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常安德

作品数:29 被引量:128H指数:8
供职机构:中国刑事警察学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金辽宁省教育厅高等学校科学研究项目更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球政治法律自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇政治法律

主题

  • 10篇动车
  • 9篇交通信息
  • 9篇浮动车
  • 8篇信息采集
  • 8篇交通信息采集
  • 7篇基于GPS
  • 7篇交通运输
  • 5篇通事
  • 5篇路段
  • 5篇交通管理
  • 4篇运输系统
  • 4篇交通参数
  • 4篇交通事故
  • 4篇交通运输系统
  • 4篇PC-CRA...
  • 3篇道路交通
  • 3篇运输工程
  • 3篇路段行程时间
  • 3篇交通管理部门
  • 3篇交通运输工程

机构

  • 19篇吉林大学
  • 10篇中国刑事警察...
  • 2篇宁波大学
  • 2篇沈阳农业大学
  • 1篇上海电器科学...

作者

  • 29篇常安德
  • 20篇姜桂艳
  • 11篇张玮
  • 10篇牛世峰
  • 6篇李琦
  • 5篇孟志强
  • 5篇李红伟
  • 5篇杨兆升
  • 5篇吴正言
  • 5篇李明涛
  • 5篇张伟
  • 5篇唐永勇
  • 5篇姜卉
  • 5篇李继伟
  • 5篇张春勤
  • 4篇王京
  • 2篇丛玉良
  • 2篇贾常明
  • 2篇李琦
  • 1篇唐勇勇

传媒

  • 5篇吉林大学学报...
  • 2篇北京工业大学...
  • 2篇警察技术
  • 2篇交通信息与安...
  • 2篇道路交通科学...
  • 1篇武汉大学学报...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇公路
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇中国人民公安...
  • 1篇广东公安科技
  • 1篇现代交通技术

年份

  • 2篇2022
  • 3篇2020
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 7篇2011
  • 8篇2010
  • 4篇2009
29 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
道路交通拥挤状态在线识别方法
一种道路交通拥挤状态在线识别方法,涉及交通信息处理方法,包括采集区间交通参数数据和地点交通参数数据,将数据传回信息处理器,通过信息处理器通过在线识别方法对各路段交流参数数据进行分析,利用采集的区间交通参数和地点交通参数确...
姜桂艳牛世峰李琦常安德杨兆升李明涛李红伟李继伟吴正言张伟张玮姜卉张春勤孟志强唐永勇
文献传递
追尾交通事故乘员损伤再现方法研究被引量:1
2020年
利用平均加速度法对PC-CRASH输出数据进行处理,导出描述车体运动的X、Y轴方向的线性加速度以及绕Z轴的转动加速度,作为MADYMO初始参数进行乘员损伤再现研究。通过一起事故案例验证了此方法的可行性,为追尾交通事故乘员损伤再现提供方法。
常安德朱晨阳陈松
关键词:PC-CRASHMADYMO追尾事故乘员损伤
基于车牌识别数据的交通拥堵识别方法被引量:20
2011年
针对目前缺少基于车牌识别数据的交通拥堵识别方法的相关研究,使得建设及维护成本均较高的车牌识别系统只能实现交通监控、流量检测等初级功能,导致系统性价比较低的问题,分别设计了基于车牌识别数据的单车行程速度采集方法及区间平均行程速度采集方法,对交通拥堵的识别方法进行了研究,并进行了实例分析.结果表明,单车行程速度采集方法及区间平均行程速度采集方法可以获得高质量的交通数据,同时交通拥堵识别方法能够准确获得拥堵持续时间、拥堵类型等有用交通信息,从而为交通管理部门提供实时、可靠的决策依据.
姜桂艳常安德牛世峰
关键词:车牌识别
基于GPS浮动车的交通数据故障识别与修复方法
一种基于GPS浮动车的交通数据故障识别与修复方法,涉及交通信息处理方法,通过实时进行浮动车停车状态识别,得到车辆停车持续时间,然后结合交叉口控制信号配时数据进行单车路段行程速度数据的有效性识别,通过计算机处理器实时判断进...
姜桂艳常安德李琦牛世峰吴正言杨兆升张玮李继伟张伟李明涛李红伟姜卉张春勤孟志强唐勇勇
文献传递
一种停车空位实时信息采集、处理、发布系统及方法
本发明涉及一种停车空位实时信息采集、处理、发布系统及方法,该系统包括智能移动终端和信息中心,智能移动终端设置有停车空位实时信息采集单元、停车空位实时信息发布单元、全球定位系统和停车场地理信息数据库,信息中心设置有停车空位...
常安德王京贾常明
文献传递
基于公交车GPS数据的交通流运行状态识别方法
一种基于公交车GPS数据的交通流运行状态识别方法,涉及智能交通领域中的交通信息采集与处理技术,其解决步骤是通过GIS将城市道路段进行等级划分;确定各等级道路速度阈值K<Sub>1</Sub>和K<Sub>2</Sub>;...
姜桂艳常安德张玮牛世峰李琦
文献传递
GPS浮动车数据时间间隔优化方法
2010年
针对目前GPS浮动车交通信息采集系统的数据采样时间间隔和数据传输时间间隔主要凭借主观经验确定,或者相关理论研究不同程度脱离实际应用的问题。经过分析相关影响因素,提出了能够体现GPS浮动车交通信息质量与数据时间间隔之间关系的衡量指标,设计了数据采样时间间隔与数据传输时间间隔的优化方法,并且利用实测数据进行了实例验证。结果表明,文中设计的数据时间间隔优化方法可以直观、有效地确定最优数据采样时间间隔与最优数据传输时间间隔,可为GPS浮动车交通信息采集系统的参数设置提供可靠的理论依据。
姜桂艳牛世峰常安德丛玉良
关键词:交通运输工程浮动车采样间隔
基于聚类分析的道路交通事故多发点段评价方法
2020年
鉴于道路交通事故成因的多样性和复杂性,在定义道路交通事故多发点段和充分考虑交通事故空间定位信息的基础上,基于聚类分析技术研究了一种道路交通事故多发点段的识别方法,同时设计一种事故多发点段空间范围的动态非定长划分方法,进而利用当量总事故率法将交通事故多发点段划分为3个风险等级,并给出了具体的划分标准,从而为交通事故预防工作提供决策支持。
常安德常安德陈松
关键词:聚类分析
基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法
一种基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法,涉及交通技术领域中的交通状态在线定量评价与预测方法,SCATS线圈采集交通参数上传至交通信息中心,计算机对实测数据进行质量评价与控制,对质量评价与控制后的实测数...
姜桂艳李琦常安德牛世峰杨兆升李红伟李明涛李继伟吴正言张伟张玮张春勤姜卉孟志强唐永勇
基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法
一种基于SCATS线圈数据的交通状态在线定量评价与预测方法,涉及交通技术领域中的交通状态在线定量评价与预测方法,SCATS线圈采集交通参数上传至交通信息中心,计算机对实测数据进行质量评价与控制,对质量评价与控制后的实测数...
姜桂艳李琦常安德牛世峰杨兆升李红伟李明涛李继伟吴正言张伟张玮张春勤姜卉孟志强唐永勇
文献传递
共3页<123>
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