张明龙 作品数:8 被引量:33 H指数:4 供职机构: 徐州空军学院机场工程系 更多>> 发文基金: 国家高技术研究发展计划 更多>> 相关领域: 一般工业技术 化学工程 机械工程 更多>>
RFI工艺制备复合材料板材研究 被引量:3 2006年 利用自制的环氧树脂膜,采用RFI工艺制备了薄平板、曲面板、加筋板、厚平板,初步确定了成型工艺参数并对板材的性能进行了研究。结果表明,自制的环氧树脂膜可用于RFI工艺制备薄平板、曲面板,树脂浸润性良好,纤维体积含量达到了44.8%,力学性能优良;加筋板与厚平板有贫胶现象。 张明龙 肖加余 曾竟成 刘钧关键词:RFI 板材 复合材料 气囊辅助RTM工艺成型复合材料构件研究 固体火箭发动机壳体连接复合材料裙段构件常采用缠绕成型,由于难以实现整体成型,构件性能受连接处强度的制约。本文首次提出采用硅橡胶气囊辅助RTM工艺整体成型裙段,该工艺易于通过控制气囊充压压实预成型体来提高构件的纤维体积含量... 张明龙关键词:树脂传递模塑 气囊 硅橡胶 气囊辅助RTM制备复合材料承力筒内腔尺寸控制技术研究 本文根据气囊充压压力与复合材料承力筒内径之间的变化关系,给出了成型复合材料承力筒内表面的气囊尺寸计算方程。采用气囊辅助RTM工艺整体制备出复合材料承力筒.分析了气囊充压压力对承力筒的壁厚、纤维含量和弯曲性能的影响。试验结... 杜刚 张明龙 曾竟成 刘均 彭超义 肖加余关键词:纤维含量 文献传递 气囊辅助RTM工艺成型导弹舱段构件 被引量:10 2008年 导弹舱段构件尺寸较大且内部结构复杂,无法通过传统树脂传递模塑(Resin transfer molding,RTM)工艺一次整体成型。本文中利用气囊辅助RTM工艺成功整体成型了导弹舱段,该工艺无需金属芯模,模具轻便,充压气囊对构件压实效果显著。研究结果表明,气囊辅助RTM工艺成型的舱段性能较传统RTM工艺成型的舱段有明显提高,试样纤维体积分数达到了61%,拉伸强度和弯曲强度分别比传统RTM工艺制备的同种试样提高了25%和26%,舱段构件的整体极限轴压载荷与极限弯曲载荷分别达到指标值的130%和132%。 张明龙 肖加余关键词:RTM 气囊 用于RTM工艺的软模材料的热膨胀性能 被引量:8 2006年 建立了用于RTM工艺的软模材料的热膨胀—温度特性的测试方法,得到了软模材料的热膨胀参数。研究结果表明,和聚氨酯泡沫及R311硅橡胶相比,COCA31-11硅橡胶随温度上升能产生较大的膨胀力,因此初步确定COCA31-11为本文研究工作的软模材料,其在室温至180℃范围内线胀系数为2.65×10-4/℃、体积膨胀系数为8.26×10-4/℃,在室温至80℃范围内两个方向受约束时第三个方向上的表观线膨胀系数为6.78×10-4/℃、体积弹性模量为510MPa。 尹昌平 刘钧 刘卓峰 张明龙 曾竟成关键词:软模 RTM 硅橡胶 热膨胀性能 复合材料柔性RTM工艺的研究进展 树脂传递模塑工艺(Resin transfer molding,RTM)已经成为一种主要的复合材料低成本制造工艺,近些年获得了很大的发展。针对传统 RTM 工艺制件纤维体积含量低、不能整体成型复杂构件等不足,衍生出很多新... 张明龙 尹昌平 梁济丰 肖加余 曾竟成关键词:RTM 复合材料 文献传递 气囊辅助RTM工艺用复合裙模具的设计与制备 被引量:12 2007年 针对某型号上用VARTM工艺制造的复合裙纤维体积含量偏低的缺点,提出用气囊辅助RTM工艺制造该复合裙。该工艺通过向气囊内充压,对预成型体施加一定的成型压力,从而提高构件纤维体积含量及力学性能。本文设计制备了气囊辅助RTM工艺用复合裙模具。工艺实验表明,借助该模具能顺利实施气囊辅助RTM工艺,制备出高性能的复合裙。 张明龙 曾竟成 梁济丰 肖加余关键词:RTM 气囊 复合材料柔性RTM工艺的研究进展 树脂传递模塑工艺(Resin transfer molding,RTM)已经成为一种主要的复合材料低成本制造工艺,近些年获得了很大的发展.针对传统RTM工艺制件纤维体积含量低、不能整体成型复杂构件等不足,衍生出很多新的R... 张明龙 尹昌平 梁济丰 肖加余 曾竟成关键词:复合材料 树脂传递模塑工艺 文献传递