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马少坤

作品数:181 被引量:534H指数:13
供职机构:广西大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金广西壮族自治区自然科学基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 92篇期刊文章
  • 70篇专利
  • 9篇会议论文
  • 6篇科技成果
  • 2篇学位论文

领域

  • 124篇建筑科学
  • 60篇交通运输工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇环境科学与工...
  • 4篇天文地球
  • 3篇文化科学
  • 2篇化学工程
  • 2篇水利工程
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 65篇隧道
  • 34篇开挖
  • 24篇模型试验
  • 19篇地基
  • 19篇离心模型
  • 18篇离心模型试验
  • 16篇载力
  • 16篇基坑
  • 16篇承载力
  • 13篇隧道开挖
  • 11篇盾构
  • 11篇桩基
  • 10篇地基承载
  • 10篇边坡
  • 9篇地基承载力
  • 9篇应力
  • 9篇膨胀土
  • 9篇极限承载力
  • 8篇盾构隧道
  • 8篇装配式

机构

  • 171篇广西大学
  • 37篇同济大学
  • 13篇桂林理工大学
  • 9篇济南大学
  • 7篇上海理工大学
  • 7篇广西路桥工程...
  • 7篇广西交通设计...
  • 6篇香港科技大学
  • 6篇中船第九设计...
  • 5篇教育部
  • 5篇中国水利水电...
  • 5篇广西新发展交...
  • 3篇广西科技大学
  • 3篇上海大学
  • 3篇交通部公路科...
  • 3篇北京市住宅建...
  • 3篇济南轨道交通...
  • 2篇广西建设职业...
  • 2篇广西医科大学...
  • 2篇长江科学院

作者

  • 179篇马少坤
  • 52篇刘莹
  • 38篇邵羽
  • 25篇黄震
  • 23篇江杰
  • 17篇黄茂松
  • 9篇李涛
  • 9篇扈萍
  • 8篇刘怡林
  • 8篇秦会来
  • 7篇廖丽萍
  • 6篇张治国
  • 5篇黄艳珍
  • 5篇庞兴志
  • 5篇赵乃峰
  • 5篇陈立华
  • 5篇杜佐龙
  • 5篇赵艳林
  • 5篇吕玺琳
  • 5篇吴宏伟

传媒

  • 14篇广西大学学报...
  • 12篇岩土力学
  • 11篇岩土工程学报
  • 5篇中国公路学报
  • 5篇地下空间与工...
  • 4篇公路
  • 3篇现代隧道技术
  • 3篇长江科学院院...
  • 3篇岩石力学与工...
  • 3篇科学技术与工...
  • 2篇铁道工程学报
  • 2篇山东大学学报...
  • 2篇铁道科学与工...
  • 2篇沈阳建筑大学...
  • 2篇土木建筑与环...
  • 2篇轻工科技
  • 1篇城市轨道交通...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇水利学报
  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 1篇2024
  • 30篇2023
  • 21篇2022
  • 19篇2021
  • 22篇2020
  • 8篇2019
  • 14篇2018
  • 11篇2017
  • 2篇2016
  • 10篇2015
  • 3篇2014
  • 5篇2013
  • 3篇2012
  • 6篇2011
  • 6篇2010
  • 3篇2009
  • 7篇2008
  • 4篇2007
  • 3篇2005
  • 1篇2004
181 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种建筑垃圾处理用智能水冲洗设备
本发明涉及建筑垃圾处理技术领域,为了解决现有技术中部分设备不能对水资源进行循环利用,从而造成水资源浪费缺点,而提出的一种建筑垃圾处理用智能水冲洗设备,包括壳体、传送带,壳体顶部铰接安装有盖板,壳体底部开设有废水出口,壳体...
杨剑冰马少坤庞兴志马敏廖丽萍农航肖月
船坞基坑开挖对底板桩基承载特性影响的数值分析被引量:1
2015年
利用有限元软件ABAQUS,基于实际工程验证的数值分析方法,对地面加套管试桩及船坞基坑开挖条件下底板桩基进行有限元计算,并讨论开挖深度、开挖半径、围护墙的深度和位置等因素对桩基极限承载力的影响规律,取得了船坞基坑开挖对底板桩基承载力影响的基本认识。这些认识对于改进船坞底板桩基设计方法有参考价值。
江杰顾倩燕陈俊羽马少坤
关键词:基坑开挖桩基ABAQUS
一种具有内部防排水功能的装配式框架隧道接缝结构
本实用新型的一种具有内部防排水功能的装配式框架隧道接缝结构,在实现构件连接作用的前提下,使接缝具有以防排水为主的多种功能。所述结构能够形成一种具有定向导水作用的接缝,将穿过隧道上部防水保护层和密封胶渗漏进结构内部的水导向...
张浩楠陈宇航黄俊财胡钊健黄震彭章胤马少坤钟志伟许硕
应力环境下任意充填厚度硬性结构面制作装置和制作方法
应力环境下任意充填厚度硬性结构面制作装置和制作方法,包括电液伺服控制器;所述电液伺服控制器固定于反力框架内部上侧,所述抗压垫块固定于反力框架内部下侧,抗压垫块上表面处设置有下盘固定夹持器,下盘固定夹持器上放置有下盘试件,...
郑志罗操苏国韶江权李邵军潘鹏志梅国雄马少坤刘弘蒋剑青
红黏土地基承载力的离心模型试验与数值模拟被引量:10
2009年
为了对比研究柔性和刚性浅基础黏土地基破坏机理和极限承载力,采用离心模型试验和数值分析方法研究了云南红黏土。得到如下结论:柔性基础地基相对于刚性基础地基极限承载力有明显的提高,沉降也相应增加;柔性基础地基有更好的位移协调性,其裂缝开展较晚并远离基础角点,分布更密、更均匀;刚性基础地基的滑动面要比柔性基础更大、更深;基础外侧地基土竖向位移由持续沉降转向隆起时的承载力可作为局部剪切破坏的极限承载力。
马少坤黄茂松刘怡林杜佐龙
关键词:地基极限承载力离心模型试验
南宁地铁区域饱和圆砾土大型动三轴试验研究被引量:16
2019年
以南宁地铁区域圆砾层土质为研究对象,对饱和状态下的圆砾土开展了一系列大型排水动三轴试验,分析了相对密实度、动应力幅值和振动次数对饱和圆砾土累积应变、应力–应变滞回圈和孔压的影响。研究表明,饱和圆砾土累积轴向应变?–振动次数N曲线在动应力幅值较小时为稳定型曲线,呈双曲线增长规律,其参数?与初始相对密实度Dr呈线性关系;动应力幅值较大时为破坏型曲线,呈幂函数增长规律。饱和圆砾土应力应变滞回圈形状呈双直线型,其面积在动应力幅值较小时随着振动次数的增加先增大后减小,其割线模量随着振动次数的增加先减小后增大。饱和圆砾土的孔压在动应力幅值较小时随着振动次数的增加先增大再减小,且循环加载后期Dr=0.5试样的孔压大于Dr=0.3和Dr=0.7试样的孔压,这与不同初始相对密实度条件下粗粒土的破碎特性有关。
马少坤王博刘莹邵羽王洪刚王艳丽
关键词:动力特性相对密实度
循环荷载下偏压固结饱和粉土刚度软化规律研究被引量:3
2020年
以研究饱和粉土在循环荷载下长期变形和刚度软化为目的,通过GDS动三轴试验仪开展了一系列不同动应力比和不同固结应力影响下的偏压固结试验,分析了饱和粉土的动应力~应变曲线的变化趋势,揭示了累积孔压、累积应变与循环次数的关系。试验结果表明:刚度软化、累积应变、累积孔压均与动应力比、固结应力、循环次数有关,随着循环次数、动应力比、固结应力的增加,刚度软化加剧,累积孔压、累积应变增大。建立了刚度软化模型,通过对试验数据进行拟合分析发现,软化系数与累积孔压、累积应变呈指数关系,且累积孔压的关系更加显著。该模型参数少,易获取,易嵌入本构模型中,应用方便。
刘莹朱圣焱冯野马少坤
关键词:饱和粉土循环荷载偏压固结
基于新型防渗护壁材料的膨胀土边坡抗入渗及抗冲刷特性被引量:6
2022年
为有效防护膨胀土边坡在降雨−蒸发循环作用下的失稳破坏,采用新型防渗护壁材料防护膨胀土边坡,但其抗入渗、抗冲刷性能及工作机理尚不清晰。为此,制作未防护、防渗护壁材料防护和三维植被网+防渗护壁材料防护3组膨胀土边坡模型,研究降雨−蒸发循环作用下边坡体积含水率、孔隙水压力、径流量、土体冲刷量、坡面冲蚀过程以及裂隙的变化规律,揭示新型防渗护壁材料防护膨胀土边坡的作用机理。研究结果表明:降雨入渗引起的含水率和孔隙水压力变化均具有一定的滞后性;防渗护壁材料防护边坡在同一深度的含水率对降雨入渗的响应时间最长,而素土边坡的最短;边坡的抗入渗能力由大到小顺序为防渗护壁材料防护边坡、三维植被网+防渗护壁材料防护边坡和素土边坡;各循环中孔隙水压力峰值差总体上防渗护壁材料防护边坡最大,素土边坡最小;防渗护壁材料防护边坡的径流量最大,3组边坡径流量均随循环次数增加呈“S”形变化;膨胀土边坡坡面在降雨−蒸发循环作用下发生渐进性侵蚀破坏,土体冲刷量与降雨−蒸发循环次数呈二次函数关系;防渗护壁材料防护边坡的抗冲刷系数最大,抗冲刷性能最显著。总体而言,防渗护壁材料防护层可有效防止雨水入渗及边坡水分蒸发,并能有效降低雨水和径流作用对坡面的侵蚀破坏,有利于增强边坡长期稳定性。
马少坤马敏韦榕宽胡豫邵羽黄震
关键词:膨胀土边坡抗冲刷
不同埋置位置隧道对群桩影响的离心模型试验被引量:13
2015年
为了给广西地区隧道的设计与施工提供参考,针对隧道开挖对临近建筑物桩基产生不利影响的实际情况,开展了不同埋置位置隧道对群桩影响的离心模型试验。试验中选取的离心加速度为40g,目标地层损失比为2%,通过排水法控制地层损失,并分析隧道开挖引起的地表沉降、桩顶附加沉降、附加弯矩和附加轴力的变化规律。试验结果表明:隧道开挖完成后,较浅埋深双隧道共同引起的地表沉降大于深埋隧道;隧道开挖过程中,位于桩端处的隧道开挖引起的桩顶附加沉降大于桩端以上处,对桩基的变形较为不利;不同埋深隧道分段开挖所引起桩的附加弯矩和附加轴力分布及发展规律差异显著。
马少坤陈欣吕虎吴宏伟江杰
关键词:隧道工程桩基础离心模型试验
岩溶隧道涌水试验装置及方法
本申请涉及建筑施工技术领域,提供了岩溶隧道涌水试验装置及方法,装置包括:岩土涌水模拟装置,包括第一箱体、透水隔板和填充件;透水隔板将第一箱体分隔为岩土模拟腔和供水腔;填充件设置在岩土模拟腔内,模拟围岩;隧道模拟装置,包括...
文江涛马少坤尤伟军岳欢毛春光高波管世玉
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