商鹏
- 作品数：5 被引量：2H指数：1
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 喷油器参数的变化对发动机转速和轨压的影响被引量：2
- 2013年
- 为研究燃油系统参数变化对发动机性能的影响,首先,利用LMS-AMESIM软件搭建了燃油系统和发动机热力学计算模型,并利用实测的喷油规律和气缸压力数据分别对其进行了验证。然后,利用验证后的子模型与Matlab/simulink建立的发动机控制模型建立耦合模型。利用耦合模型重点研究了喷油器控制阀升程变化对发动机转速和轨压的影响。计算结果表明:控制阀升程变化对发动机性能有很大的影响,怠速工况点时,转速波动随着控制阀升程的变大而变大,最大扭矩点时,转速和功率随着控制阀升程变大而降低。
- 刘印商鹏夏兴兰王胜利
- 关键词：燃油系统发动机
- 某乘用车汽油机进气歧管改进设计
- 2015年
- 利用CAD/CAE等现代设计手段对某乘用车汽油机进气歧管进行改进设计,通过快速成型工艺做出试验样件,然后对其进行发动机台架试验,考核其对整机性能的影响,发动机台架试验结果表明:采用新设计的进气歧管,发动机动力性及经济性均得到较大提高,达到开发目标。
- 倪永成王凯樊嘉天商鹏傅立运徐明星
- 关键词：汽油机进气歧管CAD/CAE性能试验
- 喷油器参数的变化对发动机转速和轨压的影响
- 为研究燃油系统参数变化对发动机性能的影响,首先,利用LMS-AMESIM软件搭建了燃油系统和发动机热力学计算模型,并利用实测的喷油规律和气缸压力数据分别对其进行了验证.然后,利用验证后的子模型与Matlab/simuli...
- 刘印商鹏夏兴兰王胜利
- 关键词：燃油系统喷油器参数优化发动机转速
- 文献传递
- 变结构喷油嘴宏观喷雾特性试验研究
- 深入研究喷油嘴喷孔锥度（K系数）对其喷雾特性的影响，设计了不同K系数的喷油嘴，进行喷雾试验。试验结果表明：随着喷孔K系数增加，在喷雾初期，喷雾贯穿度增加，喷雾锥角减小，喷雾投影截面面积增加；而在喷雾后期变化规律不明显。随...
- 陈大陆夏兴兰王胜利商鹏周得广
- 关键词：NOZZLESPRAYK-FACTORMACROSCOPIC
- 某汽油机正向优化设计及试验研究
- 2017年
- 基于某1.6 L自然吸气汽油机平台,采用正向开发研究方法,结合理论分析与工程仿真,对进气、燃烧等关键系统进行优化设计,完成1.4 L新机型开发及试验研究,实现发动机系列化拓展。新开发的1.4 L汽油机升功率达到53 kW/L,升扭矩97 Nm/L,动力性达到1.5 L发动机水平,搭载A0级轿车仿真分析,满足3阶段乘用车燃油消耗量限值标准。
- 王凯樊嘉天倪永成许汉君商鹏冉冬立傅立运张珂张春英
- 关键词：汽油机
