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杜堃

作品数:18 被引量:18H指数:3
供职机构:中国舰船研究设计中心更多>>
发文基金:国家部委资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇专利
  • 8篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇一般工业技术
  • 4篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇隔振
  • 6篇振动
  • 3篇声辐射
  • 3篇声学
  • 3篇水下
  • 3篇机械系统
  • 3篇隔振系统
  • 3篇浮筏
  • 3篇船舶
  • 2篇动力设备
  • 2篇噪声控制
  • 2篇噪声控制技术
  • 2篇振动声辐射
  • 2篇声学特性
  • 2篇水下噪声
  • 2篇台架
  • 2篇推力
  • 2篇推力轴
  • 2篇推力轴承
  • 2篇轴承

机构

  • 18篇中国舰船研究...
  • 2篇华中科技大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 18篇杜堃
  • 8篇陈志刚
  • 5篇邱昌林
  • 5篇吴崇建
  • 4篇陈乐佳
  • 4篇邓轶
  • 3篇闫肖杰
  • 2篇黄惜春
  • 2篇付爱华
  • 2篇李全超
  • 2篇王晴
  • 1篇孙莹
  • 1篇郑立捷
  • 1篇刘义军
  • 1篇徐自力
  • 1篇王春旭
  • 1篇陈志刚
  • 1篇刘均
  • 1篇付晓明
  • 1篇夏伟

传媒

  • 5篇中国舰船研究
  • 1篇中国机械工程
  • 1篇西安交通大学...
  • 1篇动力学与控制...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 2篇2022
  • 1篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
管路附件对管路系统声传递-辐射特性的影响
2022年
为控制海水冷却系统通海口产生的辐射噪声,考虑管路及管路附件的弹性影响,建立了简化的通海系统流噪声传递-辐射的仿真模型;从避免管路流噪声传递损失的角度,提出了基于总传递损失的管路系统声传递-辐射特性的评价方法;借助商业软件计算了不同管路附件影响下的管路声传递-辐射的总传递损失,给出了管路附件对管路声学总传递损失的影响规律。计算结果表明,与无管路附件的直管路相比,换热器可以使总传递损失提高94.9 dB,挠性接管可提高33 dB,截止止回阀可提高28.5 dB,相比之下,滤器、变径管、弯头对总传递损失的提升均小于10 dB,蝶阀仅可提高1.5 dB。通过研究发现,管路附件可以提高对通海系统辐射噪声的控制效果。实际的海水冷却系统的管路附件集中在系统出口管路,使得出口管路附件多于进口管路,导致进口管路辐射噪声控制不足。增加进口管路上的管路附件可提高系统辐射噪声的控制效果。
仲继泽邱昌林沈渡孙启滨杜堃徐自力
关键词:流噪声辐射噪声
基于质量、调谐、混抵效应的浮伐隔振系统优化设计方法
本发明涉及一种基于质量、调谐、混抵效应的浮伐隔振系统优化设计方法,包括质量效应优化、调谐效应优化和混抵效应优化,质量效应优化为将非扰动设备刚性安装在浮筏隔振系统的中间筏架上;调谐效应优化为将非动力设备或不工作的备用动力设...
吴崇建陈志刚付爱华杜堃邓轶
文献传递
一种传递机械系统第二声通道振动的声桥装置
本发明提供一种传递机械系统第二声通道振动的声桥装置,包括:支架、框架型横梁和弹性悬吊杆。所述支架,包括一组支柱和一组与所述支柱配合的斜拉加强杆结构,所述框架型横梁,包括一组横向梁、纵向梁和抗弯强化梁,所述横向梁和抗弯强化...
仲继泽邱昌林杜堃付晓明闫肖杰
复合式高频隔振器研究
<正>0引言在相同工况下,某新型设备重量减小40%、体积减小24%,具有非常突出的资源优势,因而国内外各型船舶均在积极推广其应用。但该新型设备高频振动较高,通过试验测试发现,其高频段机脚振动比传统设备提高23dB。研传统...
杜堃张晓
文献传递
非线性隔振系统振动特性分析被引量:6
2013年
在舰艇振动较大的部位加装隔振系统是提高其自身声隐身性能最有效、最常用的方法之一,而混沌隔振方法可以很好地提高舰船线谱的隔振能力.以双层隔振系统为对象,建立两自由度非线性隔振系统的动力学模型,研究系统振动传递率特性及刚度对隔振效果的影响,采用数值积分方法分析不同激励幅值f1下系统随频率甜变化的分岔规律及非线性动力学行为.结果表明,当f1=12.0时,双层混沌隔振系统在1.11~1.18倍频区域出现混沌运动,该特征可以有效地降低结构噪声中的线谱成分,其整体隔振性能良好,验证了基于混沌理论的线谱控制方法的有效性.
黄志伟何雪松陈志刚杜堃
关键词:双层隔振系统振动传递率分岔混沌
一种船舶机械系统声学特性的评价方法
本发明涉及船舶振动噪声控制技术领域,具体涉及一种船舶机械系统声学特性的评价方法,该方法能根据机械系统的功能参数,评估由机械设备组成的系统的声学性能,解决了目前在机械系统设计早期难以评估系统方案声学性能的问题。本方法提出了...
陈乐佳王晴陈志刚邓轶杜堃
文献传递
利用系统涌现重构复杂系统隔振抗冲一体化设计被引量:1
2020年
引入涌现概念,利用系统要素与架构的内在逻辑关联以及架构与形式的外在表达,通过重构完成系统优化,使系统生出更多令人满意的涌现,避免不满意的涌现。提出了重构极的概念,通过重构极各要素对比,建立跨系统的综合评估方法,解决了复杂巨系统优化难题。隔振抗冲一体化案例表明,系统重构可带来巨大的系统收益,“合二为一”重构模式对舰艇、飞机等复杂系统优化具有广泛的应用价值。
吴崇建闫肖杰闫肖杰陈志刚杜堃付爱华陈志刚
关键词:架构隔振抗冲
液舱一体化浮筏隔振系统声学性能理论分析被引量:1
2022年
[目的]旨在构建带有液舱的浮筏隔振系统以研究液舱介质的质量效应、液舱结构形式及其结构刚度和装载率、筏架结构刚度对该系统声学性能的影响。[方法]以带有长方形和圆柱形液舱的浮筏隔振系统为对象,建立耦合系统流固耦合有限元模型,将力传递率和功率流作为声学性能评价参数,分别研究液体介质的质量效应、液舱的结构形式及其结构刚度、液舱体积装载率和筏架结构刚度对浮筏隔振系统声学性能的影响规律。[结果]对两种形式的液舱浮筏隔振系统的计算分析表明,二者具有相似的规律。液舱和筏架的结构刚度一定程度上会影响液体介质的质量效应。[结论]若要通过发挥大装载率情况下液舱内的液体质量效应来提高浮筏声学性能,液舱和筏架结构的设计必须拥有足够的刚度;在液舱结构具有足够刚度的情况下,浮筏系统低频声学性能将随液舱装载率的增加而明显改善。
雷智洋杜堃吴崇建吴崇建闫肖杰陈志刚
关键词:浮筏隔振系统液舱流固耦合声学性能
复合式橡胶隔振器特性分析及设计验证被引量:4
2020年
[目的]与传统设备相比,永磁设备因其在相同工况下重量轻、体积小而被广泛应用于各型船舶。但在高频段,其振动测量值和传统设备相比高得多,从而影响了船舶的声学性能和实船应用效果,为此,提出一种复合式橡胶隔振器设计方案。[方法]以某永磁设备的隔振系统设计为研究对象,在橡胶隔振系统中间插入中间质量得到复合式橡胶隔振器,对传统橡胶隔振器与复合式橡胶隔振器的传递特性进行对比,并开展方案设计的试验验证。[结果]结果表明,所提复合式橡胶隔振器方案可行,能明显提升高频段内永磁设备机脚的隔振效果,相比传统橡胶隔振器,复合式橡胶隔振器的隔振效果约提高20 dB。[结论]作为一种振动控制技术,所设计的复合式橡胶隔振器可以对高频振动进行有效控制。
张晓杜堃
关键词:高频振动隔振振动控制
一种试验模型用推力缓冲装置
本实用新型提供一种试验模型用推力缓冲装置,主要由多个缓冲模块组成;所述缓冲模块包括橡胶垫、螺柱、螺母、垫圈、压板以及环氧胶泥;其中橡胶垫通过螺柱、螺母、垫圈以及压板固定在试验模型的舱壁上,橡胶垫上的开口用环氧胶泥填平。本...
黄惜春杜堃李朝晖马建忠孙莹章崇晖
文献传递
共2页<12>
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