您的位置: 专家智库 > >

吴宋仁

作品数:22 被引量:73H指数:4
供职机构:重庆交通大学河海学院更多>>
发文基金:云南省科技攻关计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 5篇水利工程

主题

  • 9篇航道
  • 6篇沙坝
  • 6篇航道整治
  • 5篇模型试验
  • 4篇整治
  • 4篇码头
  • 3篇动床
  • 3篇动床模型
  • 3篇五级航道
  • 2篇直立堤
  • 2篇入射
  • 2篇水流
  • 2篇统计分析
  • 2篇平面二维水流
  • 2篇浅滩
  • 2篇装箱
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇二维水流
  • 2篇浮式

机构

  • 14篇重庆交通学院
  • 8篇云南省航务管...
  • 7篇重庆交通大学
  • 2篇河海大学
  • 1篇中交第四航务...
  • 1篇四川省交通运...

作者

  • 22篇吴宋仁
  • 5篇杨成渝
  • 5篇吴友仁
  • 4篇秦宗模
  • 4篇唐安慧
  • 3篇杨影云
  • 2篇王多垠
  • 2篇王平义
  • 2篇华艳茹
  • 2篇徐绩青
  • 1篇黄超
  • 1篇车寿川
  • 1篇肖海斌
  • 1篇罗磊
  • 1篇谢力明
  • 1篇张继生
  • 1篇任佐皋
  • 1篇吴珷
  • 1篇唐安惠
  • 1篇石兴勇

传媒

  • 6篇重庆交通学院...
  • 6篇水运工程
  • 3篇港工技术
  • 1篇重庆建筑大学...
  • 1篇中国港湾建设
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇第十二届中国...
  • 1篇第十二届中国...
  • 1篇第十四届中国...

年份

  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 2篇2006
  • 6篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 2篇1993
  • 1篇1990
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
澜沧江景洪大沙坝采砂方案平面二维水流数学模型研究被引量:4
2005年
在分析景洪水道基本特征的基础上,结合定床模型试验提出的采砂方案,采用平面二维水流数学模型进行了水面线和流场分析计算,研究景洪水道采砂后通航条件的变化,结果表明采砂方案实施后该河段通航条件能基本满足通航要求。
高桂景王平义吴宋仁唐安惠
关键词:采砂航道
内河船舶法向接岸速度统计分析被引量:4
1993年
本文根据内河不同吨位船舶法向接岸速度比较系统的观测资料,进行了统计分析并得出内河船舶法向接岸速度任意时点的分布服从极值Ⅰ型分布。采用滤过泊松过程作为该过程的概率模型求得了设计基准期内内河船舶法向接岸速度的统计特征值,并与现行港口工程技术规范的建议值进行了比较。
吴宋仁杨成渝杨影云
关键词:内河船
《港口工程荷载规范》(JTJ215-98)介绍被引量:1
2001年
结合我国港口工程实际情况,对港口工程设计有关的主要荷载进行了大量调查、观测和数理统计分析,找出各类荷载概率分布类型和统计参数,使新规范向“以分项系数表达的以可靠度理论为基础的概率极限状态设计法”转轨。
吴宋仁
山区航道丁坝冲刷深度研究被引量:1
2007年
分析了丁坝附近的水流结构及影响丁坝冲刷的主要因素,并在理论上对冲刷深度公式进行了初步分析与推导,利用数学软件MATLAB对现有的试验数据进行多元回归分析,建立了丁坝冲刷深度公式,并将其与已有的部分公式进行对比,用仅有的实测资料进行验证。结果表明文章给出的公式较规范公式更接近实际值。
宗绍利吴宋仁秦宗模
关键词:丁坝冲刷深度MATLAB
澜沧江景洪大沙坝河段采沙及五级航道整治动床模型试验研究
澜沧江景洪水道是交通部批准的澜沧江V级航道建设的起点,该水道上下游均为峡谷,中间河床宽阔,边滩发育,属山区卡口性河段,历史上航槽游荡,是一个典型的中、枯水浅滩水道,2004年底,景洪水电站开工建设,拟在该河段开采沙石料作...
吴宋仁唐安慧车寿川吴友仁马超锋
关键词:航道航道整治模型试验
文献传递
竹筏浮式消浪结构的试验研究被引量:3
2003年
对多种筏式消浪结构进行了模型试验研究。综合各种因素考虑,单层平筏式消浪结构较佳,并列出了部分试验结果。不同水深和筏重对单层平筏的消浪效果影响甚微。
杨成渝吴宋仁
关键词:模型试验码头竹筏
澜沧江景洪大沙坝V级航道治理试验研究
2005年
根据景洪大沙坝水道水文、泥沙、河床组成及河床形态特性,通过对大沙坝演变趋势分析,提出了满足要求的航道治理方案。
吴宋仁车寿川吴友仁赵文宾
关键词:模型试验航道整治
澜沧江景洪大沙坝河段采沙及五级航道整治动床模型试验研究
澜沧江景洪水道是交通部批准的澜沧江V级航道建设的起点,该水道上下游均为峡谷,巾间河床宽阔,边滩发育,属山区卡口性河段,历史上航槽游荡,是一个典型的中、枯水浅滩水道,2004年底,景洪水电站开工建设,拟在该河段开采沙石料作...
吴宋仁唐安慧车寿川吴友仁马超锋
关键词:航道整治动床模型试验
文献传递
波浪正向入射作用于直立堤上波压力的研究
2008年
通过大量的室内试验,深入研究了波浪正向入射时,立波压力与堤前波高的关系,并与各家公式进行对比,证明堤前波高作为控制参数的可靠性。
华艳茹徐绩青杨成渝吴宋仁
关键词:可靠性
澜沧江景洪水道Ⅴ级航道整治平面二维水流数学模型研究被引量:1
2004年
在分析景洪水道基本特征的基础上,结合定床模型试验提出的Ⅴ级航道整治方案,采用平面二维水流数学模型进行了水面线和流场分析计算,研究了景洪水道Ⅴ级航道整治后通航条件的变化,结果表明在整治工程实施后该河段通航条件能基本满足Ⅴ级航道标准。
王平义张继生吴宋仁
关键词:航道整治工程水流
共3页<123>
聚类工具0