曲志刚
- 作品数：19 被引量：62H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军海军航空工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金中国人民解放军总装备部预研基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术兵器科学与技术军事更多>>
- 侧向自动着舰引导控制L_1自适应设计被引量：7
- 2016年
- 针对具有不确定性及外部干扰的着舰轨迹精确跟踪控制问题,提出了一种对侧向自动着舰引导控制内外回路进行综合化设计的方法。使用特征结构配置实现侧向模态解耦跟踪控制,同时设计L1自适应控制器以补偿系统由于不确定性、舵面故障、舰尾流干扰带来的不利影响,将其应用到侧向自动着舰控制系统。仿真结果表明,对内外回路进行综合设计的着舰引导控制律具有抑制不确定性及干扰的能力,能够实现对侧向自动着舰轨迹的精确跟踪控制。
- 高丽吴文海梅丹曲志刚
- 关键词：自动着舰特征结构配置
- 着舰引导系统“软故障”研究初探被引量：1
- 2012年
- 给出了着舰引导系统"软故障"的定义,对其特点进行了深入的分析,并对着舰引导系统"软故障"进行了分类,阐述了各种"软故障"对着舰安全的影响,以及预防和解决"软故障"的技术方法。最后预测了着舰引导系统"软故障"的研究方向。
- 吴文海吕雪涛曲志刚王俊彦
- 关键词：飞行控制系统软故障可靠性
- 舰载机着舰下滑过程中的PIO趋势评估与防范被引量：5
- 2011年
- 为了研究舰载机着舰安全性,首次提出了舰载机的驾驶员诱发震荡(PIO)问题,结合对陆基飞机飞行员诱发振荡的研究成果,分析了舰载机与陆基飞机在该问题上的异同点,构造了速率限制器前置滤波器来改进控制回路中的舵机速率保护结构,重点对舰载机着舰下滑过程可能发生PIO情况进行了仿真分析,并利用史密斯准则评估了过程的振荡趋势,说明了下滑过程发生PIO对着舰安全的影响,同时验证了所提出的防范方法的有效性。
- 吕雪涛吴文海梅丹曲志刚
- 关键词：驾驶员诱发振荡
- 航空安全中人的因素研究现状被引量：7
- 2012年
- 人作为航空操纵的主体,不像机器那样稳定,容易受到外界的影响而产生差错,即人因失误。近年来,国内外对人因失误的研究逐渐深入,已经扩展到高可靠性要求工作的各个方面。本文阐述了目前人的因素的研究情况,分析了人因失误的产生原因,介绍了目前应用较为广泛的人的因素分析模型,以及其常用的几种定性和定量分析方法;重点论述了人的因素在空中交通管制和机组资源管理方面的研究和应用情况,并就其评估方法进行了说明。
- 吴文海吕雪涛曲志刚程瑞
- 关键词：航空安全人因失误可靠性
- 舰载机CRM培训体系的构建
- 舰载机的着舰安全直接影响航母战斗力的发挥,为减小人为因素对着舰安全的影响,在我海军舰载机的驾驶员/机组间开展CRM培训是十分必要的,且具有非常广阔的发展前景。
- 王子健曲志刚朱武峰
- 关键词：舰载机CRM
- 文献传递
- 着舰过程中风切变对PIO的影响
- 研究了舰尾风场作用下的舰载机着舰安全性问题。建立了风切变影响下的舰载机模型,研究了风切变在舰载机着舰过程中对驾驶员诱发振荡(Pilot Induced Oscillation,PIO)的影响,研究了重新构型的舵机速率限制...
- 王子健曲志刚周思羽
- 关键词：风切变舰载机驾驶员诱发振荡
- 文献传递
- 倾转旋翼机建模及其配平计算被引量：1
- 2014年
- 为进行线性与非线性飞行控制设计及实时仿真的研究,建立了全量非线性倾转旋翼机飞行动力学模型。在基本动力学方程中,考虑了短舱倾转动态的影响;对于动力学方程中的力与力矩,采用分体法对各个气动部件模型进行了分解分析。最后,针对倾转旋翼机模型特点,采用两种不同算法进行了配平计算,配平结果与GTRS(Generic Tilt-Rotor System)结果相符,证明了模型的准确性。
- 王奇吴文海曲志刚何健
- 关键词：倾转旋翼机飞行力学
- 光电着舰引导设备激光单元作用距离研究被引量：2
- 2013年
- 阐述了光电着舰引导激光测距/跟踪单元的工作原理,从人眼安全和大气窗口两方面讨论并确定了激光发射机波段。通过经验公式计算及MODTRAN实验对比研究了1.5xμm全光纤激光的大气透过率。在精确计算大气双程透过率的基础上,分析了激光测距/跟踪单元不同气象条件下的作用距离。在晴与霾两种气象条件下,所设计的激光单元最大作用距离分别为10.8km和8.5km,满足光电着舰引导系统对跟踪距离大于6km的指标要求。
- 拜斌吴文海曲志刚范海震王奇
- 关键词：激光大气传输透过率
- 飞行器管理系统研究综述被引量：4
- 2010年
- 飞行器管理系统(VMS)是目前国外先进战斗机中广泛采用的综合控制与管理技术。对VMS的研究内容进行了详细介绍和分析,包括物理综合和功能综合的含义、VMS功能、体系结构的研究思路、VMS的设计流程及其关键技术。最后指出综合化和智能化是VMS的新的研究方向。
- 高丽吴文海曲志刚
- 关键词：物理综合
- 着舰过程中风切变对PIO的影响被引量：1
- 2017年
- 研究了舰尾风场作用下的舰载机着舰安全性问题。建立了风切变影响下的舰载机模型,研究了风切变在舰载机着舰过程中对驾驶员诱发振荡(Pilot Induced Oscillation,PIO)的影响,研究了重新构型的舵机速率限制器在舰尾风场环境中对PIO的抑制作用。仿真结果表明,舰载机在着舰下滑过程中风切变对PIO的影响有限,但会使舰载机突然出现短暂的"点头"现象,导致驾驶员以高增益操纵飞机,造成作动器速率达到饱和,从而诱发PIO。采用带反馈及旁通的舵机速率限制器与速率限制器前置滤波器相配合,对由飞机操纵系统中的非线性特性引发的PIO有较好的抑制效果。
- 王子健曲志刚周思羽
- 关键词：风切变舰载机驾驶员诱发振荡
