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朱培康
作品数:
3
被引量:111
H指数:3
供职机构:
同济大学交通运输工程学院
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
交通运输工程
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合作作者
晏克非
同济大学交通运输工程学院
苏永云
同济大学交通运输工程学院
黄翔
同济大学交通运输工程学院
覃煜
同济大学交通运输工程学院
杨晓光
同济大学交通运输工程学院
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交通运输工程
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车辆导航系统
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机构
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同济大学
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朱培康
3篇
苏永云
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杨晓光
传媒
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系统工程
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西安公路交通...
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中国公路学报
年份
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2001
1篇
2000
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VNS中动态行程时间与多端动态最短路算法
被引量:12
2001年
对车辆导航系统中路径引导信息的供给与需求进行了综合分析 ,提出了最短路划分方法与多端动态最短路问题 。
苏永云
晏克非
杨晓光
覃煜
朱培康
关键词:
车辆导航系统
改进矩阵算法
车辆导航系统基于GIS的动态K最短路递推解法
被引量:18
2001年
在对车辆导航系统的路径引导信息进行供需分析的基础上 ,提炼出了对系统设计具有重要意义的动态 K最短路问题 ,建立了路段动态行程时间计算模型 ,提出了将其融入最短路算法中并结合 GIS技术的动态最短路改进 A*算法 ,并设计了通过替换动态最短路的部分路段以搜索动态K最短路的合理前趋替换算法。
晏克非
苏永云
黄翔
覃煜
朱培康
关键词:
车辆导航系统
GIS
车辆导航系统的动态最优路径搜索方法研究
被引量:95
2000年
对车辆导航系统中线路引导信息的供给与需求进行了综合分析 ,提出了一种新的具有真实最短路径意义的实时动态最优路径 ,并设计了搜索该路径的改进 Dijkstra算法与改进 A* 算法 ,前者适用于多车导航 ,后者适用于单车导航。
苏永云
晏克非
黄翔
朱培康
关键词:
车辆导航系统
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