吴冰花
- 作品数：22 被引量：21H指数：3
- 供职机构：河南城建学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学理学一般工业技术更多>>
- 高速公路改扩建施工路段交通组织方案设计被引量：4
- 2009年
- 随着我国交通事业的迅猛发展，各地区交通量的迅速增长，许多高速公路出现了交通拥挤、服务水平下降及事故频发等现象，形成诸多交通隐患，因而对高速公路进行改扩建的需求日趋强烈。对高速公路进行改扩建，在交通组织中既要高速公路在不中断交通情况下实施改扩建，又要保证行车、施工人员、机械的安全及工程质量，其施工组织的工作量和难度是新建项目所无法比拟的。因此，开展对高速公路改扩建施工路段的交通组织研究显得十分迫切。
- 曹恒慧吴冰花
- 关键词：高速公路交通组织改扩建交通事业交通拥挤交通情况
- 信号交叉口可变进出口车道交通流控制方法
- 本发明涉及一种信号交叉口可变进出口车道交通流控制方法，对于进口的直行车道数比出口的直行车道数多的情况，根据交通流运行轨迹及交通设计理论，对对向进口的左转车道进行优化设计，以增对向出口的出口车道数；将交叉口对向进口的左转停...
- 李爱增张靖思王旭波张振锋吴冰花魏艳楠
- 文献传递
- 一种多功能交通信号灯
- 本实用新型属于交通信号灯通行控制技术领域，具体涉及一种多功能交通信号灯，包括信号灯支架、主控模块和信号灯模块，信号灯模块安装在信号灯支架上，信号灯模块与主控模块连接，信号灯模块为三组红、黄、绿三色信号灯，信号灯模块上方设...
- 李爱增焦帅阳刘善武李帅帅张靖思张振锋薛丽媛吴冰花
- 文献传递
- 信号交叉口可变进出口车道交通流控制方法
- 本发明涉及一种信号交叉口可变进出口车道交通流控制方法，对于进口的直行车道数比出口的直行车道数多的情况，根据交通流运行轨迹及交通设计理论，对对向进口的左转车道进行优化设计，以增对向出口的出口车道数；将交叉口对向进口的左转停...
- 李爱增张靖思王旭波张振锋吴冰花魏艳楠
- 一种轨道交通用暴雨冲击缓冲装置
- 本发明提供一种轨道交通用暴雨冲击缓冲装置，包括两个固定杆和控制箱，所述控制箱的背面固定于两个所述固定杆的外表面，所述控制箱的顶部固定连接有缓冲弹簧，两个所述缓冲弹簧的顶端之间固定连接有防护罩，所述防护罩底部的外表面固定连...
- 宋明磊李荣荣吴冰花刘彦延
- 文献传递
- 道路交叉口路段提前左转通行控制方法
- 本发明涉及一种道路交叉口通行控制方法。一种道路交叉口路段提前左转通行控制方法，通过在路段上设置提前左转车道对交叉口的直、左冲突交通流进行控制，考虑非动车及行人的通行路线在交叉口内部设置X型斑马线，通过设置非机动车、行人与...
- 李爱增吴冰花宋向红魏艳楠杨国洲
- 文献传递
- 一种干道出入口减速警示系统
- 本发明涉及一种交通信号控制系统。一种干道出入口减速警示系统，包括感应单元，综合协调控制模块以及减速警示单元，所述感应单元由小区出入口门禁装置或/和红外线检测器、车辆转向检测装置组成；所述减速警示单元包括设置在主干道上靠近...
- 李爱增张靖思张振锋孟庆尧温晓锋焦帅阳吴冰花魏艳楠
- 参数激励下的混沌运动
- 对混沌现象的研究是现如今动力学系统最热门的领域之一,本文首先对五次非线性参数激励系统的混沌状态进行了理论分析,同时运用动力学系统分析得到五次Duffing方程的同宿轨道。其次,在一些细节上研究参数激励系统的混沌状态,同时...
- 李辉吴冰花
- 关键词：混沌HAMILTON系统
- 文献传递
- 最优服务率在公路收费系统中的应用
- 2012年
- 针对公路收费系统与车辆等待服务之间相互矛盾的费用关系,合理地设计和控制公路收费系统,分析收费系统中的最优服务率,建立排队模型,并推导最优服务率的高解方程式。利用MATLAB拟合函数曲线图,估计初始值,采用Netwon迭代法求出方程最优解,即收费系统的最优服务率,从而解决公路收费系统费用与车辆等待服务费用之间的矛盾,使收费系统的费用与车辆等待服务所消耗的费用之和达到最小。结合实例讨论在M/M/1/∞/∞/FCFS队列中最经济合理的服务效率,结果表明该方法实践性较强且精确度较高。
- 李辉吴冰花
- 关键词：公路收费系统排队论
- 一种高速公路收费站可变向车道通行控制方法
- 本发明涉及一种高速公路收费站可变向车道设计方案。一种高速公路收费站可变向车道通行控制方法，针对高速收费站在周末开始和结束时，以及在法定节假日或通行免费期间出现的进、出口需求不平衡特征，对高速收费站部分车道进行可变向设计，...
- 李爱增凌长春武肖艳韩唐姗姜前成周齐吴冰花
