张志超
- 作品数：28 被引量：143H指数：8
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学理学更多>>
- 移动质量作用下桥梁响应的精细积分
- 高效地计算移动质量过桥问题是解决车桥振动分析、优化、控制等一系列问题的基础.针对常规的数值方法(例如Newmark方法)在求解上述问题时存在的缺陷提出了3种精细积分格式.它们在每一个时间步内不但允许移动质量空间的连续移动...
- 张志超林家浩
- 关键词：桥梁路面不平顺精细积分
- 文献传递
- 水平地震下列车过桥的非平稳随机响应及其极值估计被引量：5
- 2011年
- 推广虚拟激励法来研究水平地震作用时三维车桥耦合时变系统的非平稳随机振动以及最大值估计方法。水平地震动假设为均匀调制非平稳随机过程;轨道不平顺假设为多点异相位均匀调制非平稳随机激励。借助时变系统的虚拟激励法将水平地震和轨道不平顺随机激励分别转化为一系列确定性简谐激励,为了能更真实地模拟车轮作用力在时间域和空间域的连续变化,采用精细积分格式进行数值积分,得到了系统随机响应的时变功率谱密度函数和标准差。最后基于首次穿越破坏准则给出了系统非平稳随机响应的最大值估计方法。在数值算例中,通过多样本时间历程法的统计平均验证了该文随机振动分析方法的正确性和最大值估计方法的有效性;并讨论了场地土条件对系统随机响应的影响。
- 张志超张亚辉林家浩
- 关键词：车桥耦合虚拟激励法精细积分法非平稳随机振动
- 车桥耦合系统非平稳随机振动分析
- 本文研究了车桥耦合系统受轨道高低不平顺激励而产生的垂向非平稳随机振动。车辆采用具有两系悬挂10个自由度的四轮模型,桥梁采用Bernoulli-Euler梁单元有限元模型。将轨道高低不平顺假设为均匀调制演变随机过程,并考虑...
- 张志超赵岩林家浩
- 关键词：车桥系统虚拟激励法非平稳随机振动精细积分
- 文献传递
- 车桥耦合系统随机振动的虚拟激励分析
- 本文研究了考虑轨道高低不平顺的车桥耦合系统垂向非平稳随机振动。车辆采用具有两系悬挂10自由度的四轮模型,桥梁采用Bernoulli-Euler梁单元有限元模型。假设轨道高低不平顺为均匀调制演变随机过程,并充分考虑车轮间的...
- 林家浩张志超
- 关键词：车桥系统虚拟激励法非平稳随机振动精细积分
- 文献传递
- 新型测力轮对标定试验台研制被引量：9
- 2012年
- 在分析国内外测力轮对标定技术现状及不足的基础上,提出了新型测力轮对标定试验台的设计要求和设计目标。研制的TK-LDBD型测力轮对静态标定试验台在实现垂、横、纵三向力的独立及联合精确加载的基础上大幅提升了设备适用范围及标定效率。为高精度连续测量测力轮对的研究及运用提供了技术支撑。
- 胡爱全祖宏林张志超储高峰章亮
- 关键词：测力轮对
- 一种内电机车车钩高稳前从板
- 本实用新型提供一种适用于铁路机车的车钩高稳前从板，包括：主体，该主体前端面具有粗糙化处理的圆弧形凹面，圆弧形凹面的半径为140mm。采用高稳前从板可以使受压状态下车钩水平偏转角显著减小，车钩受压稳定性提高30％以上。本项...
- 李谷张志超胡爱全祖宏林储高峰张绪建
- 文献传递
- 重载机车受压稳定性及轮轨作用的试验与研究
- 综合了近年来重载组合列车运行安全性试验的结果，并结合对儿次事故案例的成因分析，在综合相关理论和实际试验结果的基础上，阐述了重载组合列车的中部从控机车所承受的大纵向力作用环境，以及在纵向力作用下对轮轨关系所造成的不利影响及...
- 李谷祖宏林储高峰张志超
- 关键词：重载列车轮轨作用稳定性
- 轮轨力测量在高速铁路轨道检测中的应用研究被引量：12
- 2012年
- 随着世界高速铁路的快速发展,高速铁路轨道检测技术已突破传统的轨道几何检测,朝着综合检测的方向发展。结合安装在我国新一代高速综合检测列车CRH380B-002的轮轨力检测系统在高速铁路轨道检测中的实际应用情况,介绍了我国在高速铁路轨道综合检测领域的最新研究进展———基于轮轨力测量的高速铁路轨道检测技术,并提出了一种基于轮轨力测量的高速铁路轨道状态评判方法。基于轮轨力测量的轨道检测技术通过安装在固定车辆(一般为轨道检查车)的连续测量测力轮对测量轮轨之间的相互作用力,从对车辆运行安全性和轨道疲劳寿命影响的角度对轨道状态进行检测,指导轨道日常养护。该技术是高速铁路轨道综合检测的重要组成部分,是对传统轨道几何检测的有效补充和完善,它的投入运用将更好的保障高速铁路的安全运营。
- 祖宏林张志超汪伟
- 关键词：轮轨力测力轮对高速铁路
- 安全综合检测车轮轨力检测系统研制与应用
- 李谷祖宏林储高峰张志超胡爱全焦文
- 该成果属于铁路运输安全工程领域。成果研制了一种安装在城轨和铁道车辆上用于检测轨道质量状态的专用装备。对车辆运行过程中在不同线路状况下产生异常的轮轨间相互作用进行检测，分析轮轨力的特征，进而评判轨道线路的质量状况。主要创新...
- 关键词：
- 重载列车纵向动力学计算程序综述和研制被引量：12
- 2014年
- 介绍了国内外重载列车纵向动力学仿真计算程序的发展概况,对空气制动系统模拟、车钩缓冲装置模拟以及数值积分方法等三个关键问题进行了梳理分析,并提出了作者的认识和见解,为今后的重载列车纵向动力学仿真研究提供了有价值的研究思路。在此基础上,建立了重载列车纵向动力学仿真模型,其中包括改进的缓冲器迟滞特性数学模型,并编制了它的计算程序,介绍了该程序的基本要素和总体构成。
- 张志超李谷储高峰
- 关键词：重载列车纵向动力学缓冲器仿真计算空气制动
