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徐勤武

作品数:5 被引量:47H指数:4
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学

主题

  • 5篇混凝土桥
  • 4篇应力
  • 4篇铺装
  • 2篇道路工程
  • 2篇水泥混凝土
  • 2篇铺装层
  • 2篇铺装厚度
  • 2篇桥面
  • 2篇桥型
  • 2篇路工
  • 2篇剪应力
  • 2篇层间剪应力
  • 1篇应力研究
  • 1篇设防
  • 1篇受力
  • 1篇水层
  • 1篇水泥混凝土铺...
  • 1篇水泥混凝土桥
  • 1篇水泥混凝土桥...
  • 1篇铺装层受力

机构

  • 5篇长安大学

作者

  • 5篇徐勤武
  • 4篇王虎
  • 2篇胡长顺
  • 1篇王秉纲

传媒

  • 2篇长安大学学报...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中南公路工程

年份

  • 1篇2007
  • 2篇2005
  • 2篇2004
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
设防水层的混凝土桥沥青铺装结构被引量:3
2004年
选取典型实心板、T梁、箱梁三种桥梁形式,用有限元法分析不同桥型在简支和连续几跨边界条件、承受汽超 20作用下沥青铺装层的不同受力特征;主要计算铺装层拉应力,接触层间剪应力和法向拉拔力。针对典型的箱梁,比较分析铺装层和桥面板间完全连续和滑动摩擦接触;直线梁桥和曲线梁桥的铺装;平坡桥和设有纵坡桥梁的铺装;分析了应力对铺装厚度的敏感性,提出沥青铺装设计指标。
徐勤武王虎王秉纲
关键词:曲线梁桥
混凝土桥面复合式铺装层受力分析和设计被引量:23
2007年
选取典型的T梁和箱梁桥型,将桥梁体、水泥混凝土铺装层、防水层、沥青混凝土铺装层视作一个整体,研究了复合式桥面铺装在承受汽超-20偏载作用下的结构响应。采用有限元方法进行三维空间实体建模,分析了铺装层受力最不利位置、铺装层拉应力、层间剪应力和层间法向拉应力。结果表明:桥梁体、水泥混凝土铺装层、防水层和沥青混凝土铺装层相互作用,在桥梁结构特殊部位产生铺装层最大拉应力,在轮载作用域产生最大层间应力;铺装层厚度对荷载应力大小有重要影响。提出了复合式铺装的设计指标,建议沥青混凝土铺装层和水泥混凝土铺装层厚度的设计采用复合式结构。
徐勤武胡长顺王虎
关键词:道路工程铺装厚度拉应力层间剪应力
混凝土桥水泥混凝土铺装荷载应力被引量:5
2005年
为了研究混凝土桥混凝土铺装层病害机理,用有限元法分析不同桥型在车辆荷载作用下水泥铺装层的不同受力特征;着重分析了铺装层拉应力、接触层间剪应力及层间法向分离拉应力。针对典型箱梁,分析了铺装层和桥面板间完全连续、完全光滑和滑动摩擦3种不同接触类型;连续铺装和划缝、带裂缝配筋工作状态;分析应力对铺装厚度的敏感性。结果表明,水泥铺装应以铺装层上表面抗拉强度、层间抗剪强度和法向分离强度作为设计指标,不同桥梁采用不同的铺装厚度。
王虎徐勤武
关键词:道路工程水泥混凝土铺装桥型裂缝荷载应力
水泥混凝土桥梁桥面铺装计算分析和设计研究
本文采用有限元方法,分别对于水泥混凝土桥梁沥青混凝土铺装和水泥混凝土铺装,根据不同类型桥梁结构型式,进行了汽车荷载应力和温度应力分析,探讨不同桥梁的铺装层结构的受力规律。基于桥面铺装层的破坏特征,对于沥青混凝土铺装重点分...
徐勤武
关键词:水泥混凝土桥桥面铺装防水层层间剪应力
文献传递
混凝土桥水泥铺装层温度应力研究被引量:10
2005年
针对典型T梁和箱形梁桥,在简支和多跨连续边界条件、承受正温度梯度、负温度梯度、温度和汽车耦合作用下,用有限元法分析水泥铺装层的受力特征和铺装层拉应力、层内最大剪应力、等效应力和接触层间法向拉拔力、层间剪应力,以及各应力对铺装厚度的敏感性。以箱形梁桥为对象,比较分析了连续水泥铺装和划缝、带裂缝工作状态下受力以及配钢筋的影响。提出了设计、施工建议。
徐勤武王虎胡长顺
关键词:桥型温度铺装厚度
共1页<1>
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