左英桃
- 作品数:34 被引量:76H指数:5
- 供职机构:西北工业大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术理学更多>>
- 复杂外形高效气动优化设计方法研究
- 基于CFD方法开展气动外形优化设计通常计算量较大,本文采用离散共轭方法计算目标函数梯度,建立了高效的复杂外形的梯度优化设计系统。采用无限插值方法生成动网格,对部件之间相贯线发生变化的情况进行了处理。利用建立的系统开展了机...
- 左英桃高正红
- 关键词:气动外形优化设计
- 一种高效的CFD/CSD耦合飞行器多学科优化设计方法被引量:6
- 2014年
- 建立了一种基于CFD/CSD(computational fluid dynamics/computational structure dynamics)耦合的多学科优化设计方法.该方法采用结构有限元方程进行结构特性分析,同时采用数值求解N-S方程方法获得气动载荷,保证了设计结果的可信性,并采用基于代理模型的优化设计方法解决了采用高精度模型后计算量太大的问题.采用RBF(径向基函数)插值方法进行流固耦合界面数据插值,保证了传递过程中的能量守恒.利用建立的优化设计方法对一典型的翼身组合体进行了气动和结构优化设计,算例表明在满足约束条件的前提下优化后阻力和质量分别减小了5.0%和4.2%,证明了该方法的有效性.
- 左英桃王晓鹏陈云陈刚高正红
- 关键词:CFD/CSD耦合翼身组合体代理模型
- 机翼-机身-短舱-挂架外形气动优化设计方法被引量:14
- 2013年
- 采用基于径向基函数的无限插值方法进行了复杂外形的动网格生成,并针对其存在的可能导致壁面附近出现负体积与网格质量下降的问题,提出对不与物面直接相连的边的位移采用径向基函数插值,对与物面相连的边的位移进行线性插值获得位移量的方法解决该问题.采用无限插值方法建立了一种简单有效的物面相贯线处理方法.利用离散共轭方法计算目标函数梯度,对DLR-F6机翼-机身-短舱-挂架外形的机翼和短舱进行了几何外形参数化与气动外形优化设计.结果表明:考虑短舱安装方式的优化设计较不考虑短舱安装方式的优化设计可降低大约0.000 1的阻力系数.通过全机优化设计,将全机阻力系数降低了0.001 53.
- 左英桃傅林高正红邵其林白俊强
- 关键词:气动优化设计动网格相贯线短舱
- 一种全工况条件下的高升阻比低力矩特性9%厚度旋翼翼型
- 本发明提出一种全工况条件下的高升阻比低力矩特性9%厚度旋翼翼型。申请人综合利用多种优化策略,弥补了目前优化算法对于多设计点、多约束问题处理的不足,改进了常规的翼型参数化方法,针对不同剖面的工作状态,采用不同气动分析算法,...
- 宋文萍卜月鹏韩忠华杨旭东高正红左英桃黄明彭小康
- 文献传递
- 高阶格式在直升机前飞流场数值模拟中的应用
- 本文建立了基于高阶格式和结构化嵌套网格的非定常可压缩N-S方程求解系统,使用HLLC近似黎曼求解器结合5阶WENO重构格式离散对流项,X-射线法进行自动挖洞,openmp+openmpi并行加速.应用该系统对ROBIN(...
- 左英桃姜杰出陈平剑高正红
- 关键词:直升机旋翼流场数值模拟高阶格式
- 文献传递
- 半隐式龙格-库塔方法在可压缩流动中的应用被引量:2
- 2014年
- 传统求解N-S方程的时间推进方法包括显式龙格-库塔方法和隐式LU-SGS方法。显式龙格-库塔方法受稳定性限制严格,可取CFL数较小,导致计算效率较低;隐式LU-SGS方法具有良好的稳定性,可取较大的CFL数,但对残值的隐式项部分采用了简化的处理方法,导致时间精度较低。为此一种基于三步三阶显式龙格-库塔方法的半隐式龙格-库塔时间推进格式,隐式算子为采用近似雅克比通量的LU-SGS算子,在保留了三阶时间精度的基础上,提高了稳定性及收敛性。数值仿真了RAE2822超临界翼型、ONERA M6机翼、DLR-F6翼身组合体等标准算例,结果与实验数据吻合良好,并与传统的三步三阶显式龙格-库塔方法和隐式LU-SGS方法进行对比,表明改进方法具有良好的稳定性和收敛性,而且具有三阶时间精度,在求解非定常流动中具有广泛应用前景。
- 陈小龙詹浩左英桃王晓鹏
- 关键词:稳定性收敛性
- 基于N-S方程和离散共轭方法的气动设计方法研究被引量:18
- 2009年
- 对于基于梯度信息的优化设计方法,很重要的一点是快速准确获得目标函数对设计变量的梯度。本文采用离散共轭方法计算目标函数关于设计变量的梯度,流动控制方程为N-S方程。对于离散共轭方程和流动控制方程均采用LU-SGS方法求解。算例表明,对于亚声速和跨声速两种情况,该方法都能快速准确地获得升力和阻力关于设计变量的梯度。本文采用该方法进行了翼型优化设计,成功地减弱了激波,降低了总阻力。算例证明了本文方法可靠性好、收敛快,特别适合工程实际。
- 左英桃高正红詹浩
- 关键词:翼型气动优化设计
- 基于HLL-HLLC的高阶WENO格式及其应用研究被引量:4
- 2014年
- HLL-HLLC格式能够克服HLLC在强激波附近的激波不稳定现象,并且保持了HLLC的低耗散特性,是一种适合更大马赫数范围的近似黎曼求解器。本文从RANS方程出发,将HLL-HLLC近似黎曼求解器结合五阶WENO重构,实现了对无粘通量的高阶离散;同时,采用完全守恒形式的四阶中心差分格式处理粘性项,建立了RANS方程的高阶数值求解格式。通过对四个经典算例,钝头体、ONERA M6机翼、DLR F6-WB翼身组合体和DLR F6-WBNP复杂外形的数值模拟,考察了两种WENO改进格式在复杂流场中的表现,研究了高阶格式的收敛特性;给出了在复杂流动中WENO自由参数的推荐值,以增强求解的收敛性。算例结果表明,本文构造的高阶格式鲁棒性好,能够显著改善激波位置和激波强度,捕获更丰富的流场细节,满足复杂工程应用需求。
- 傅林高正红左英桃
- 关键词:HLLC高分辨率格式可压缩流动
- 基于差量采样解的GappyPOD翼型反设计方法
- 本发明提出一种基于差量采样解的GappyPOD翼型反设计方法,基于特征正交分解方法中基模态的思想,利用GappyPOD降阶模型的数据重构方法,对原始方法中的采样解结构进行重新定义,提出一种差量采样解模式,由已知的翼型表面...
- 高正红夏露左英桃李静赵柯王超赵欢
- 文献传递
- CFD/CSD耦合飞行器多学科优化设计新方法被引量:2
- 2016年
- 文章以飞行器巡航外形为设计对象,构建了一种新的飞行器的气动和结构特性评估方法,即结构模型反迭代方法.该方法较传统的松耦合静气动弹性方法效率提高了4倍以上.以此为基础建立了一种新的飞行器气动/结构耦合多学科优化设计框架,将优化效率提高4倍以上.采用数值求解N-S方程和结构有限元方程方法作为气动和结构学科的分析工具,保证了设计结果的可信性.算例表明以巡航外形作为设计对象能够获得与传统方法一致的飞行器气动与结构特性,以此为基础开展的无人机气动外形优化设计也获得了良好的设计结果.
- 张效陈平剑左英桃
- 关键词:CFD/CSD耦合