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曹海韵

作品数:21 被引量:111H指数:6
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 6篇会议论文
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇建筑科学

主题

  • 9篇抗震
  • 8篇摇摆
  • 7篇混凝土
  • 5篇抗震性
  • 5篇抗震性能
  • 5篇隔震
  • 4篇时程
  • 4篇时程分析
  • 4篇墙结构
  • 4篇抗震设计
  • 4篇混凝土框架
  • 3篇地震
  • 3篇塑性
  • 3篇塑性变形
  • 3篇塑性变形能力
  • 3篇土木工程
  • 3篇土木工程结构
  • 3篇屈曲
  • 3篇工程结构
  • 3篇防屈曲支撑

机构

  • 19篇清华大学
  • 5篇北京时空筑诚...
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇中国石油
  • 1篇中国地震局工...

作者

  • 21篇曹海韵
  • 15篇潘鹏
  • 7篇叶列平
  • 5篇陆新征
  • 4篇潘振华
  • 3篇钱稼茹
  • 3篇胥晓光
  • 3篇陈浩文
  • 2篇齐玉军
  • 2篇杨军
  • 2篇卢啸
  • 2篇王飞
  • 2篇曲哲
  • 2篇何水涛
  • 2篇叶列平
  • 2篇潘鹏
  • 2篇姜志勇
  • 2篇李娜
  • 2篇刘明学
  • 1篇吴守君

传媒

  • 3篇建筑结构
  • 2篇振动与冲击
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇兰州交通大学...
  • 1篇工程抗震与加...
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇2008年汶...
  • 1篇第四届全国抗...
  • 1篇第八届全国地...

年份

  • 1篇2016
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 6篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
钢丝网架水泥细石夹芯板水平承载力试验研究及简化计算方法被引量:2
2010年
对钢丝网架水泥细石夹芯板的水平承载力进行了试验研究。通过对4个不同的试验构件进行往复加载试验,考察了开洞及连接构造对板材受力性能及破坏模式的影响。试验结果表明,在连接构造可靠的情况下,钢丝网架水泥细石夹芯板可充分发挥水平承载力,具有较好的受力性能。最后在试验基础上提出了钢丝网架水泥细石夹芯板的水平承载力及初始刚度的简化计算方法。
潘鹏钱稼茹潘振华赵作周曹海韵
关键词:钢结构住宅初始刚度水平承载力
框架-摇摆墙结构体系中连接节点试验研究被引量:22
2012年
框架-摇摆墙结构是一种新型的抗震结构体系,摇摆墙与框架相连的节点构造是实现该结构体系的关键技术之一。为了推广框架-摇摆墙结构的工程应用,针对框架-摇摆墙结构的特殊性能要求设计了连接节点,并进行了试验研究。试验采用带隔震支座的钢框架模拟具有大变形能力的框架,设计制作了2片钢筋混凝土摇摆墙,利用该连接节点将框架和摇摆墙连接起来,形成框架-摇摆墙结构。通过不同加载模式的拟静力试验,验证了连接节点实现摇摆墙转动能力的可行性,并采用变形集中系数DCF评价了采用该连接节点摇摆墙对框架-摇摆墙结构的控制效果。试验结果表明:该连接节点可使摇摆墙在面内和面外均具备0.04 rad的转动能力;摇摆墙可使结构层间位移角趋于一致,对避免结构层间变形集中有良好的控制作用。
曹海韵潘鹏吴守君叶列平曲哲
关键词:钢框架结构拟静力试验层间位移角
中日建筑抗震设防标准和抗震设计方法比较
汶川地震造成了巨大了经济损失与人员伤亡,从而使地震破坏的严重性被充分认识。本文比较中、日两国建筑抗震设计规范的设防标准及抗震设计方法。第一阶段抗震设计,两国采用的地震重现期接近,中国采用的地震重现期略长,但中国规范的水平...
潘鹏曹海韵潘振华钱稼茹
关键词:抗震规范抗震设防标准抗震设计方法
文献传递
超高车辆撞击钢筋混凝土T梁桥主梁试验研究被引量:7
2011年
针对当前严重的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢筋混凝土T梁桥的缩尺模型试验,并对撞击试验进行了动力非线性有限元模拟.试验表明:超高车辆撞击下钢筋混凝土T梁桥以局部破坏为主.文中建立的有限元模型和试验结果吻合良好.
何水涛陆新征卢啸曹海韵
关键词:超高车辆混凝土T梁桥模型试验
钢筋混凝土摇摆墙、摇摆墙组件及其制作方法
本发明公开了一种钢筋混凝土摇摆墙、摇摆墙组件及其制作方法,该组件包括:钢筋混凝土摇摆墙、框架结构和基础梁,其中,框架结构上设置若干预埋件;基础梁上设置若干钢套管;钢筋混凝土摇摆墙,设置有墙体纵筋和墙体连接件,墙体连接件包...
刘明学潘鹏李娜叶列平姜志勇曹海韵
文献传递
中日建筑抗震设防标准和抗震设计方法比较
汶川地震造成了巨大了经济损失与人员伤亡,从而使地震破坏的严重性被充分认识。本文对中日两国建筑抗震设计规范的设防标准及抗震设计方法进行了比较。第一阶段抗震设计,两国采用的地震重现期接近,中国采用的地震重现期略长,但中国规范...
潘鹏曹海韵潘振华钱稼茹
关键词:地震灾害抗震设计建筑规范
文献传递
FRP型材防屈曲支撑结构
本发明属于土木工程结构减震技术领域,具体涉及一种快速工业化生产的FRP型材防屈曲支撑结构。核心耗能元件为一字型钢板,其两端部截面在宽度方向上扩大;一字型钢板在两端部与钢板垂直焊接成十字型,方便与结构构件连接;将两块FRP...
潘鹏叶列平陆新征胥晓光陈浩文曹海韵
文献传递
超高车辆撞击钢桥上部结构模型试验研究被引量:15
2012年
针对当前城市交通中凸显的车桥碰撞问题,设计了超高罐车撞击钢箱梁桥和钢板梁桥的缩尺模型试验,并采用动力非线性有限元对撞击试验进行了数值模拟。试验结果表明不同桥型在超高车辆的撞击下,其破坏模式有着明显的差别,钢箱梁桥以整体变形为主,钢板梁桥以局部冲切变形为主。建立的有限元模型和试验结果吻合良好。
何水涛陆新征卢啸曹海韵
关键词:超高车辆钢桥模型试验有限元分析
大型液化天然气储罐隔震分析和设计被引量:1
2011年
介绍了16万m3全包容式液化天然气储罐的隔震分析和设计;用两质点模型对罐内液体进行了简化;考虑了罐底桩基刚度和阻尼的影响;利用SAP2000建立了三维有限元模型并进行了地震响应的时程分析。结果表明:隔震后,基底平均剪力减小70%以上,隔震对罐体及液体脉冲质量的振动起到了良好的控制作用。
曹海韵杨军潘鹏王飞狄启腾申金昌
关键词:隔震抗震设计时程分析
考虑功能性要求的基础隔震结构优化设计方法被引量:1
2012年
以一个典型混凝土框架结构模型为例,通过非线性时程分析方法,进行了隔震层的优化设计。研究了普通叠层橡胶支座和粘滞阻尼器组合使用时的优化配比、单独使用铅芯叠层橡胶支座时的优化铅芯含量,以及铅芯橡胶支座和粘滞阻尼器组合使用时的优化配比。提出了考虑功能性要求的基础隔震结构优化设计方法。
潘鹏王飞曹海韵王涛
关键词:基础隔震粘滞阻尼器时程分析优化设计
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