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文献类型

  • 7篇专利
  • 2篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇汽车
  • 4篇重型汽车
  • 3篇桥壳
  • 3篇驱动桥
  • 3篇主减速器
  • 3篇主减速器壳
  • 3篇减速
  • 3篇减速器
  • 3篇减速器壳
  • 2篇制动
  • 2篇双联
  • 2篇转向驱动桥
  • 2篇离地间隙
  • 2篇轮边减速器
  • 1篇弹簧
  • 1篇等速万向节
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁力
  • 1篇动摩擦
  • 1篇悬架

机构

  • 9篇中国重型汽车...
  • 1篇山东建筑大学
  • 1篇天润工业技术...
  • 1篇一汽解放青岛...

作者

  • 9篇王旭光
  • 5篇林玮静
  • 4篇郭艳玲
  • 4篇许电波
  • 3篇孟祥菊
  • 2篇陈新龙
  • 1篇袁其旺
  • 1篇程卫明
  • 1篇唐洪荣
  • 1篇刘斌
  • 1篇张付增
  • 1篇乜立刚
  • 1篇孙长春
  • 1篇姜鸿澎

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇液压与气动

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 5篇2003
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
重型汽车用双联驱动桥
本实用新型涉及重型汽车驱动桥,提供了一种重型汽车用双联驱动桥,由过渡箱、轴间差速器、主减速器、桥壳、输出轴、轮间差速器、轮边减速器及半轴组成,轴间差速器安装在过桥箱内,主减速器和轮间差速器分别安装在主减速器壳和桥壳内,轴...
王旭光林玮静孟祥菊陈新龙郭艳玲许电波
文献传递
偏心齿扇的循环球式转向器变传动比设计研究
2023年
为实现变间隙特性,循环球式转向器中摇臂轴上的齿扇通常设置了偏心距,该偏心齿扇是实现转向器变比传动的重要部件。由于齿扇存在偏心距,会使转向器输出的传动比曲线受到影响,尤其对变比曲线的影响更为明显,且会产生变异。以齿扇几何中心点和摇臂轴轴心点分别建立坐标系,计算分析了偏心齿扇在各转角点上所引起的传动比瞬时变化量,提出了用转向器期望的传动比减去该瞬时变化量来进行修正。依据瞬时修正后的传动比设计偏心齿扇的齿廓曲面,可使转向器输出期望的传动比曲线。同时,提出了定量修正传动比的简化方法,与期望值误差可控制在0.3%以内。
侯训波韩伟杰王旭光纪帅李振鹏
关键词:循环球式转向器变传动比
重型汽车用双联驱动桥
本实用新型涉及重型汽车用驱动双联桥,提供了一种轴荷为13吨的贯通式单级减速双联桥。是由轴间差速器、中桥主减速器、后桥主减速器、轮间差速器、制动器、桥壳组成,主减速器为单级减速;中桥主减速器壳为一体式;主、从动齿轮为格里森...
王旭光孟祥菊陈新龙林玮静郭艳玲许电波乜立刚
文献传递
一种汽车用制动蹄
本实用新型公开了一种汽车用制动蹄,本实用新型包括磨擦片、面板和腹板,所述的腹板有两片,并列的固定在面板上,两片腹板一端固定有钢管,另一端固定有滚轮。本实用新型结构简单,采用板材冲压焊接而成,加工制作方便,重量轻,有利于降...
孟祥菊袁其旺王旭光
文献传递
先导式比例电磁阀电磁力水平特性分析及优化
2024年
阻尼可调减振器作为悬架系统的核心部件,对汽车行驶平顺性至关重要,而先导式比例电磁阀作为减振器中的重要元件,对减振器性能起到关键作用。介绍了电磁阀的结构及工作原理,利用Maxwell 2D有限元仿真软件建立电磁铁仿真模型,对静态下的电磁力-位移水平特性进行仿真计算,并根据仿真结果对电磁铁隔磁环倾角、导套厚度、衔铁长度、衔铁宽度等结构参数进行调整分析,通过电磁力水平特性试验,验证仿真模型的准确性。引入正交实验法,对各参数进行协同优化,采用标准差这一指标衡量电磁力水平特性,优化后的产品电磁力标准差为0.635888,优化效果提升7.98%。为阀体的机-电-液-磁耦合仿真分析奠定了基础。
张伟张彪王旭光张广世赵文涛李明昊
关键词:MAXWELL电磁力标准差
越野汽车贯通式第二转向驱动桥
本实用新型涉及越野汽车上的转向驱动桥,提供了一种贯通式第二转向驱动桥。主要由过桥箱、轴间差速器、甩油盘、主减速器、桥壳、贯通轴、轮间差速器、轮边减速器及半轴组成,轴间差速器及甩油盘安装在过桥箱内,贯通轴穿过过桥箱和主减速...
王旭光刘斌林玮静
文献传递
重型汽车驱动桥桥壳总成
重型汽车驱动桥桥壳总成,由桥壳中段、轴头、固定盘、嵌入环、连接板、后盖及钢板弹簧座组成,桥壳中段由冲压而成的两个半桥壳焊接成一个整体,桥壳上焊有钢板弹簧座和固定盘,两端各通过嵌入环与轴头连接,桥壳中段缩圆处一侧有一个连接...
林玮静王旭光许电波郭艳玲
文献传递
重型汽车用偏心式双联等速万向节
本实用新型涉及应用于重型汽车转向驱动桥上的等速万向节。提供了一种重型汽车用偏心式双联等速万向节,由万向节座壳、十字轴框架、芯轴以及轴承组成,十字轴框架通过轴承安装在万向节座壳内,芯轴安装在十字轴框架内,其轴心向外偏离十字...
王旭光郭艳玲许电波林玮静
文献传递
通用型杠杆平衡前悬架
本实用新型公开了一种通用型杠杆平衡前悬架,本实用新型包括两个前板簧和两前减振器,两前板簧的前端均铰接在车架上的支架上,两前板簧的后端通过连杆机构铰接在车架上的支架上,两连杆机构间铰接有一个平衡拉杆。本实用新型保证双转向前...
张付增孙长春唐洪荣王旭光程卫明姜鸿澎
文献传递
共1页<1>
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