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杨成渝

作品数:50 被引量:161H指数:8
供职机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
相关领域:水利工程交通运输工程天文地球理学更多>>

文献类型

  • 32篇期刊文章
  • 8篇会议论文
  • 5篇专利
  • 5篇科技成果

领域

  • 19篇水利工程
  • 19篇交通运输工程
  • 3篇天文地球
  • 2篇建筑科学
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 6篇入射
  • 6篇码头
  • 6篇滑坡
  • 5篇涌浪
  • 5篇内河
  • 5篇波浪
  • 4篇直立堤
  • 4篇模型试验
  • 4篇滑坡涌浪
  • 4篇航道
  • 3篇挡墙
  • 3篇丁坝
  • 3篇斜坡
  • 3篇加筋
  • 3篇加筋土
  • 3篇加筋土挡墙
  • 3篇波压
  • 3篇波压力
  • 3篇船舶
  • 2篇多普勒

机构

  • 37篇重庆交通大学
  • 13篇重庆交通学院
  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇天津大学
  • 1篇南京水利科学...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 50篇杨成渝
  • 15篇王平义
  • 10篇徐绩青
  • 7篇刘丽
  • 7篇何光春
  • 6篇许光祥
  • 5篇吴宋仁
  • 4篇喻涛
  • 4篇周世良
  • 3篇刘明维
  • 3篇汪承志
  • 3篇程志友
  • 3篇程志友
  • 2篇王多银
  • 2篇华艳茹
  • 2篇李红
  • 2篇胡小卫
  • 2篇杨影云
  • 2篇渠时勤
  • 2篇蔡晓禹

传媒

  • 8篇水运工程
  • 7篇重庆交通学院...
  • 3篇水动力学研究...
  • 2篇重庆建筑大学...
  • 2篇重庆交通大学...
  • 2篇第十四届中国...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇水电能源科学
  • 1篇人民长江
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇人民黄河
  • 1篇铁道学报
  • 1篇港工技术
  • 1篇山东交通学院...
  • 1篇第二十届全国...
  • 1篇第十届全国海...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 4篇2013
  • 5篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 3篇2008
  • 8篇2007
  • 4篇2006
  • 4篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 1篇2001
  • 2篇1998
  • 1篇1996
50 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
正向入射波波压力在散体斜坡上变化规律的试验研究
2012年
为研究正向入射波压力在散体斜坡上的变化规律,通过室内模型试验获得了大量试验数据。在数据分析时引入了波压陡的概念,论证了在波浪传播过程中可运用波压陡与波陡的函数关系来分析内部压力场的变化规律,并运用最小二乘法拟合出波压陡与波陡之间的关系曲线,总结出正向入射波打击散体斜坡面时波压陡随波陡变化的经验公式,从而可直观地通过波陡得到波压陡进而求得散体斜坡上打击点的最大波压力,为今后的研究和设计提供了重要参考。
杨成渝张耀屹徐绩青
关键词:波浪
三峡库区蓄水初期公路病害防治对策研究
唐伯明张子华郑颖人凌天清乔墩唐胜传蒙华王庆珍王成许光祥周平时卫民孔立学郑志明郑磊刘文平朱圣陶丽娜杨成渝赵川蔡晓禹张麒蛰孙志刚薛梅陈谦应柴贺军邓楚健黎峰林兵刘志军刘明威原磊马勇向华
本项目进行了三峡库区地质研究。提出了岸坡稳定性风险分析理论,建立了三峡库区岸坡稳定性风险评价的指标体系和量化方法。导出了一维情况下库水位下降时的坡体内瞬态浸润线计算公式和用渗透力表述的滑坡稳定分析条分法公式,提出了库水作...
关键词:
关键词:三峡库区蓄水公路病害
海船法向靠岸速度数字模拟
2001年
根据海船中较为典型的船型 ( 1~ 5万 t)的法向靠岸速度实测子样 ,采用蒙特卡洛法 ,通过计算机随机实验对其法向靠岸速度进行随机模拟 ,并经过统计检验求出法向靠岸速度最大值的分布和最大值的失效概率曲线 ;
杨成渝
关键词:海船
随机质点瞬时流谱圆频率及初相位角分布规律
2012年
通过对实时量测的173组、154 271个瞬时流速信号进行分析,以随机理论分析为基础,运用运动流体力学、随机信号分析理论等来研究随机质点瞬时流谱的概率模型,对流体质点瞬时流谱中两个关键因素圆频率及初相位角的概率分布规律进行深入研究和探讨,证明了圆频率服从均匀分布,初相位角服从(0,2π)的均匀分布。此研究对后续随机质点概率模型的重构及随机加速度谱及脉动压力谱的推导打下坚实的理论基础。
杨成渝刘丽魏清华
关键词:圆频率概率分布
山区冲积性河流整治建筑物水毁机理及防御系统
王平义程昌华贺晓春荣学文李晓玲唐银安叶强杨成渝吴修广疏玉清张继生
课题组通过调查分析、理论研究、模型实验和数值模拟,对山区冲积性河流整治建筑物水毁机理及防御系统进行了系统全面研究,主要成果有:对整治建筑物水毁形态进行了合理分类,给出了影响整治建筑物水毁的主要原因;对整治建筑物结构产生破...
关键词:
关键词:整治建筑物
台阶式加筋土挡墙模型试验研究被引量:40
2007年
以河龙高速公路加筋土挡墙为原型,对台阶式加筋土挡墙的结构特性进行了模型试验研究。测试表明:台阶式加筋土挡墙的墙后土压力较小,呈锯齿形分布,明显受台阶卸载的影响;潜在破裂面与0.3H破裂面假定有较大差异,并随挡墙的高宽比变化而变化;变形特征不同于单级直立式挡墙。
周世良何光春汪承志杨成渝
关键词:结构特性模型试验
不同结构型式丁坝稳定性试验研究被引量:8
2013年
丁坝的稳定性直接影响航道整治工程的效果,选择稳定性较好的坝体结构型式及材料具有实际的工程应用价值。通过水槽试验首先从坝身横断面型式(梯形断面与圆弧断面)的角度,对比研究了散抛石坝的稳定性问题,指出同样的水流条件下,圆弧形横断面的结构型式具有更好的稳定性,并得到了散抛坝体出现水毁对应的边界条件。此外,对比研究了不同丁坝前后有水位落差时,混凝土与浆砌条石压载及混凝土块铰链排护面丁坝两种新坝型的稳定性,指出丁坝前后跌水高度是其水毁的重要制约因素之一。试验表明,后两种新型结构丁坝较散抛石坝具有更好的稳定性,可以在实际工程中加以推广和应用。
喻涛王平义陈里杨成渝
关键词:丁坝结构型式稳定性水槽试验
路基水毁防护工程试验研究
2007年
依据G315路基水毁的主要概况,设计了路基水毁防护工程试验模型,提出了砂枕(无纺土工布)、土工格笼2种防护型式,对比了2种防护型式的防冲效果,得出土工格笼更适用于G315国道的水毁防治,为路基水毁的防治提供了新的参考型式。
刘丽杨成渝魏清华
关键词:路基冲刷
内河框架码头结构水流荷载现场试验系统
本发明的目的是提供一种测试系统,以准确、长期稳定地测试架空直立式码头结构(桩、柱、横梁、横撑)上的水流荷载。为实现本发明创造目的而采用的技术方案是这样的,内河框架码头结构水流荷载现场试验系统,包括钢带、盖板、密封板和若干...
刘明维杨成渝梁好王多银张小龙沈立龙
文献传递
X型系混凝土块软体排模拟技术被引量:11
2011年
X型系混凝土块软体排作为一种航道整治建筑物,因它在长江中下游航道整治中应用时间短,所以其护滩效果、改进措施还没有被深入透彻的研究。为了能更好地应用于航道整治工程中,针对X型系混凝土块软体排排体的模拟技术展开深入研究,解决了X型排排体的几何相似、重力相似、平面布置相似以及变形相似等几个方面的问题,基本实现了X型排排体的实体模拟。
刘晓菲王平义杨成渝
关键词:长江航道整治建筑物模型试验模拟技术
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