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文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇顶面
  • 1篇岩沥青
  • 1篇人行天桥
  • 1篇施工控制网
  • 1篇数值模拟
  • 1篇强度折减
  • 1篇强度折减法
  • 1篇秦山核电
  • 1篇桩基
  • 1篇现浇
  • 1篇现浇梁
  • 1篇立柱
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青混凝土
  • 1篇梁加固
  • 1篇路堑
  • 1篇路堑边坡
  • 1篇锚杆框架
  • 1篇锚杆框架梁
  • 1篇聚合物改性

机构

  • 4篇中交第二公路...
  • 1篇重庆交通科研...

作者

  • 4篇高英志
  • 1篇吕锦庆
  • 1篇李浩
  • 1篇胡志平
  • 1篇张立强
  • 1篇周勇

传媒

  • 2篇中外公路
  • 1篇资源环境与工...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
一种人行天桥结构
本实用新型公开了一种人行天桥结构,包括置入地面的桩基,所述桩基顶部固定有承台,所述承台顶面固定有Y形桥墩,所述Y形桥墩中部具有挖空部;所述Y形桥墩的顶面通过支座安装有天桥上部现浇梁,所述天桥上部现浇梁上端固定有栏杆;靠近...
黄森华胡志平周勇崔晋清高英志邹霓李浩陶天佑向康郑炜周超黄汉堃李铭臻熊博健王亚飞
锚杆框架梁加固路堑边坡的设计优化及数值模拟被引量:10
2010年
以沪蓉高速公路湖北段某断面边坡为例,基于强度折减法计算分析开挖后在未加固情况下的路堑边坡的稳定性,给出锚杆框架梁的初步设计方案,然后模拟开挖过程及锚杆框架梁的加固效果,分析加固后的位移场,计算其稳定性系数。结果表明:锚杆框架梁能够有效抑制路堑边坡开挖过程中的形变位移,最后根据锚杆框架梁的数值模拟结果给出优化设计的建议。
高英志
关键词:锚杆框架梁路堑边坡数值模拟强度折减法
施工控制网的建立及测量技术探讨
2012年
施工控制网是建筑施工测量及安装定位精度的基础,合理确定控制网的点位及精度,对保证建设项目的竣工质量及施工速度具有重要意义。秦山核电二期工程是国家重点工程,其测量控制网的建立对工程施工及设备安装质量具有决定性意义。
何中元高英志
关键词:控制网
不同改性沥青对浇筑式沥青混凝土疲劳性能的影响被引量:7
2011年
应用动态贯入度(高温疲劳)和四点弯曲疲劳试验(中温疲劳)两种疲劳试验方法,评价了3种改性沥青:岩沥青改性沥青、湖沥青改性沥青和聚合物改性沥青对浇筑式沥青混凝土的高温和中温疲劳性能影响。研究结果建议:在高温、重载交通路段中使用岩沥青改性沥青浇筑式沥青混凝土;在结构物柔性较大的路段应采用聚合物改性沥青浇筑式沥青混凝土。
高英志张立强吕锦庆
关键词:浇筑式沥青混凝土岩沥青湖沥青聚合物改性沥青
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