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林芳

作品数:4 被引量:9H指数:2
供职机构:上海汽车集团股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 2篇车辆
  • 1篇定位模块
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元计算
  • 1篇中控台
  • 1篇深冲
  • 1篇深冲板
  • 1篇起皱
  • 1篇气压计
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车用
  • 1篇前排
  • 1篇弯管
  • 1篇里程
  • 1篇面畸变
  • 1篇截面
  • 1篇截面畸变
  • 1篇解锁
  • 1篇后排
  • 1篇管材

机构

  • 3篇上海汽车集团...
  • 2篇北京理工大学

作者

  • 4篇林芳
  • 2篇鄂大辛
  • 1篇张敬文
  • 1篇周士冲
  • 1篇佘彩凤
  • 1篇赵勇

传媒

  • 2篇精密成形工程

年份

  • 2篇2022
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
汽车用烘烤硬化板BH340及深冲板St15成形性能分析被引量:2
2013年
进行了汽车用烘烤硬化钢板BH340及深冲钢板St15的力学性能、时效特性和烘烤硬化性能实验,并利用有限元方法模拟了2种钢板的成形极限和破裂点应变路径。分析后指出,BH340烘烤硬化效应较显著,时效效应不明显,对于汽车外覆盖件成形、涂漆烘烤工艺具有较好的适应性;St15经形变强化后仍具有良好的塑性,适用于多道次成形工艺。另外,2种钢板均具有较为明显的面内异向性。
佘彩凤鄂大辛林芳
关键词:烘烤硬化
一种车辆三维定位方法和系统
本申请实施例提供了一种车辆三维定位方法和系统,通过目标车辆定位系统获取目标车辆的三维状态观测量,若确定三维状态观测量满足稳定性条件,根据三维状态观测量初始化定位系统中的卡尔曼滤波器。若目标车辆处于运动状态,根据三维状态观...
杨欣邓一民常健马小涵林芳
单元类型对有限元计算弯管截面畸变及壁厚变化的影响被引量:7
2012年
在1Cr18Ni9Ti管回转牵引弯曲试验的基础上,分别采用实体单元和壳单元进行了相应的有限元模拟。分析2种单元类型的模拟结果后发现,采用实体单元和壳单元都能较好地表现管材的弯曲成形形状及过程,但两者的模拟结果存在差异。实体单元能较为准确地反映弯管的应力应变状态,对弯管横截面畸变的模拟结果更接近于实验值,而在预测弯管壁厚变化及起皱程度时,壳单元更合适。
林芳鄂大辛张敬文
关键词:管材弯曲壁厚变化起皱
用于车辆的中控台扶手
本实用新型公开了一种用于车辆的中控台扶手,用于车辆的中控台扶手包括扶手箱本体和盖板,还包括第一连杆和第二连杆,第一连杆的前端与扶手箱本体的前部可转动连接,第一连杆的后端与盖板的后部可转动连接;第二连杆的前端与盖板的前部可...
刘璇璇施磊李丽媛周士冲赵勇董金虎林芳
共1页<1>
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