您的位置: 专家智库 > >

严猛

作品数:30 被引量:82H指数:5
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 2篇学位论文
  • 2篇专利
  • 1篇会议论文

领域

  • 26篇建筑科学
  • 25篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇混凝土
  • 6篇应力
  • 6篇预应力
  • 5篇拱桥
  • 4篇地震
  • 4篇载力
  • 4篇桥梁
  • 4篇钢丝网
  • 4篇承载力
  • 3篇树脂混凝土
  • 3篇偏压柱
  • 3篇系杆
  • 3篇系杆拱
  • 3篇系杆拱桥
  • 3篇静载
  • 3篇大跨度
  • 3篇大跨度系杆拱...
  • 2篇地震反应
  • 2篇地震反应分析
  • 2篇地震反应特性

机构

  • 30篇西南交通大学
  • 10篇四川交大工程...
  • 2篇广东省长大公...
  • 1篇中铁第一勘察...
  • 1篇苏州科技大学
  • 1篇中国铁建大桥...
  • 1篇重庆市轨道交...
  • 1篇保利长大工程...
  • 1篇四川遂广遂西...

作者

  • 30篇严猛
  • 13篇李晓斌
  • 11篇杨永清
  • 5篇蒲黔辉
  • 5篇余取
  • 3篇夏招广
  • 2篇赵虎
  • 2篇刘一鸣
  • 2篇薛爱
  • 2篇郑小刚
  • 2篇卢成龙
  • 2篇余玮玮
  • 2篇王双其
  • 1篇陈嵘
  • 1篇曾祥林
  • 1篇张波
  • 1篇罗丝雨
  • 1篇万璐
  • 1篇庄严
  • 1篇罗鹏军

传媒

  • 4篇公路
  • 4篇桥梁建设
  • 3篇四川建筑科学...
  • 3篇西南公路
  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇建筑结构
  • 1篇中外公路
  • 1篇四川建筑
  • 1篇铁道学报
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇交通科学与工...

年份

  • 3篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 6篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
折线先张梁桥结构行为研究II:整体受力性能
2023年
为了研究以折线先张梁+大悬臂盖梁+中央墩为主体的桥梁结构的整体受力性能,开展了荷载试验。在静载试验中,通过测试混凝土应变和梁体挠度,研究了大桥的静力性能。在动载试验中,通过测试结构的阻尼比、自振频率和动应变,研究了大桥的整体刚度和桥面平顺度。结果表明,大桥在设计荷载作用下处于弹性工作状态;结构整体刚度较好,桥面平顺;结构承载能力满足设计要求。
严猛吴伟豪余玮玮余玮玮
关键词:梁式桥静载试验动载试验静力性能整体刚度
轻轨U形梁支座静载及疲劳特性研究被引量:3
2012年
利用设计的静载及疲劳试验系统,以某型橡胶抗震盆式支座为试验对象进行50万次疲劳加载循环试验及静载试验,对支座在不同疲劳加载循环次数下的竖向压缩变形、盆环径向变形、支座摩擦系数、支座竖向刚度等特征参数以及试验系统各部分温度进行测试,以确定支座的静载特性及疲劳特性。试验测试结果表明,该型抗震支座在经历50万次疲劳加载循环后各项特征参数均满足规范要求,且具有良好的静载力学特性及疲劳特性。试验过程中系统运行正常,未见异常升温及噪声异响。
赵虎庄严严猛郑小刚
关键词:抗震支座竖向变形竖向刚度
大跨度系杆拱桥地震反应特性分析研究
2011年
以菜园坝长江大桥为实例,采用空间有限元分析方法,分析特殊系杆拱桥动力特性及地震反应特点;通过反应谱法和时程分析方法,研究讨论竖向输入对结构地震反应的影响;综合时程分析和反应谱分析计算结果,对实例拱桥地震反应特点进行总结,分析成果可为同类桥梁结构抗震设计借鉴参考。
严猛杨永清余小华罗丝雨
关键词:大跨度系杆拱桥地震反应分析反应谱时程分析
《四川建筑科学研究》致读者被引量:1
2013年
本刊创办于1975年,1982年起在国内外公开发行。进入21世纪,本刊为与国际科技期刊接轨,致力于期刊的规范化、电子化,先后加入"万方数据——数字化期刊群"、"中国学术期刊(光盘版)"、"中国期刊网"等,严格按照《中国学术期刊(光盘版)检索与评价数据规范》的要求编辑加工论文,荣获首届该规范执行优秀奖。
严猛杨永清余取
关键词:中国学术期刊(光盘版)科技期刊中国期刊网万方数据
悬索桥加劲梁受火灾后承载能力检测及评估计算研究
2014年
钢筋混凝土在受到火灾作用时,由于钢筋和混凝土物理和化学性质随温度的升高发生了一系列复杂变化导致材料的力学性能随之产生较大变化。火灾对于整个结构,将引起结构的变形增大和承载力降低,严重时可能导致结构失效发生倒塌。为了准确了解悬索桥加劲梁受火灾后的承载能力及使用性能,检验该桥加劲梁在火烧后是否还处于正常工作状态,特制定完善的检测评估方案;本文以霍林郭勒市混凝土自锚式悬索桥为例,介绍了悬索桥加劲梁受火灾后承载力检测及评估计算方案,本方案研究对其他同类型桥梁在受到类似灾害后的检测评估计算、桥梁加固维修及管理提供技术依据,具有较高的指导意义。
刘康李晓斌曾祥林严猛
关键词:悬索桥火灾加劲梁承载力
先张PC梁快速施工引发的超量预应力损失研究被引量:6
2022年
先张预应力混凝土(PC)梁通过长线法张拉、蒸汽养护、早龄期放张实现快速施工,但在此期间超量预应力损失相伴而生,显著影响梁体的抗裂性能。为研究超量预应力损失的额度和效应,以某线路先张PC简支梁桥为背景,对1组(3榀)快速施工的先张梁进行预应力监测,并建立有限元模型分析超量预应力损失下梁体抗裂性能的退化。结果表明:长线法张拉导致摩阻预应力损失沿纵向累积,摩阻预应力损失超量46~115 MPa;相比自然养护,蒸汽养护使钢绞线温差预应力损失平均超量50 MPa;早龄期放张时混凝土弹性模量不足,导致弹性压缩预应力损失超量40 MPa;快速施工过程中,预应力损失累计超量153 MPa,致使梁体的抗裂性能下降11%。建议通过改换滚轮式转向器、调整蒸汽养护制度、延后放张等方法优化施工工艺,从而在实现快速施工的同时,保证结构的安全性、适用性、耐久性。
杨永清孙宝林李晓斌严猛严猛
关键词:简支梁桥长线法
高韧性树脂钢丝网混凝土侧面加固RC偏压柱试验研究被引量:4
2019年
为探究超强高韧性树脂钢丝网混凝土(HTRCS)加固技术对拱桥拱肋的加固效果,设计制作6根钢筋混凝土柱试件进行偏心受压试验,研究加固前、后钢筋混凝土柱在偏心压力作用下的裂缝发展、破坏形式、开裂荷载和承载力、荷载~侧向挠度曲线等,并分析加固层作用机理。结果表明:HTRCS加固不会改变钢筋混凝土偏心受压柱的破坏形态,但能有效地改善大偏心受压柱的裂缝发展形态;HTRCS加固能显著提高偏心受压柱的极限承载力和大偏心受压柱的抗裂性能,对于远轴侧加固的大偏心受压柱和近轴侧加固的小偏心受压柱,HTRCS加固效果最优;HTRCS加固能够提高偏心受压柱的刚度。
杨永清王文东李晓斌赵刚云严猛
关键词:拱肋桥梁加固偏心受压柱树脂混凝土钢丝网
大直径钻孔灌注群桩承载规律分析被引量:1
2014年
由于大直径灌注桩具有很高的承载力、较小的变形和施工方便等,因而在工程上被广泛地采用为首选的深基础型式。由多根桩通过承台联成一体所构成的群桩基础角桩、中桩与边桩的承载力贡献值明显不同。在桩土共同作用分析的基础上,采用有限元软件ANSYS对不同参数条件下的群桩进行模拟,探讨承台中心荷载改变过程中角桩、中桩与边桩承载变化规律。研究表明,在竖向荷载作用下,随荷载变化中桩分担桩顶作用力拟合方程Y=6.07988+0.0996·X+1.52385×10-7·X2,随荷载变化角桩分担桩顶作用力拟合方程Y=18.72118+0.14109·X-3.92561×10-10·X2,随荷载变化边桩分担桩顶作用力拟合方程Y=0.05066+0.11515·X+6.52468×10-10·X2。分析成果可为同类桩基设计借鉴参考。
严猛姚雷雷
关键词:大直径桩群桩角桩
一种高强度环氧-铁丝网构筑物块体加固工艺
本发明公开了一种高强度环氧-铁丝网构筑物块体加固工艺,对构筑物结构块体进行现场灌浆加固处理,包括以下步骤;A)在被处理构筑物的表面设置模板,模板内侧铺设隔离层;B)在模板内放置作为增强体轧花编织铁丝网预埋件;C)向模版内...
李晓斌余取杨永清王双其夏招广薛爱严猛刘一鸣隋光南卢成龙
文献传递
聚合物改性混凝土加固空心板桥荷载横向分布理论及试验研究被引量:7
2014年
为了解采用粘贴聚合物改性混凝土(MPC)加固空心板桥的效果,及加固后空心板桥荷载横向分布情况,以横向由4片空心板梁组成的空心板桥为研究背景,对加固后空心板桥的横向分布计算方法进行研究,并结合实桥加固后荷载试验结果进行对比分析。研究结果表明:采用MPC加固后的空心板桥荷载横向分布影响线较加固前平缓,桥梁横向整体受力性能显著提高;采用MPC加固后的主梁结构可以传递弯矩,传统的铰接板梁法已不能满足此种加固方法的横向分布计算,提出的修正刚接板梁法及修正G-M法可用于加固后该类型桥梁横向分布计算。
杨永清严猛李晓斌夏招广龙宇
关键词:预应力空心板桥荷载横向分布荷载试验
共3页<123>
聚类工具0