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文献类型

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领域

  • 6篇航空宇航科学...
  • 3篇理学

主题

  • 4篇代理
  • 4篇代理模型
  • 4篇气动
  • 2篇优化设计
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  • 2篇气动优化
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  • 1篇气动外形优化...
  • 1篇最优设计
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机构

  • 8篇西北工业大学
  • 1篇北京航天长征...

作者

  • 8篇黄礼铿
  • 7篇高正红
  • 3篇李焦赞
  • 3篇张德虎
  • 2篇左英桃
  • 1篇苏伟

传媒

  • 3篇空气动力学学...
  • 2篇计算力学学报
  • 1篇航空动力学报
  • 1篇中国力学大会...

年份

  • 3篇2013
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2009
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
高效变可信度代理模型及气动优化应用
使用代理模型替代高可信度工程模拟可以更快地分析可行设计,从而降低设计循环时间和代价。但是在基于复杂模拟的优化设计问题中,构造代理模型仍然需要大量的高可信度样本,其计算量仍然可能难以承受。一种可行的方法是采用变可信度代理模...
黄礼铿高正红李焦赞
关键词:代理模型气动优化
文献传递
飞行器气动外形精细化优化设计方法研究
黄礼铿
关键词:飞机气动特性最优设计
代理模型选样准则研究被引量:5
2011年
致力于针对确定问题,利用其在已知空间中的样本信息指导该问题其他空间中的样本选择。基于Kriging模型和拉丁超立方设计选样方法,以某数学函数为例,首先研究了设计空间大小对样本选择的影响,然后具体分析了样本分布特性对代理模型预测误差的影响。引入了样本平均疏密度、样本稀疏度、样本紧凑度等概念衡量样本特性,依据不同空间中各参数与代理模型预测精度的关系提出了样本稀疏度准则,并以不同维数的数学函数和翼型气动力分析模型验证了准则的准确性和实用性。
张德虎高正红李焦赞黄礼铿
关键词:代理模型KRIGING模型
翼尖喷流引流管道内流数值模拟被引量:2
2009年
数值模拟计算了为实现旋翼翼尖喷流驱动的引流管道内部流动,分析了管道出口形状对引流管道流动的影响.通过对比不同入口压力以及不同管道出口形状对引流管道的总压损失的影响,分析不同情形下对引流管道的出口流量、流动的出口速度的影响,综合得出对产生的转动力矩的影响,以此验证了通过内置管道引流实现翼尖喷流驱动的可行性,以找到一种实用的使引流管道的损失最小的引流管道设计方法.
黄礼铿高正红
关键词:旋翼数值模拟
一种快速稳健的并行多块结构动网格方法被引量:7
2012年
为解决传统网格处理方法不能满足复杂外形在大设计空间内进行优化时对网格质量的要求的问题,提出了一种并行多块动网格方法,该方法基于初始外形的多块结构网格,根据优化过程中个体外形与初始外形拓扑结构相近的特性,利用体样条插值方法来拟合多块结构网格各块顶点的位移,得到几何外形变化后的拓扑结构,再利用无限插值方法并行地移动初始外形多块结构网格的边、面和块内的网格点,进行光顺处理后得到变形后几何外形的空间网格;该方法在保证网格质量的同时,可以极大地提高网格生成效率,本文以某翼身组合体为例结果表明,该方法在大设计空间的复杂外形设计问题中具有很强的实用性。
黄礼铿高正红左英桃
关键词:多块网格动网格
基于双层代理模型的无人机气动隐身综合设计被引量:6
2013年
基于双层代理模型方法展开飞翼布局无人机气动隐身综合设计方法研究。DSM模型集成了插值型代理模型和回归型代理模型的优点,在同样样本的条件下,具有更高的预测精度。文中分别以Navier-Stokes方程数值求解方法和稀疏矩阵方法分析无人机气动、隐身特性,并构造了两种分析方法的DSM模型,验证了DSM模型特性。文章最后基于自适应代理模型优化设计策略,结合多目标遗传算法将DSM模型用于无人机气动隐身综合设计,使其在满足一定约束的前提下最小化全机阻力和头向雷达反射截面,取得了令人满意的设计结果,验证了文中方法的实用性。
张德虎高正红李焦赞黄礼铿
关键词:无人机多目标遗传算法优化设计
基于变可信度代理模型的气动优化被引量:10
2013年
对于复杂的多设计变量优化设计问题,构造高精度的代理模型需要大量的高可信度样本,并带来巨大的计算量。利用较小的计算代价构建高精度的代理模型具有很强的工程意义。采用Co-Kriging方法,基于两组相互独立的高、低可信度模型样本,构建了一种高效的变可信度代理模型。Co-Kriging变可信度代理模型通过构建高、低可信度模型之间的关系模型,充分利用低可信度模型信息来提高代理模型整体的预测精度,在保证预测精度的前提下,大大减少了构造代理模型所需的计算时间。使用两个函数算例分析了不同选样方案对近似精度的影响,并用一个基于不同代理模型的RAE2822气动优化设计的对比证明了该方法在工程设计优化中的可行性。
黄礼铿高正红张德虎
关键词:代理模型气动优化
基于离散共轭方法的高超声速导弹气动外形优化设计被引量:5
2012年
开展了离散共轭方法在高超声速气动外形优化设计中的应用研究。构建了基于NURBS方法的几何外形参数化方法,完成了一种简单高效的动网格方法,建立了基于Euler方程的离散共轭方法,并将这些方法与优化算法等集成起来够构建了适合复杂外形的高超声速气动外形优化设计系统。利用该系统对一种导弹的前体进行了优化设计研究,使其升阻比提高了11.2%,优化后导弹前体形状接近双锥外形,说明双锥形前体有利于减小阻力。算例表明,离散共轭方法在高超声速气动外形优化设计中具有良好的应用前景。
左英桃苏伟高正红黄礼铿
关键词:优化设计高超声速
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