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周国强

作品数:11 被引量:23H指数:2
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 3篇学位论文
  • 3篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 5篇汽车
  • 5篇混合动力
  • 4篇巡航
  • 4篇热解
  • 4篇自适应巡航
  • 4篇快速热解
  • 3篇电动
  • 3篇电动汽车
  • 3篇混合动力电动...
  • 3篇分子
  • 3篇分子筛
  • 3篇奔腾
  • 2篇动力汽车
  • 2篇有机模板剂
  • 2篇智能汽车
  • 2篇生物质
  • 2篇模板剂
  • 2篇晶系
  • 2篇控制系统
  • 2篇混合动力汽车

机构

  • 11篇清华大学

作者

  • 11篇周国强
  • 5篇罗禹贡
  • 5篇李克强
  • 3篇李剑
  • 3篇王玉珏
  • 3篇陈涛
  • 3篇李翔宇
  • 2篇周磊
  • 2篇周磊
  • 1篇刘力
  • 1篇李孟海
  • 1篇高锋
  • 1篇边明远
  • 1篇程莺
  • 1篇卜健
  • 1篇林凯
  • 1篇冯能莲
  • 1篇杨殿阁
  • 1篇欧阳易时
  • 1篇王博

传媒

  • 1篇机械工程学报
  • 1篇实验技术与管...
  • 1篇第五届中国智...

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2014
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 2篇2007
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
JPEG2000标准下基于内容的动态图像编码研究
周国强
关键词:感兴趣区域小波变换码率分配
奔腾智能混合动力电动轿车自适应巡航控制系统研究
以集成智能汽车和混合动力汽车先进技术的奔腾智能混合动力电动轿车为研究对象,提出了融合自适应巡航控制、整车多能源管理、手/自动融合控制和驱/制动系统协调控制的分层控制体系,研究了包括目标制定层在内的四层控制策略,并通过仿真...
LUO Yu-gong罗禹贡CHEN Tao陈涛ZHOU Lei周磊ZHOU Guo-qiang周国强LI Ke-qiang李克强
关键词:自适应巡航控制系统
改性ZSM-5分子筛催化热解生物质研究
随着化石资源的枯竭,主要产自于石化行业的芳烃和烯烃越来越难以满足市场需求。生物质产量丰富,价格低廉,被认为是生产可再生化学品的最有吸引力的原料。在众多的生物质转化技术中,催化快速热解技术可以将生物质直接转化为芳烃和烯烃等...
周国强
关键词:生物质低密度聚乙烯
文献传递
智能混合动力汽车实验平台被引量:2
2010年
针对智能混合动力汽车的特点,基于混联式混合动力汽车结构,提出了智能混合动力汽车的实验研究平台结构,在完成该车辆结构总体设计及各子系统部件设计的基础上,研制了该研究实验平台,并通过道路测试初步验证了该实验平台的定速巡航和车距保持功能。
周国强陈涛罗禹贡李克强
关键词:混合动力汽车
混合动力电动汽车整车控制系统自主开发技术
李克强罗禹贡金达锋连小珉王建强杨殿阁郑四发边明远冯能莲周磊欧阳易时宋玮林凯陈汉顺卜健邹广才程莺李蓬李孟海高锋董珂王博周国强刘力
混合动力电动汽车整车控制系统开发技术作为混合动力汽车整车开发的关键核心技术,已经被国际各大汽车公司所掌握并形成了新的技术壁垒和垄断,因此我国急需掌握混合动力电动汽车整车控制系统开发技术。正是针对上述需求,开展了本技术的研...
关键词:
关键词:混合动力电动汽车整车控制系统
一种杂原子ZSM-5分子筛的合成方法及其应用
本发明提供一种杂原子ZSM-5分子筛的合成方法,包括步骤:(1)将镓源、铝源加入模板剂中,再加入氢氧化钠,然后与硅源混合,形成溶胶凝胶体系;(2)晶化48-80小时;(3)过滤并烘干,焙烧除去有机模板剂;(4)分子筛粉末...
王玉珏李剑李翔宇周国强
文献传递
一种生物质与塑料共催化热解制备芳烃的方法
本发明提供了一种生物质与塑料共催化热解制备芳烃的方法,其特征在于,以生物质和塑料为原料,HZSM-5分子筛为催化剂,氮气作为载气,催化热解仪为反应器,经催化快速热解合成液体芳烃。作为优选,以纤维素和聚乙烯为原料,浸渍5%...
王玉珏李剑李翔宇周国强
文献传递
智能混合动力车辆分层协调控制系统研究
周国强
关键词:自适应巡航混合动力汽车HEV
一种杂原子ZSM-5分子筛的合成方法及其应用
本发明提供一种杂原子ZSM-5分子筛的合成方法,包括步骤:(1)将镓源、铝源加入模板剂中,再加入氢氧化钠,然后与硅源混合,形成溶胶凝胶体系;(2)晶化48-80小时;(3)过滤并烘干,焙烧除去有机模板剂,(4)分子筛粉末...
王玉珏李剑李翔宇周国强
文献传递
奔腾智能混合动力电动轿车自适应巡航控制系统被引量:20
2010年
为了从整车系统控制角度综合解决车辆的安全、节能和环保问题,突破目前新能源车辆领域和智能汽车领域仍各独自开展相关技术研究的限制,提出一种融合新能源汽车和智能汽车各自先进技术的解决方案—智能混合动力电动轿车,并提出融合双模式切换自适应巡航控制、整车状态识别及转矩分配控制和驱/制动系统协调控制的整车自适应巡航分层控制体系。在上层控制中研究基于实时状态反馈的双模式切换2自由度结构模型匹配控制器,解决适应混合动力驱动系统动态特性的自适应巡航期望转矩制定的难题;在中层控制中采用了综合内燃机(Internal combustion engine,ICE)优化曲线、电动机最佳效率特性和电池最佳效率特性的基线式控制策略;在下层控制中提出发动机/驱动电动机的转矩协调控制策略和电动机制动/EVB液压制动的协调控制策略。在此基础上,通过仿真分析和实车试验对分层控制系统进行评价与验证。仿真与试验结果表明,所开发的分层式控制系统确保整车在自适应巡航状态下,不仅可以有效提高整车安全性和降低驾驶强度,而且使整车具有最佳的燃油经济性和排放性能。
罗禹贡陈涛周磊周国强李克强
关键词:混合动力电动汽车智能汽车自适应巡航
共2页<12>
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