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董思

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：大连交通大学机械工程学院更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇转向架
  • 4篇高铁
  • 3篇转向架构架
  • 3篇阻抗
  • 3篇高频阻抗
  • 3篇高速转向架
  • 3篇车辆
  • 2篇稳定鲁棒性
  • 2篇鲁棒
  • 2篇鲁棒性
  • 1篇一致性
  • 1篇软约束
  • 1篇蛇行
  • 1篇使用寿命
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路运输
  • 1篇列车
  • 1篇经济速度
  • 1篇高速列车

机构

  • 5篇大连交通大学

作者

  • 5篇董思
  • 4篇兆文忠
  • 4篇朴明伟
  • 3篇方吉
  • 3篇张山
  • 1篇刘通

传媒

  • 2篇第十七届全国...
  • 1篇第九届世界轨...
  • 1篇2014年全...

年份

  • 3篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
高速列车稳定鲁棒性与高铁运用经济速度
在中国高铁运用中,380B现场调控是第一次自主修改转向架参数配置的案例,并成功解决了京沪高铁的高速晃车现象。尽管一年来高铁运用表明了抗蛇行软约束技术的优越性(如踏面磨耗均匀性等),但是高速晃车现象所告诫的稳定鲁棒性问题却...
朴明伟董思刘通兆文忠
关键词：铁路运输高速列车稳定鲁棒性使用寿命
文献传递
高铁车辆转向架构动荷安全性及参数配置影响研究
缺口应力法(如Verify方法)已经得到了轨道车辆制造行业的广泛认同。但是高速转向架仍然存在构架疲劳评估一致性问题，动荷安全性是其重要原因之一。结合中国高铁运用特殊性，必须正确认知欧系车辆技术创新及局限性。若转向架稳定裕...
朴明伟董思张山方吉兆文忠
关键词：高速转向架
高铁车辆转向架构架荷安全性及参数配置影响研究
缺口应力法(如Verify方法)已经得到了轨道车辆制造行业的广泛认同.但是高速转向架仍然存在构架疲劳评估一致性问题，动荷安全性是其重要原因之一.结合中国高铁运用特殊性，必须正确认知欧系车辆技术创新及局限性.若转向架稳定裕...
朴明伟董思张山方吉兆文忠
关键词：高速转向架
高铁车辆转向架构架动荷安全性及参数配置影影响研究
缺口应力法(如Verify方法)已经得到了轨道车辆制造行业的广泛认同.但是高速转向架仍然存在构架疲劳评估一致性问题，动荷安全性是其重要原因之一.结合中国高铁运用特殊性，必须正确认知欧系车辆技术创新及局限性.若转向架稳定裕...
朴明伟董思张山方吉兆文忠
关键词：高速转向架
高速转向架构架动荷特征对比分析
目前高铁运用的典型振动失效,如局部下凹型踏面磨耗、电机减振器漏油和动力轮对齿轮箱故障,都反映了高铁车辆2个基本不稳定问题：转向架稳定裕度不充裕问题和高速列车稳定鲁棒性问题。从构架动荷规律来看,转向架参数配置对悬挂高阻抗产...
董思
关键词：稳定鲁棒性
文献传递
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