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朱伟民
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1
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南京铁道医学院
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周达生
南京铁道医学院
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1992
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铁道车祸危险因素与行车安全经济效益的探讨
1992年
作者以1380名机车乘务员为研究对象,测查其生理心理指标,探讨发生车祸的危险因素,分析34年车祸流行的规律,并对行车安全的社会经济效盖进行了估算。研究结果显示,社会安定是减少车祸、保证行车安全的重要因素。通过多因素分析,揭示车祸的危险因素是低文化程度、过度疲劳、睡眠不足、视运动反应迟钝和弱神经类型,其间存在交互作用。实践表明,推行安全行车千日活动,可获巨大社会经济效益(1∶7)。
周达生
朱伟民
张国山
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