置包括:大半消声室,移动式吸声墙体,所述移动式吸声墙体设置在所述大半消声室中,将所述大半消声室分隔成第一部分和第二部分,所述第一部分的地面铺设...
王龙侯峰庞彦宾陈星澍孙甜
文献传递
一种飞机垂尾动态载荷加载装置
本实用新型的一种飞机垂尾动态载荷加载装置,包括电磁振动台、加长杆、静压球铰、转接板、传感器、连接板、加载铝块和加载板,电磁振动台固定在框架结构上或地面,电磁振动台的台面与加长杆的一端固定连接,加长杆另一端设有球壳并与静压...
王龙杨海黄文超潘凯张治君李益萱
文献传递
V型垂尾抖振试验控制方案研究
V型垂尾先进战机大攻角飞行时,包括垂尾、尾翼在内的后机身结构在混乱涡流的击打下可能发生抖振,从而导致结构迅速产生破坏。这是因为结构受到了机动载荷和覆盖结构主要模态频率的振动载荷的耦合作用。因此有必要在地面模拟真实的载荷加...
张治君何石王龙
关键词:抖振
文献传递
飞机某典型结构的静载耦合振动载荷仿真试验研究被引量:1
2017年
采用静载耦合振动载荷试验研究方法,针对某典型结构件进行了Abaqus有限元仿真模拟,得出了以下结论:1)静载加载预应力与橡皮绳附加刚度对于试验件不同阶次的固有频率及加速度响应的影响规律是不同的,相同条件下不同阶次的振动参数会呈现完全不同的变化趋势;2)静载加载面积对于试验件结构的振动特性的影响非常小,可以忽略不计。综合仿真结果,为某典型结构试验件静载耦合振动载荷动态疲劳试验顺利完成打下基础,并且避免了预试验期间对试验件造成的疲劳累计损伤,对今后的同类型试验有很大的工程指导意义。
李益萱王龙蒙怡何石
一种疲劳试验装置及其方法
本申请属于飞机后机身结构疲劳试验技术领域,具体涉及一种疲劳试验装置,包括:两个垂尾振动载荷加载装置,每个垂尾振动载荷加载装置用以对应连接至飞机后机身结构的一个垂尾,为对应的垂尾施加振动载荷;两个垂尾气动载荷加载装置,每个...
王彬文张治君潘凯何石王龙
文献传递
全尺寸航空发动机短舱声学试验平台
本申请属于声学试验技术领域,特别涉及一种全尺寸航空发动机短舱声学试验平台。包括由前端至后端依次连接的进气道声衬组件、第一法兰段、进气道测量段、航空发动机噪声模拟段、排气道测量段、第二法兰段、排气道声衬组件,以及吊挂在第二...
李卓瀚王龙燕群薛东文杨嘉丰卫凯徐健陈永辉
共3页<123>
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