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林鑫

作品数：3 被引量：21H指数：2
供职机构：吉林大学更多>>
发文基金：吉林省科技发展计划基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 2篇悬架
  • 1篇大型连锁超市
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学分析
  • 1篇优化控制
  • 1篇商业管理
  • 1篇设计方法
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼特性
  • 1篇连锁超市
  • 1篇惯性质量
  • 1篇仿真
  • 1篇分析与设计方...
  • 1篇幅频特性
  • 1篇超市
  • 1篇超市经营
  • 1篇车辆
  • 1篇车辆工程

机构

  • 3篇吉林大学

作者

  • 3篇林鑫
  • 1篇王庆年
  • 1篇刘松山
  • 1篇王伟华

传媒

  • 1篇吉林大学学报...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2009
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
精益供应链管理下的国内大型连锁超市库存总量优化控制策略研究
加入WTO后，我国开放了国内的零售业销售市场，全球大型连锁超市迅速在我国的消费市场形成扩张之势。国外的大型连锁超市拥有成熟的供应链管理手段、高效的信息沟通平台、雄厚的资金、过硬的品牌号召力等核心竞争力，其先进的运营理念，...
林鑫
关键词：商业管理超市经营
文献传递
惯性质量对馈能悬架阻尼特性和幅频特性的影响被引量：16
2013年
建立了包括馈能电机及其控制模型在内的馈能减振器Matlab/simulink仿真模型,分析了惯性力对馈能悬架阻尼特性的影响。利用结构振动分析方法,推导出馈能悬架固有频率的计算公式及对路面激励的传递特性。通过改变惯量比,分析了惯性质量对车身加速度、悬架动挠度和车轮相对动载荷的幅频特性的影响。结果表明:惯性质量使馈能悬架的共振频率较传统悬架提前;性能方面,低频共振区特性有一定的改善,而对高频共振区传递特性产生不利影响;更高激励频率对平顺性不利,而对安全性影响不大。
刘松山王庆年王伟华林鑫
关键词：车辆工程惯性质量幅频特性阻尼特性
馈能悬架的动力学分析与设计方法研究
悬架系统作为车辆的重要组成部分，起到连接并传递车轮与车身相互作用力的作用，平顺性是其设计过程中主要考虑的性能指标。传统悬架系统的阻尼器将振动能量转化为热能并耗散到空气中，从而起到衰减振动的作用。但是在这个过程中存在着能量...
林鑫
关键词：动力学分析设计方法仿真
文献传递
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