储高峰
- 作品数：24 被引量：54H指数：6
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程更多>>
- 测力轮对静态标定试验台
- 本实用新型公开了一种测力轮对静态标定试验台，其包括：承载底座；一对测力轮对定位装置，其设置在承载底座上方的左右两侧，且每个测力轮对定位装置分别可调节地连接在所述测力轮对的轴端上；一对垂向力标定承载装置，其设置在承载底座的...
- 胡爱全李谷储高峰祖宏林焦文齐国玮
- 文献传递
- 一种轨道检测方法和装置
- 本发明涉及铁路车辆轮轨力测量和轨道质量检查领域，为了解决现有技术中轨道检测只有几何状态而没有动力作用参数的问题，特别是关于一种轨道检测方法和装置，其中方法包括检测并获取来自轮轨间相互作用的垂向力和横向力(轮轨力)检测数据...
- 李谷祖宏林储高峰胡爱全焦文孙浩清章润鸿陈东生许贵阳赵钢叶一鸣邓学通张义桂张平
- 文献传递
- 基于计算载荷谱的车下设备安装箱体疲劳寿命仿真分析被引量：1
- 2013年
- 通过多体动力学仿真分析获得了车下设备安装箱体的载荷谱数据,以此作为输入,并综合有限元分析和疲劳寿命分析等多种CAE手段,对动车组车体下吊挂的设备箱体在计算载荷谱作用下的疲劳寿命分布进行了仿真分析。研究表明,多体动力学与结构有限元、结构疲劳寿命协同仿真分析方法为在设计阶段预测车下悬吊设备结构的可靠性提供了有效的手段,可以用于结构设计阶段的动强度校核和结构优化。
- 李国顺储高峰张义超
- 关键词：载荷谱
- 新型测力轮对标定试验台研制被引量：9
- 2012年
- 在分析国内外测力轮对标定技术现状及不足的基础上,提出了新型测力轮对标定试验台的设计要求和设计目标。研制的TK-LDBD型测力轮对静态标定试验台在实现垂、横、纵三向力的独立及联合精确加载的基础上大幅提升了设备适用范围及标定效率。为高精度连续测量测力轮对的研究及运用提供了技术支撑。
- 胡爱全祖宏林张志超储高峰章亮
- 关键词：测力轮对
- 一种测力轮对的连续测量方法及装置
- 本发明涉及铁道机车车辆轮轨力测量领域，为了解决现有技术中测力轮对测量方法繁杂，测量精度不够高等问题，提供了一种新型的测力轮对的连续测量方法及装置，其中方法包括采用在同周期内一个测量电桥的灵敏度为正弦形，另一个测量电桥的灵...
- 李谷祖宏林储高峰胡爱全焦文孙浩清俞展猷王希玲赵永智章润鸿
- 文献传递
- 测力轮对加温装置
- 本实用新型公开了一种测力轮对加温装置，其包括加热器、加热器卡具和温度控制组件，所述加热器通过加热器卡具连接在所述测力轮对的轮辋的至少一侧；所述温度控制组件连接在所述测力轮对上，所述加热器通过温度控制组件进行控制。本实用新...
- 胡爱全储高峰祖宏林李谷焦文齐国玮
- 文献传递
- 重载机车受压稳定性及轮轨作用的试验与研究
- 综合了近年来重载组合列车运行安全性试验的结果，并结合对儿次事故案例的成因分析，在综合相关理论和实际试验结果的基础上，阐述了重载组合列车的中部从控机车所承受的大纵向力作用环境，以及在纵向力作用下对轮轨关系所造成的不利影响及...
- 李谷祖宏林储高峰张志超
- 关键词：重载列车轮轨作用稳定性
- 安全综合检测车轮轨力检测系统研制与应用
- 李谷祖宏林储高峰张志超胡爱全焦文
- 该成果属于铁路运输安全工程领域。成果研制了一种安装在城轨和铁道车辆上用于检测轨道质量状态的专用装备。对车辆运行过程中在不同线路状况下产生异常的轮轨间相互作用进行检测，分析轮轨力的特征，进而评判轨道线路的质量状况。主要创新...
- 关键词：
- 重载列车纵向动力学计算程序综述和研制被引量：12
- 2014年
- 介绍了国内外重载列车纵向动力学仿真计算程序的发展概况,对空气制动系统模拟、车钩缓冲装置模拟以及数值积分方法等三个关键问题进行了梳理分析,并提出了作者的认识和见解,为今后的重载列车纵向动力学仿真研究提供了有价值的研究思路。在此基础上,建立了重载列车纵向动力学仿真模型,其中包括改进的缓冲器迟滞特性数学模型,并编制了它的计算程序,介绍了该程序的基本要素和总体构成。
- 张志超李谷储高峰
- 关键词：重载列车纵向动力学缓冲器仿真计算空气制动
- 测力轮对划线台的研制被引量：2
- 2011年
- 针对连续测力轮对研究、制作过程中对贴片位置的精度要求,研制了TK-LDHX型测力轮对划线台,能快速实现各种测力轮对径向、轴向、基准圆的精确定位划线,为提高测力轮对制作水平及其工艺质量创造了条件。
- 胡爱全祖宏林张志超储高峰章亮
- 关键词：测力轮对
