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倪玲霖

作品数:38 被引量:244H指数:9
供职机构:浙江大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金浙江省教育厅科研计划浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 24篇经济管理
  • 10篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇机械工程
  • 2篇社会学
  • 2篇文化科学
  • 1篇自然科学总论
  • 1篇理学

主题

  • 11篇快递
  • 10篇物流
  • 8篇网络
  • 6篇车辆
  • 4篇铁路
  • 4篇车辆修理
  • 3篇营销
  • 3篇营销策略
  • 3篇网络设计
  • 3篇快递业
  • 3篇SWOT分析
  • 2篇营销策略研究
  • 2篇市场环境
  • 2篇枢纽
  • 2篇枢纽选址
  • 2篇外包
  • 2篇网络均衡
  • 2篇物联网
  • 2篇物流外包
  • 2篇联网

机构

  • 23篇浙江财经学院
  • 20篇中南大学
  • 8篇浙江财经大学
  • 5篇清华大学
  • 1篇北京师范大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇中国科学院
  • 1篇上海海事大学

作者

  • 37篇倪玲霖
  • 9篇秦进
  • 5篇缪立新
  • 5篇史峰
  • 4篇方晓平
  • 2篇王承娜
  • 2篇向慧
  • 1篇朱苗
  • 1篇邓连波
  • 1篇王姣娥
  • 1篇董龙云
  • 1篇林国龙
  • 1篇董永茂
  • 1篇陈维亚
  • 1篇胡浩
  • 1篇傅幼萍
  • 1篇涂茜
  • 1篇李晓超
  • 1篇陈喜群

传媒

  • 7篇物流技术
  • 2篇系统工程理论...
  • 2篇铁道运输与经...
  • 2篇西南交通大学...
  • 2篇计算机应用研...
  • 2篇物流科技
  • 1篇中国流通经济
  • 1篇系统工程
  • 1篇经济论坛
  • 1篇商场现代化
  • 1篇统计与决策
  • 1篇经济地理
  • 1篇中国高新技术...
  • 1篇企业改革与管...
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇中国物流与采...
  • 1篇交通运输系统...
  • 1篇铁道科学与工...
  • 1篇第七届中国工...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 5篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 5篇2010
  • 5篇2009
  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2003
38 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于DEA的物流中心建设规模有效性评价被引量:4
2010年
根据物流中心投资分析具有多投入、多产出的特点,使用数据包络分析方法和合理的输入输出指标,对物流中心的建设规模规划进行相对效率评价,以帮助决策者寻找经济效益最佳的建设规模方案。
秦进倪玲霖缪立新
关键词:物流中心数据包络分析
车辆修理集中化布局的双层规划模型研究被引量:1
2007年
在对车辆修理点布局问题分析的基础上,以规划期内修理点的改扩建费用、运营费用和运输费用之和最小为目标建立上层模型,以运输费用最小为目标建立下层模型,以此建立了车辆修理点布局的双层规划优化模型,并给出了相应的求解算法。模型具有较好的适用性和实用性,为铁路车辆修理点的进一步优化调整奠定了较好的理论基础。
倪玲霖方晓平
关键词:铁路车辆修理
基于快递运输组织方案的快递竞争网络均衡被引量:2
2013年
为更好地分析影响快递价格的因素,在分析基于合并式快递运输组织方案的快递作业流程、快递市场竞争中消费者行为、快递企业行为、运输企业行为及其均衡条件的基础上,应用变分不等式方法,建立快递竞争网络均衡模型,并应用修正投影算法进行了求解.算例计算分析表明,快递价格与区域的快递平均质量、运输企业和快递企业的成本以及消费者与快递企业交易成本成正比,与运输市场和快递市场的竞争激烈程度成反比,且快递企业的竞争力随其与消费者交易成本的增加而减弱.
倪玲霖史峰
关键词:快递网络均衡运输组织方案变分不等式
中国快递企业的空间组织研究——以顺丰速运为例被引量:27
2012年
以顺丰速运为案例,分析其网点布局规律,并从组织模式和快递流量等方面探讨其空间组织网络,以此来探讨中国快递企业的空间组织。研究发现,快递企业空间组织网络总体呈现出为社会经济和人口服务的特征趋势,并与区域地形地貌、当地的区位条件和产业特征相关。快递企业的网点布局遵循行政级别越高的城市网点覆盖率越高,同一级别城市的网点覆盖率从南向北、从东向西递减的规律。随着市场的扩张,快递企业逐渐采用多层级分区域的空间组织模式,并根据区域社会经济发展状况、产业特征、交通情况等,形成基于不同服务时限等级的快递服务网络,整个营运网络逐渐由单枢纽轴辐式网络向多枢纽轴辐式网络变迁。同时,快递流量和流向与城市的吸引力、城市间关联关系体现出较好的一致性,顺丰速递华中区快递流量分析充分说明了上海、北京、广州和深圳在全国层面的较强吸引力和绝对中心的地位。
倪玲霖王姣娥胡浩
基于网络经济性的车辆修理集中化分析
2007年
铁道车辆检修布局与货运站布局密切相关,是铁路运输生产中的重要部分。合理的修理点布局不但可以降低全路车辆检修成本,而且可以有效减少车辆超负荷运转时间和车辆漏检概率,保障行车安全,并能加快车辆周转率,减少全路车辆投入。由于铁路运输生产的特殊性,一旦运行中的车辆出现故障,其损失往往就不仅是该列车的延迟到达,它会影响所在线路上所有预期通过列车的运行,而扰乱生产秩序所带来的损失远远大于故障本身带来的损失。因此各国铁路部门为了杜绝这类故障一再。提高保障标准,我国铁路部门更甚。
倪玲霖
关键词:车辆检修基于网络铁路运输生产铁路部门
基于委托代理理论的物流外包风险策略研究
2007年
本文基于委托代理理论建立物流外包的支付-收益博弈模型,结合外包业务对企业的重要程度,以及承包方根据外包企业的未来发展和本次外包业务价值来对外包企业的感知,对模型进行分析,得出企业外包应采取的风险规避策略。
倪玲霖
关键词:委托代理物流外包
基于手机信令数据的居民出行空间效应被引量:9
2017年
为了揭示居民出行的影响因素和空间效应,从需求源把握交通流的产生和演变规律,以杭州市移动手机信令数据为基础,根据交通小区间的通行时间构建了空间权重矩阵,建立居民OD出行量影响的空间自相关模型,分析边际效应和政策涵义.结果表明,常住人口、高等级商业数量以及公交车站的数量与出行量呈正相关,而起点高等级医院数量和居民出行感知距离与出行量呈负相关.随着起点高等级医院数量增多,该区域的居民出行量下降;随着区域间感知距离的增加,区域间的出行量减少.起点自相关、终点自相关和OD空间自相关都对出行量具有重要影响,实测数据验证了考虑空间效应的必要性.
倪玲霖张帅超陈喜群
物流管理专业校企联合实践教学模式创新——以浙江财经学院为例被引量:22
2008年
在分析目前物流专业教育现状的基础上,结合浙江财经学院物流专业的学生对物流专业的态度及本专业未来发展等调查问卷的分析,提出要想培养为社会所接受的人才,学校在学生培养过程中可实行校企联合,具体措施有实行校企实验室共建、建立实验实训基地、请企业管理者给学生做讲座、教师与企业深度接触和企业通过提供奖学金与学校联合培养学生等。
倪玲霖
关键词:物流管理校企联合实践教学
快递营运网络优化设计与竞争网络均衡研究
随着电子商务、网络购物等新型服务业对快递服务需求的不断增加,快递在社会经济发展中服务民生和生产的基础性作用不断增强。提高我国快递企业竞争力,降低社会快递物流成本,一方面需提高快递企业的营运能力,特别是营运网络优化能力,另...
倪玲霖
关键词:运输网络优化设计
文献传递
轴辐式与点对点及组合式的快递网络特征分析被引量:20
2010年
快递网络是快递企业生产活动的网络基础,也是快件公司取得竞争优势的关键。轴辐式网络与点对点网络是两种基本网络结构,快递企业网络一般由两种结构根据其各自优势组合而成。文章通过分析快递的基本业务流程,以轴辐式网络与点对点网络的拓扑结构、成本构成、送达时间构成为基础,详细研究了轴辐式网络、点对点网络以及组合网络的拓扑结构与成本及网络耗时特征,为快递网络结构的选择与优化奠定基础。
倪玲霖
关键词:快递点对点网络网络特征
共4页<1234>
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