黄惜春
- 作品数：13 被引量：12H指数：2
- 供职机构：中国舰船研究设计中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家教育部博士点基金海洋工程国家重点实验室开放基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程理学文化科学一般工业技术更多>>
- 一种模块化壳板结构及可拆卸式围壳
- 本发明公开了一种模块化壳板结构，包括若干单元壳板，所述单元壳板呈方形，单元壳板阵列布置，或成排或成列设置；任意相邻的两个单元壳板之间可拆卸式连接。本发明还公开了一种可拆卸式围壳，包括底座结构、壳板结构，以及顶盖结构；所述...
- 张生坤朱志辉曹林冲黄惜春胡泊
- 水下航行器固有频率模型的可靠性分析被引量：1
- 2015年
- 使用有限元模型进行仿真分析已在我国船舶行业中得到了广泛的应用,但是对有限元模型可靠性的研究较少。针对水下航行器结构,将振动频率的试验结果是否处于有限元模型计算的预报区间内作为标准,判断有限元模型的可靠性。基于设计参数型的有限元模型修正和确认方法,以水下航行器结构振动频率为响应特征,建立有限元的响应面模型,使用蒙特卡罗模拟和核密度估计预报水下航行器前四阶模态频率的区间估计和概率密度函数,通过比较试验结果和区间估计判断水下航行器有限元模型的可靠性。
- 刘克勤李天匀朱翔黄惜春
- 关键词：蒙特卡罗模拟核密度估计
- 约束阻尼层对复合材料层合板声辐射的影响被引量：2
- 2019年
- 层合阻尼板在刚强度比、减振降噪上具有显著的优势,但关于振动致声问题研究还不充分,相应的有限元分析方法不够准确高效。为此基于分层理论的连续壳单元和三维弹性理论的体单元建立一种混合有限元模型,结合声学无限元技术分析层合阻尼板的振声特性。采用连续壳单元离散约束面板及层合板,用体单元离散阻尼层,2种单元均为8节点三位移自由度,因此面板、阻尼层以及基板之间有很好的位移协调性。通过算例校验该方法的可行性。然后讨论了面板厚度、阻尼层厚度及位置、铺层角度对均方振速和辐射声功率的影响。结果表明采用的方法可以准确分析层合阻尼板的声辐射问题,计算得到的声辐射影响规律可以为该结构的低噪声设计提供有益参考。
- 杨智雄石敏黄惜春任春雨
- 利用系统涌现重构复杂系统隔振抗冲一体化设计被引量：1
- 2020年
- 引入涌现概念,利用系统要素与架构的内在逻辑关联以及架构与形式的外在表达,通过重构完成系统优化,使系统生出更多令人满意的涌现,避免不满意的涌现。提出了重构极的概念,通过重构极各要素对比,建立跨系统的综合评估方法,解决了复杂巨系统优化难题。隔振抗冲一体化案例表明,系统重构可带来巨大的系统收益,“合二为一”重构模式对舰艇、飞机等复杂系统优化具有广泛的应用价值。
- 吴崇建闫肖杰闫肖杰陈志刚杜堃付爱华陈志刚
- 关键词：架构隔振抗冲
- 一种陆上舱段悬浮墩座结构
- 本申请提供一种陆上舱段悬浮墩座结构，其两组支撑座板沿基板的长度方向平行间隔地固定设置于基板上，且支撑座板的顶部中段具有沿长度方向延伸的圆弧形凹槽段结构；连接座板的两侧端分别固定连接于两组支撑座板之间；圆弧形定位板固定安装...
- 朱志辉孙光耀沈志华黄惜春肖伟
- 一种陆上舱段悬浮墩座结构
- 本申请提供一种陆上舱段悬浮墩座结构，其两组支撑座板沿基板的长度方向平行间隔地固定设置于基板上，且支撑座板的顶部中段具有沿长度方向延伸的圆弧形凹槽段结构；连接座板的两侧端分别固定连接于两组支撑座板之间；圆弧形定位板固定安装...
- 朱志辉孙光耀沈志华黄惜春肖伟
- 文献传递
- 铺板连接结构减振设计分析
- 2012年
- 为控制机械振动向船体结构传递,基于不均质结构振动隔离原理,对铺板连接结构进行减振设计。采用有限元方法建立各设计方案的计算模型,进行激励源在铺板不同位置工况下的动响应分析,对比各方案的减振效果并开展缩比模型试验。分析结果表明,U形连接结构对抑制振动从铺板向圆柱壳体传递效果较好;适当减小连接板厚度,减振效果呈增加的趋势。缩比模型测试结果显示,U形连接结构在2 Hz～4 kHz频段有大于4dB的减振效果,仿真计算结果与试验结果吻合较好。
- 黄惜春陈美霞
- 关键词：连接结构减振设计有限元
- 潜艇尾部可拆式非水密结构阻抗特性研究
- 2007年
- 根据潜艇防腐治理研究的需要,研究设计了潜艇尾部螺栓连接可拆式非水密结构,并采用有限元法与模型试验对比分析的方法对该结构进行了阻抗特性分析,同时研究了螺栓间距对结构阻抗特性的影响。研究结果表明,焊接改为螺栓连接对结构阻抗特性影响不大,螺栓间距的改变对结构阻抗特性的影响不明显。探讨了用有限元法进行动力分析时螺栓连接的模拟方法,为分析同类问题提供参考。
- 黄惜春吴崇健
- 关键词：螺栓连接阻抗有限元法潜艇
- 推力轴承结构形式对水下航行体振动与声辐射特性影响研究被引量：2
- 2011年
- 针对带推力轴承结构的水下航行体,采用有限元与边界元耦合方法,建立水下航行体整艇流固耦合有限元模型以及水中边界元模型,利用ANSYS刚性域功能建立全舱壁式和半舱壁式两种推力轴承结构形式,计算他们所引起的整艇振动与声辐射特性,并且比较分析他们之间的差异。研究表明,全舱壁式推力轴承结构相比半舱壁式推力轴承结构有一定减振降噪效果。
- 李飘陈美霞黄惜春
- 关键词：流固耦合FEM/BEM推力轴承振动与声辐射
- 含复杂预应力圆薄板振动模态解析方法研究
- 2020年
- 本文研究预应力对圆薄板结构动力响应的影响,解决圆薄板结构中非均匀分布预应力的动力响应问题。根据含预应力的薄板结构应力-应变方程,建立含预应力圆薄板结构的运动控制微分方程。将焊接残余应力定义为复杂预应力,提出一种适用于复杂预应力分布的圆薄板解析求解方法。以具有周边简支边界条件薄圆板结构为例,对比焊接残余应力的不同分布形式对薄圆板结构固有频率及振型的影响。最后,利用有限元法对文中所提方法有效性进行验证。
- 陈炉云黄惜春
- 关键词：圆薄板解析解振型固有频率
