李伟峰
- 作品数：63 被引量：23H指数：3
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划吉林大学研究生创新基金资助更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理电气工程环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 一种锂离子胶囊电池阻燃封装包的封装方法
- 本发明公开了一种锂离子胶囊电池阻燃封装包的封装方法，该方法包括以下步骤：步骤S1合金片制备：裁剪两块铟锡铋合金片；步骤S2；将封装材料涂抹至铟锡铋合金片的边侧部；步骤S3装料；当阻燃材料为固体时，铟锡铋合金片边侧部预留边...
- 李伟峰丁雨杭饶顺高振海郑雅丹董婷月厉松瑜肖阳高菲张天瑶
- 电池热失控测试装置以及电池热失控测试方法
- 本申请提供一种电池热失控测试装置以及电池热失控测试方法。电池热失控测试装置包括依次连接的气源组件、热失控发生组件、气体检测组件和控制器：热失控发生组件包括第一壳体，第一壳体内设置有至少一个热失控发生器，热失控发生器用于使...
- 李伟峰薛耀高镇海饶顺
- 燃气喷射位置及喷嘴数可变装置
- 本发明公开了一种燃气喷射位置及喷嘴数可变装置，旨在克服现有技术中存在的燃气喷射位置及喷嘴数不可变的问题。燃气喷射位置及喷嘴数可变装置由基座（1）、喷嘴组件和密封组件组成。喷嘴组件包括结构相同的一号喷嘴、二号喷嘴与三号喷嘴...
- 王忠恕李伟峰刘忠长韩永强许允
- 文献传递
- 当量比对柴油引燃天然气发动机低负荷燃烧过程、热效率及排放的影响
- 为改善柴油引燃天然气发动机低负荷时的燃烧过程,试验探究了当量比对发动机燃烧过程、热效率及排放特性的影响.以一台重型、涡轮增压、中冷、6缸、四冲程柴油引燃天然气发动机为试验平台,在低负荷工况下,采用电子控制节气门技术,保持...
- 尤金文李军王建堃李伟峰杨舟
- 关键词：双燃料发动机柴油当量比热效率THC
- 集流体及其制备方法、电极极片、电池和用电装置
- 本申请涉及一种集流体及其制备方法、电极极片、电池和用电装置，该集流体包括阻燃填充体、具有导电性的封装体以及设置在集流体的厚度方向上的多个凹槽，阻燃填充体设置在凹槽中，阻燃填充体的材料包括阻燃剂，封装体设置在凹槽的开口端用...
- 李伟峰冯新浡饶顺高镇海刘洁施家伟
- 基于钴酸锂/镍酸锂体系的18650锂离子电池针刺滥用热失控颗粒喷发物特性
- 2024年
- 为揭示锂离子电池热失控颗粒喷发物特性,以钴酸锂/镍酸锂体系的圆柱型18650锂离子电池为研究对象,在满电状态下进行了针刺滥用实验研究。收集颗粒喷发物并按照粒径区间0~0.1、0.10~0.25、0.25~0.5和>0.5 mm分成4份样品,表征和分析颗粒喷发物质量、形貌、粒径和元素组成等理化特性。结果表明:热失控后电池质量损失了40.22%,颗粒喷发物占电池损失质量的40.64%;粒径区间为0~0.1 mm的颗粒喷发物主要为球形或不规则状的黑色固体粉末,表面粗糙有裂痕;累计体积百分比为10%、50%和90%的颗粒喷发物分别对应的颗粒直径为15.66、131.46和481.64μm;颗粒喷发物中主要金属元素为镍、铝、钴、铜和锂,共占总元素含量的49.98%。该研究为揭示圆柱型18650锂离子电池颗粒喷发物形成机理以及合理处置提供参考。
- 薛耀刘洁李伟峰李伟峰高镇海
- 关键词：锂离子电池热失控
- 一种实现高、低压EGR可控引入装置
- 本发明公开了一种实现高、低压EGR可控引入装置，为克服目前不能实现高、低压EGR可控引入气缸的问题；其包括发动机(1)、涡轮机(5)、EGR阀(7)、压气机(10)、冷却器(12)与节气门(13)；涡轮机(5)进气口端与...
- 王忠恕张玉良王丹李伟峰李慧赵中祥
- 文献传递
- 一种实现高、低压EGR可控引入装置
- 本实用新型公开了一种实现高、低压EGR可控引入装置，为克服不能实现高、低压EGR可控引入气缸的问题；其包括发动机(1)、涡轮机(5)、EGR阀(7)、压气机(10)、冷却器(12)与节气门(13)；涡轮机(5)进气口端与...
- 张玉良王忠恕王丹李伟峰李慧赵中祥
- 文献传递
- 阻燃复合材料及其制备方法和应用
- 本申请提供一种阻燃复合材料及其制备方法和应用，阻燃复合材料包括核材以及包覆于核材表面的合金外壳，核材包括第一阻燃剂；合金外壳用于达到合金外壳的熔点时熔化并释放第一阻燃剂。本申请的阻燃复合材料不仅能够提高电池的导电性，而且...
- 李伟峰饶顺高镇海冯新浡刘洁张富民彭嘉骏施家伟
- 燃气喷射方向及喷孔数可变装置
- 本发明公开了一种燃气喷射方向及喷孔数可变装置，旨在克服现有技术存在燃气喷射方向及喷孔数不可变的问题。燃气喷射方向及喷孔数可变装置由喷嘴(1)与密封螺栓组件组成。喷嘴(1)由圆环筒体与球面端面组成的圆筒式结构件，球面端面上...
- 王忠恕李伟峰刘忠长韩永强许允
- 文献传递
