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宋景景

作品数:2 被引量:16H指数:2
供职机构:天津大学更多>>
发文基金:天津市自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 1篇动力学模型
  • 1篇色谱
  • 1篇排放物
  • 1篇气相
  • 1篇气相色谱
  • 1篇燃烧
  • 1篇燃烧过程
  • 1篇相色谱
  • 1篇力学模型
  • 1篇非常规排放物
  • 1篇分析方法
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机
  • 1篇柴油机燃烧
  • 1篇柴油机燃烧过...

机构

  • 2篇天津大学

作者

  • 2篇宋景景
  • 1篇宋崇林
  • 1篇黄齐飞
  • 1篇张铁臣
  • 1篇李晓娟
  • 1篇范国梁

传媒

  • 1篇内燃机学报

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
醇类燃料发动机非常规排放物直接进样分析测量方法的研究被引量:11
2006年
利用气相色谱技术,对醇类燃料发动机主要非常规排放物的分析方法进行了研究。通过对色谱柱的种类、柱温和载气流速的优化,以及对保留时间的理论预测,得到了甲醛、乙醛、甲醇、乙醇、1,3丁-二烯、苯等非常规排放物的最佳色谱分离条件。此外,以苯为内标物,分别测量了其它5种非常规排放物的相对校正因子,同时检测了相对标准偏差(n=6)及检出限,并采用优化的测量方法进行了实际样品的测量。实验结果表明,选用惠普FFAP色谱柱作为分离色谱柱,载气流速为1.0 mL/m in,柱温箱温度为40℃时,上述6种非常规排放物的分离效果最好,除甲醛和乙醛外,校正因子实际测量值与文献值基本吻合,其相对标准偏差全部小于150/0,检测限均可达到0.01×10-6;采用优化的色谱分析条件可有效地分离检测醇类燃料发动机中甲醛、乙醛、苯、甲醇、乙醇、1,3丁-二烯的排放量。
宋崇林黄齐飞宋景景范国梁李晓娟张铁臣
关键词:非常规排放物分析方法气相色谱
柴油机燃烧过程中多环芳香烃生成机理的研究
碳烟是柴油机重要的有害排放物之一,严重危害着环境和人类健康,其中多环芳香烃(PAH)被认为是碳烟形成的前驱物,含有诱导有机体突变的致癌物质。所以,关于PAH的形成与生长过程引起了人们很大关注。运用化学反应动力学方法是研究...
宋景景
关键词:柴油机燃烧过程动力学模型
文献传递
共1页<1>
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