陈立保
- 作品数：85 被引量：181H指数：8
- 供职机构：中铁第四勘察设计院集团有限公司更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技基金铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学水利工程更多>>
- 基于隧道埋深及风化层厚度的围岩分级修正方法及装置
- 一种基于隧道埋深及风化层厚度的围岩分级修正方法及装置，所述方法包括：步骤1，对于隧道洞身段全部位于单一风化地层的隧道段落采用规范规定的办法进行基本围岩分级，获得初始围岩级别；步骤2，根据隧道埋深、风化层厚度对初始围岩级别...
- 陈立保王克金
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- 上跨运营中的浅埋隧道的支撑结构
- 本实用新型公开了一种上跨运营中的浅埋隧道的支撑结构，用于在既有浅埋隧道的上方支撑新建交通路线，它包括支撑板和多根基桩，多根所述基桩设于既有浅埋隧道的两侧且埋设在地基中，所述支撑板锚固在多根所述基桩的上端并埋设在地基中。本...
- 龚彦峰陈立保徐向东王克金程鹏九王春梅游龙飞孙春光唐雄俊胡威东
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- 一种基于安全系数法的隧道初期支护设计方法
- 本发明公开了一种基于安全系数法的隧道初期支护设计方法，属于隧道工程领域，通过计算喷锚支护的围岩压力，并结合喷锚支护结构的设计作用(即为承载主体还是临时支护)、隧道特点、施工质量、工程重要性等因素确定喷锚支护结构的总安全系...
- 肖明清陈立保徐晨王少锋王克金刘浩蒋超杨剑焦齐柱孙文昊
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- 不同类型明洞结构的可靠度对比分析被引量：5
- 2016年
- 研究目的:随着铁路隧道设计技术的发展,相比安全系数法,概率极限状态法考虑的因素更全面,使安全评定更合理可靠。本文基于有限元软件ANSYS建模计算结构内力,并采用MATLAB编制H-L法的计算程序对不同工况下的可靠度进行计算,对比分析不同明洞结构的可靠度,探寻明洞可靠度与影响因素的关系,为明洞的相关研究提供参考。研究结论:(1)极限状态法能全面反映各因素的不确定性,充分反映结构的整体性,与安全系数法相比优势明显;(2)各时速下的明洞设计安全储备充足,双线参数较单线更加保守,但这一现象随时速的增加而不明显;(3)开挖部位和4 m以内的覆土厚度对明洞的可靠度影响不大,而结构的受力形式对可靠度的影响显著;(4)形成明洞的合理拱轴线,可极大地提高明洞的整体可靠度;(5)本研究结论可为明洞采用概率极限状态法设计提供参考。
- 谭忠盛李磊孟德鑫陈立保王海
- 关键词：安全系数可靠度
- 胶州湾第二海底隧道车行横通道合理宽度研究被引量：1
- 2023年
- 分离式双洞道路隧道之间的横通道对应急救援起着重要作用,目前国内大型海底隧道工程横通道宽度设计研究尚属空白。采用资料调研、理论分析和对比论证的方法,对胶州湾第二海底隧道车行横通道合理宽度设计进行了研究,包括海底隧道内消防车主要行车参数研究、内部救援车辆最小转弯半径调研分析、救援车从横通道进出主线隧道所需净宽对比论证、救援车从横通道进出服务隧道所需宽度对比分析、不同宽度横通道工程费用研究等。结果表明:车辆直角转弯时,主线隧道3条车道宽度组成为(3.75+3.5+3.5)m,满足转弯前最小宽度要求;当车行横通道路面宽4.0 m时,主线隧道转入车行横通道的边缘位置,从左、中、右侧车道转入横通道均需对其进行局部加宽;当车行横通道路面宽度6.0 m时,消防车可从主线隧道一次性转入车行横通道,从横通道可一次性转至主线隧道任意一条车道,为隧道救援提供有利条件;当横通道路面宽度增大至8.0 m时,可实现横通道与主线隧道任意一条车道之间的转入或转出,相对6.0 m宽路面,仅增加了从左侧车道一次性转入横通道的功能。综合考虑使用功能、工程建设难度和经济性,建议车行横通道路面宽度取6.0 m。研究成果可应用于工程设计,为后续的海底隧道工程设计、施工提供参考借鉴。
- 孙文昊王加庆陈立保
- 关键词：隧道工程转弯半径
- 一种内侧车道可全向转弯的车行横通道
- 本实用新型提供了一种内侧车道可全向转弯的车行横通道，该车行横通道开设于两侧主隧道之间，所述车行横通道与主隧道呈90°正交设置，车行横通道入口与主隧道连接处、车行横通道出口与主隧道连接处均设有扩挖转向空间，以满足车辆在内侧...
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- 一种注浆锚杆止浆塞性能测试装置
- 本实用新型提供一种注浆锚杆止浆塞性能测试装置，包括可视注浆筒、垫板、锚杆、锚杆注浆泵，可视注浆筒为圆筒状结构且一端设有开口，另一端设有密封板，垫板中部设有通孔，设在所述可视注浆筒的所述开口底部且与所述可视注浆筒固定，锚杆...
- 肖明清徐晨陈文鹏王克金杨剑孙文昊陈立保管鸿浩马伟斌邹文浩张金龙
- 方钢管混凝土力学性能有限元分析
- 该文以ABAQUS为平台,建立一套分析钢管混凝土的有限元模型.其中核心混凝土采用混凝土损伤塑性模型,钢管采用弹塑性模型,界面采用节理模型.在轴压、纯弯和压弯情况下分析钢管混凝土柱力学性能受混凝土强度、含钢率和钢材屈服强度...
- 陈立保
- 关键词：方钢管混凝土损伤塑性模型含钢率轴压比圆钢管混凝土荷载位移曲线
- 文献传递
- 一种海底隧道用喷射混凝土及其制备方法、应用
- 本发明公开一种海底隧道用喷射混凝土及其制备方法、应用，所述海底隧道用喷射混凝土包括以下质量份数的组分：水泥400～450份、矿物掺合料40～60份、抗侵蚀材料10～20份、醋酸乙烯酯‑乙烯共聚乳液15～25份、改性钢纤维...
- 肖明清孙文昊陈立保金林森陈俊松穆松王伟曾鲁平赵爽乔敏
- 山岭铁路隧道渗漏水防治思路及策略被引量：8
- 2019年
- 山岭隧道复合式衬砌渗漏水是常见病害,也是影响铁路安全运营的重要原因之一.本文对渗漏水病害发生的原因进行分析,认为目前排水体系整体上是合理的,但应提高排水系统的可维护性,并针对存在的问题提出对策:(1)排水隧道设计宜考虑一定的局部水压力;(2)可通过设置侧墙检查井、挡渣墙侧增设明沟等沟槽体系优化措施以提高排水系统可维护性;(3)施工缝、变形缝止水设计措施不是越多越好,设计源头上应增加止水带固定措施,施工时应强化质量控制;(4)适当减少衬砌结构种类,推广衬砌结构的工厂预制化.
- 陈立保
- 关键词：渗漏水
