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邹铁方

作品数:162 被引量:187H指数:10
供职机构:长沙理工大学汽车与机械工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金广东省科技计划工业攻关项目湖南省教育厅优秀青年基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 90篇专利
  • 69篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 75篇交通运输工程
  • 39篇机械工程
  • 17篇自动化与计算...
  • 16篇环境科学与工...
  • 8篇文化科学
  • 2篇轻工技术与工...
  • 2篇政治法律
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 37篇汽车
  • 37篇车辆
  • 32篇制动
  • 25篇碰撞
  • 22篇人车
  • 18篇气囊
  • 18篇仿真
  • 16篇行人
  • 15篇交通工程
  • 11篇动车
  • 11篇移动车辆
  • 11篇车顶
  • 10篇安全带
  • 10篇PC-CRA...
  • 9篇发动机
  • 8篇制动控制
  • 8篇通事
  • 8篇交通事故
  • 8篇不确定性
  • 7篇车辆制动

机构

  • 154篇长沙理工大学
  • 18篇中山大学
  • 13篇长沙民政职业...
  • 7篇广东警官学院
  • 4篇清华大学
  • 2篇长安大学
  • 2篇中国汽车工程...
  • 2篇瑞典皇家理工...
  • 1篇湖南大学
  • 1篇吉林大学
  • 1篇华南理工大学
  • 1篇天津大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇湖南电子科技...
  • 1篇中国标准化研...

作者

  • 161篇邹铁方
  • 56篇胡林
  • 19篇武和全
  • 16篇蔡铭
  • 13篇刘朱紫
  • 8篇李岳林
  • 8篇张志勇
  • 8篇肖璟
  • 7篇张勇刚
  • 7篇刘雨
  • 7篇刘济科
  • 7篇李华
  • 5篇余志
  • 4篇薛盈盈
  • 4篇杜荣华
  • 4篇易亮
  • 4篇高凯
  • 3篇章杰
  • 3篇刘勇
  • 2篇袁泉

传媒

  • 14篇中国安全科学...
  • 13篇汽车工程
  • 8篇汽车安全与节...
  • 4篇公路与汽运
  • 3篇机械工程学报
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇科教导刊
  • 2篇中山大学学报...
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇实验技术与管...
  • 2篇汽车工程学报
  • 1篇安全
  • 1篇华南理工大学...
  • 1篇系统仿真学报
  • 1篇实验室研究与...
  • 1篇道路交通管理
  • 1篇安全与环境学...
  • 1篇中国司法鉴定
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 16篇2024
  • 24篇2023
  • 30篇2022
  • 30篇2021
  • 8篇2020
  • 14篇2019
  • 2篇2018
  • 7篇2017
  • 4篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 9篇2013
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2006
162 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于智能汽车保护行人的发动机罩的工作方法
针对现有研究成果大多仅防护人车碰撞损伤的现实,本发明设计一种用于智能汽车保护行人的发动机罩的工作方法。通过引爆发动机罩的气囊层使得车头覆盖刺猬状的安全气囊以降低人车间直接碰撞力的同时,由气囊外表带倒钩状的气柱延缓行人被抛...
邹铁方胡林武和全尹来荣张志勇
文献传递
一种具有自动灭火功能的电动汽车智能充电站
为有效降低充电中的电动汽车起火后带来的经济损失,本发明设计出一种具有自动灭火功能的电动汽车智能充电站,包括:至少三个相邻停车位、控制部、至少三个独立的自动移车部、至少三个独立充电桩、起火感应部、警报部、至少一个灭火部,其...
邹铁方曾冲
车-人碰撞事故中车辆最小行驶速度预估方法
2014年
为给仿真车-人碰撞事故提供可靠的事故车辆车速近似值,基于经典力学理论及若干假设,推导出行人第一落地点抛距与事故车辆车速的关系,并据此获得了两个有价值的预估事故车辆最小车速模型:其一用于平坦路面,其二则用于有坡度路面.然后借助已有研究成果及Pc-Crash仿真试验数据,对所得模型进行了验证,结果表明,所得模型有效、可行.最后,通过给出的一例真实车-人碰撞事故案例,演示并进一步验证了所得模型.
张勇刚徐建闽邹铁方刘雨
关键词:交通事故斜坡
人车碰撞事故中人地碰撞损伤研究进展
2024年
为了解人车碰撞事故中人地碰撞损伤的研究进展,并对可行的人地碰撞损伤防护方法做出展望。本文从人车碰撞事故特征、人体损伤评价指标、人体损伤来源、人地碰撞损伤影响因素及人地碰撞损伤防护方法5个方面回顾了已有研究成果,并对已有研究中存在的问题进行讨论,就人地碰撞防护方法的发展作出展望。人地碰撞损伤研究仍然存在许多不成熟的地方,特别是人地碰撞损伤的致伤机理和影响因素方面仍须开展深入的研究。通过回顾现有的人地碰撞损伤防护技术指出,未来可从优化车辆前部形状、安装行人安全装置以及控制车辆制动等方面来降低行人损伤风险。大部分事故中碰撞速度为中低速,而在低车速下的人地碰撞损伤不容忽视,可通过控制车辆制动降低人地碰撞损伤。此外,人地碰撞损害评价指标仍存在不足。本文可为后续更好地开展人地碰撞损伤致伤机理及防护方法的研究提供参考。
邹铁方刘志旗王丹琦
关键词:交通事故
一种用于电动自行车的安全警示系统及信号控制方法
本发明公开了一种用于电动自行车的安全警示系统及信号控制方法,包括中央处理模块、脱手监测模块、防碰撞模块、车速调节模块和报警模块,该中央处理模块用于处理输入的信号并输出控制信号,该脱手监测模块包括设置在把手处的压力检测单元...
王方彭柯胡林胡盛辉赵从菊刘良平邢智勇邹铁方石亮亮
一种头部包裹式安全装置
一种头部包裹式安全装置,包括气囊模块、安全带模块;车体内设有座椅与安全带模块,所述座椅上方设有头枕,所述头枕上设有安置腔,所述安置腔中设有气囊模块,所述气囊模块包括主囊体、右囊体、左囊体;所述左囊体与主囊体一侧通过第一缝...
武和全张凯胡林邹铁方薛盈盈盘江强
人车碰撞事故中人地碰撞损伤防护综述
2022年
为降低行人与智能车碰撞给人带来的严重伤害,通过数据挖掘、文献回顾及仿真实验,研究人车碰撞事故中车对人的伤害、人的避难行为、人车碰撞损伤及人地碰撞损伤。发现智能车需关注中低速人车碰撞中人地碰撞损伤的防护;行人具有很强的加减速能力,在行人自动紧急制动系统中考虑行人避撞能力可以显著提升事故避免率;通过控制碰撞后车辆制动可以显著减轻人地碰撞损伤。仿真结果显示:与中凹和中平引擎盖相比,中凸引擎盖产生更多安全的人体落地机制及更低的头地垂直碰撞速度案例,表明中凸引擎盖可更好地防护人地碰撞损伤。后续研究中行人与车辆有效交互、车辆高效制动控制、人体运动学响应预测应是重点关注的科学问题。
邹铁方赵云龙
一种用于智能汽车保护行人的发动机罩
针对现有研究成果大多仅防护人车碰撞损伤的现实,本发明设计一种发动机罩使其既能防护人车又能防护人地碰撞损伤。该发动机罩由三层组成,下层为支撑层,中层为气囊层,外层为保护层,其中气囊层由前、中、后3个刺猬状气囊组成。当检测到...
邹铁方胡林武和全尹来荣张志勇
一种配备行人检测系统的充电站保护设施
为防止电动汽车冒烟或起火时,可能随时爆炸产生的汽车零部件对充电平台周围的车辆和设备造成严重破坏,同时避免其伤害到周围的行人,本发明设计出一种配备行人检测系统的充电站保护设施,包括:基础设施、报警设施、监控设施、控制中心四...
邹铁方陈得着欧阳子才
一种防止车辆穿越护栏的破坏性保险装置
为防止车辆穿越护栏,有效降低驾乘人员损伤和二次事故的发生,本发明设计出一种防止车辆穿越护栏的破坏性保险装置,由机械主桥梁、机械伸缩臂和高强度可变形磨盘三大机构组成。其中机械主桥梁为装置主体,固定于车身内部,外端连接机械伸...
邹铁方程宇峰刘期肖璟
文献传递
共17页<12345678910>
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