郭平
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：太原北机务段更多>>
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- 8G 机车蓄电池亏电原因及其改进方法被引量：1
- 1992年
- 8G机车所配备的蓄电池为碱性镉-镍蓄电池,由84节组成,容量为125 Ah,额定电压为105 V,最终放电电压为92.4V,一般不应低于101 V。目前,该蓄电池的亏损现象日趋增加,从1989年以来共发生36起:其中1989年7起;1990年14起;1991年截止6月底15起。起初,认为该蓄电池可能有问题,经电池厂专门鉴定,各项指标均符合要求。为了查明原因,对蓄电池的运行工况和控制电路作了分析和验证,总结出了以下几方面的亏电原因: 1.部分控制电路设计不合理。闭合蓄电池开关后(其他控制板钮均无工作)。
- 张福怀郭平
- 关键词：电力机车蓄电池
- 8G机车的空转和滑行保护
- 1991年
- 机车在牵引和制动状态下,某一轮对发生空转和滑行时,粘着被严重破坏,机车的牵引力和制动力就会受到严重影响,同时造成轮对和钢轨间的有害摩擦,为了能使这种现象的危害性尽可能减小到最小程度,8G机车设置了空转和滑行保护装置。下面就该保护装置的原理作一说明。一、空转保护当轮对发生空转后,保护系统动作,自动给空转的轮对撒砂,以恢复粘着,从而恢复牵引力。动作原理:如图1,在牵引工况下,控制电路牵引制动联锁开关SA1-Ⅰ闭合。
- 张福怀郭平
- 关键词：机车防空转装置
- 全文增补中
