您的位置: 专家智库 > >

邓宏科

作品数:22 被引量:242H指数:8
供职机构:中铁二院工程集团有限责任公司更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 6篇天文地球

主题

  • 7篇铁路
  • 6篇大瑞铁路
  • 5篇边坡
  • 4篇地质
  • 4篇选线
  • 4篇圆弧条分法
  • 4篇隧道
  • 4篇条分法
  • 4篇边坡稳定
  • 3篇地电
  • 3篇地质选线
  • 3篇电磁勘探
  • 3篇深埋
  • 3篇土坡
  • 3篇围岩
  • 3篇围岩分级
  • 3篇稳定性
  • 3篇稳定性分析
  • 3篇勘探
  • 3篇可控源

机构

  • 16篇中铁二院工程...
  • 4篇国土资源部
  • 4篇中国地质科学...
  • 3篇长安大学
  • 2篇成都理工大学
  • 1篇南京工业大学
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇中国地震局
  • 1篇中铁西南科学...
  • 1篇四川交通运输...
  • 1篇建设综合勘察...

作者

  • 22篇邓宏科
  • 6篇常兴旺
  • 6篇杜宇本
  • 5篇李同录
  • 4篇蒋良文
  • 3篇李坚
  • 3篇李萍
  • 3篇张家德
  • 3篇吴正刚
  • 3篇张广泽
  • 2篇刘玲霞
  • 2篇侯新伟
  • 2篇赵剑丽
  • 2篇周志超
  • 2篇张永双
  • 2篇李向全
  • 2篇柴春阳
  • 1篇欧阳吉
  • 1篇郭长宝
  • 1篇袁传保

传媒

  • 4篇路基工程
  • 2篇高速铁路技术
  • 1篇中国地质
  • 1篇地质学报
  • 1篇水文地质工程...
  • 1篇公路
  • 1篇工程勘察
  • 1篇岩土工程学报
  • 1篇岩石力学与工...
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇第十一届中国...
  • 1篇中国地质学会...
  • 1篇自主创新与持...

年份

  • 1篇2024
  • 2篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2015
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2009
  • 4篇2004
  • 2篇2003
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种改进的三维边坡稳定性分析方法被引量:89
2003年
在现有的边坡稳定性三维极限平衡法分析的基础上,提出了一种改进方法,该方法考虑了条间作用力和底滑面剪切力方向对边坡稳定性的影响,在假定条柱分界面也处于极限平衡状态的条件下,通过每一条柱三个方向的静力平衡条件,推导出边坡稳定系数的计算公式。通过模型计算反映出边坡按二维和三维问题分析时的边界条件,并进一步证实了潘家铮先生提出的极大和极小原理。
李同录王艳霞邓宏科
关键词:边坡稳定性岩土工程
可控源音频大地电磁勘探在大瑞铁路高黎贡山隧道地质选线中的应用被引量:21
2009年
根据CSAMT资料的电阻率值、电阻率梯度及异常相态,把异常分为Ⅴ类、Ⅳ类和Ⅲ类,它们分别对应极破碎岩体(Ⅴ级围岩)、破碎岩体(Ⅳ级围岩)和较破碎岩体(Ⅲ级围岩),最后,依据CSAMT资料所解译的异常段落和硬质岩段落分布长度,对所作隧道的4个主要线路方案进行比选,认为C12K线路方案为最佳工程方案。
李坚邓宏科张家德吴正刚常兴旺
关键词:CSAMT围岩分级地质选线
对边坡稳定性分析圆弧条分法的改进
边坡稳定性分析中的圆弧条分法在工程实际中被广为应用。但该方法在具体计算时存在两点困难:一是计算过程繁琐,在搜索最危险滑动面时,每给定一个滑动面,都要重新确定分条的边界和高度、宽度和分条数目等参数;二是潜在滑动面的不确定性...
李同录邓宏科李萍
关键词:边坡圆弧条分法解析解稳定性
文献传递
对边坡稳定性分析圆弧条分法的改进
边坡稳定性分析中的圆弧条分法在工程实际中被广为应用.但该方法在具体计算时存在两点困难:一是计算过程繁琐,在搜索最危险滑动面时,每给定一个滑动面,都要重新确定分条的边界和高度、宽度和分条数目等参数;二是潜在滑动面的不确定性...
李同录邓宏科李萍
关键词:边坡圆弧条分法解析解稳定性
文献传递
高黎贡山南段主要热泉水化学同位素特征研究被引量:6
2011年
笔者应用水化学同位素技术,对高黎山南段主要热泉成因及循环特征进行了研究,取得了一些重要认识。研究区热泉水为低矿化、碱性、Na-HCO3型水;热泉水主要为大气降水起源,循环速率较快,水岩作用不充分,径流环境多处于相对开放的氧化环境之中。以黄草坝泉、三官泉特征比较明显;地下水补给区主要位于泉点附近高程在1800 m的区域范围之内,为附近区域大气降水补给形成;存在浅层、深层两种混合作用形式,黄草坝泉、三官泉现代大气降水混合比在90%以上;热泉热储温度为100~200℃,循环深度在2000~4000 m。
李向全侯新伟周志超刘玲霞王振兴蒋良文杜宇本邓宏科
关键词:热泉水化学同位素
黄土边坡滑坡侵蚀稳定性计算方法探讨被引量:3
2004年
滑坡是土坡重力侵蚀破坏的主要形式 ,在目前的工程实践中 ,土坡稳定性分析最常用的方法是圆弧条分法。但对大量黄土滑坡的观测表明 ,其滑动面并不是圆弧 ,一般是后壁陡直 ,下部接近圆弧 ,总体形状呈“L”形。因此采用经典的圆弧法计算黄土边坡的稳定性是不准确的。根据 Mohr- Coulom b强度理论计算出黄土滑坡后缘拉裂的深度 ,自拉裂底部至坡脚处假定为圆弧滑动面 ,在此前提下搜索最危险滑动面的位置。笔者曾提出了搜索最危险滑动面的一种方法 ,并结合该方法推导出了用圆弧法求解稳定系数的解析式。将黄土边坡具有后缘拉裂这一特点 ,应用于该解析方法中 ,进一步推导出用于黄土滑坡侵蚀稳定性的计算公式 ,通过对泾河南岸一黄土高边坡滑动前地形断面观测和土的物理力学性质指标的测试 ,计算得出其潜在滑动面 ,再与其滑动后实测滑动面比较 。
李同录郑书彦邓宏科赵剑丽
关键词:最危险滑动面边坡圆弧法圆弧条分法土坡稳定性稳定性计算
昭通隧道岩溶水文地质特征及突涌水危险性评价被引量:9
2020年
昭通隧道是渝昆高速铁路的控制性工程,也是全线高压富水岩溶隧道的代表性工程,其地形、地质及岩溶水文地质条件较为复杂,有必要查清隧道的岩溶水文地质条件。本文通过对隧址区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等条件的研究,分析了岩溶发育程度和岩溶发育规律;根据岩溶水补径排条件,进行了水文地质单位的划分;并在水文地质分区的基础上,进行了隧道涌水量预测和隧道涌突水危险性评价。昭通隧道涌突水危险性总体上为中危险,高危险段主要位于栖霞组(P 1q)、上石炭统(C 3)、岩关阶(C 1y)地层中,占总长度的5.2%,主要与岩性、地形及构造有关。本文岩溶水文地质条件的研究成果对岩溶地区高压富水隧道的勘察设计具有重要参考价值。
陈明浩邓宏科张广泽付开隆
关键词:隧道岩溶水文地质涌水量危险性
一种基于多源地质灾害危险性评价的铁路减灾选线方法
本发明提供一种基于多源地质灾害危险性评价的铁路减灾选线方法,确定所有候选线路共有n种地质灾害,构建n种地质灾害的评价指标体系,完善对应灾害等级和对应评价指标的定量化范围,并确定每个地质灾害的每个评价指标的组合赋权权重,使...
周航王朋宋章张广泽陈仕阔张雨露邹远华赵晓彦杜宇本袁传保李东常兴旺徐正宣冯涛王彦东邓宏科陈伟唐伟华陶玉敬欧阳吉任金龙
文献传递
土坡稳定性分析圆弧法的改进及实现
本文在将条分转化为积分的基础上,对圆弧条分法作了以下改进:(1)复杂坡形时的处理。通常计算边坡时都将坡面简化为一条直线,实际中边坡坡面形状比较复杂,许多人工边坡还采用了分级放坡的坡形。采用直线方程分段描述边坡坡面,建立稳...
邓宏科
关键词:边坡稳定潜在滑动面
文献传递
基于岩爆倾向性的高黎贡山深埋隧道岩爆预测研究被引量:13
2011年
岩爆的预测研究一直是地下工程的世界性难题之一,岩爆倾向性是岩爆发生的一个重要条件。本文以大瑞铁路高黎贡山深埋隧道为例,在野外地质调查和室内岩石力学实验测试分析的基础上,计算分析了高黎贡山深埋隧道花岗斑岩岩体的弹性应变能指数WET、岩石脆性系数B和最大储存弹性应变能指标Es等岩爆倾向性指标。在ANSYS软件平台上,进行了隧道开挖三维有限元数值模拟,根据Russense岩爆判据对隧道开挖断面的岩爆危险性进行预测。研究结果表明:高黎贡山深埋隧道花岗斑岩以弱岩爆倾向性为主,在隧道开挖后,局部位置存在中等岩爆的可能。
郭长宝张永双邓宏科苏志刚孙东生
关键词:高地应力深埋隧道岩爆预测
共3页<123>
聚类工具0