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苏波

作品数:13 被引量:22H指数:3
供职机构:中交公路规划设计院有限公司更多>>
发文基金:交通部应用基础研究项目国家自然科学基金中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 7篇建筑科学

主题

  • 4篇空心板
  • 4篇空心板梁
  • 4篇板梁
  • 3篇桥梁
  • 3篇病害
  • 2篇有限元
  • 2篇路面
  • 2篇抗震
  • 2篇抗震设计
  • 2篇钢筋
  • 1篇单板
  • 1篇道路工程
  • 1篇低噪
  • 1篇低噪声沥青
  • 1篇低噪声沥青路...
  • 1篇地下连续墙
  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
  • 1篇应力
  • 1篇有限元方法

机构

  • 12篇中交公路规划...
  • 1篇东南大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇交通运输部
  • 1篇北京建达道桥...

作者

  • 12篇苏波
  • 4篇周登燕
  • 4篇林国涛
  • 3篇孙增奎
  • 3篇陈占力
  • 3篇常晶
  • 2篇潘桂清
  • 2篇周育峰
  • 2篇周兴业
  • 2篇陈群
  • 1篇邹志峰
  • 1篇杨明
  • 1篇冯苠
  • 1篇李会驰
  • 1篇王旭东
  • 1篇李建江
  • 1篇李健华
  • 1篇申波

传媒

  • 3篇公路交通科技...
  • 2篇公路
  • 2篇市政技术
  • 1篇土木工程与管...
  • 1篇中国科技论文
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2018
  • 4篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种两支座空心板梁
本实用新型提供了一种两支座空心板梁,包括:两个支座和一个空心板梁体,其中,两个支座分别位于空心板梁体的两个端部下方,空心板梁体架设在这两个支座上。本实用新型将空心板梁的支座数量改为每端1个每梁2个,空心板梁的2个支座,形...
周登燕苏波李会驰周育峰林国涛潘桂清孙增奎冯苠赵国虎陈群常晶井源
文献传递
基于三维实体有限元方法的空心板简支梁整体力学性能研究
2017年
采用Abaqus对空心板梁桥上部结构进行整体力学性能分析,将分析结果与杆系有限元程序计算结果进行对比。结果表明,二者分析得到的空心板简支梁整体力学性能结果接近;验证了两种方法的正确性。进而对空心板梁桥上部结构的"三条腿"病害进行分析,研究"三条腿"病害对铰缝的应力影响。
苏波陈占力周登燕
关键词:桥梁工程空心板梁
山区桥梁超高墩日照温度效应数值分析被引量:4
2018年
随着高速公路以及铁路建设的迅速发展,高墩凭借其诸多优点在深山峡谷的大跨度桥梁中大量被运用,然而高墩对外界环境温度变化敏感,由温差产生的应力及变形往往不容忽视。本文基于新庄特大桥工程实例,进行高墩的日照温度场及温度效应分析。依照太阳辐射理论计算出高墩外界气温和内腔气温,再转换成综合气温作为热边界条件作用在高墩模型上,随后进行高墩温度场的计算,将温度场结果作为荷载施加在有限元模型上,提取计算结果进行位移时程分析,找出大桥高墩温度效应的最不利情况作为控制指标。研究工作将对类似实际工程有一定的指导意义。
林国涛苏波
关键词:高墩太阳辐射温度效应
浅析预制装配式桥梁抗震设计及抗震措施被引量:7
2012年
针对震灾引起的预制装配式桥梁的常见典型破坏实例,结合JTG/T B02-01—2008《公路桥梁抗震设计细则》,介绍了桥梁各构件的抗震设计分析及可采取的有效抗震措施,为桥梁抗震设计提供参考。
苏波陈占力
关键词:桥梁装配式抗震设计抗震措施
空心板病害分析与改进设计被引量:5
2016年
结合调研、统计、计算与分析,对空心板梁的常见病害进行了总结。采用Abaqus对空心板梁桥上部结构进行整体及局部有限元分析,针对"单板受力"病害,选择技术可行、成本合理的技术措施形成综合改进方案,对上部结构进行改进设计。
苏波周登燕杨明
关键词:空心板梁铰缝
水敏性软岩及改良土路用性能研究被引量:1
2020年
本文针对水敏性软岩及石灰改良填料的路用性进行了一系列的室内试验,通过分析发现石灰有效降低了软岩的水敏性,对路用性的改良效果显著。通过控制填筑含水率和压实度,水敏性软岩素土填料与石灰改良填料分别具有填筑路堤和路床的可行性,最佳掺灰率为7%,最佳养护时间为7d。
孙增奎林国涛苏波王志彪卢叶波李建江
关键词:路用性能
无黏结钢筋混凝土结构力学性能分析被引量:1
2017年
为了充分研究钢筋与混凝土之间的黏结长度对钢筋混凝土构件力学性能的影响,通过理论分析,推导出部分无黏结钢筋混凝土构件承载力计算公式,并在此基础上,使用理论公式和有限元数值模拟分析方法进行了分析与比对。结果表明,钢筋与混凝土之间有无黏结对钢筋混凝土构件的极限承载力无影响;随着无黏结长度的增长,构件的整体变形量增大、开裂区减小和黏结界面易出现应力集中现象。
常晶苏波
关键词:无黏结承载力力学性能
长田湾特大桥桥型方案比选及抗震设计
2017年
长田湾特大桥是某高速公路的控制性工程,经多方案综合比选,主桥采用108+3×200+108m的预应力混凝土连续刚构桥。利用有限元程序,建立三维有限元模型进行结构动力特性分析,采用反应谱法和时程分析法进行抗震分析,确保桥梁抗震性能满足规范要求。
苏波李健华邹志峰
关键词:预应力混凝土连续刚构地震作用抗震设计
基于应变实测值的路面结构层模量反演分析被引量:1
2017年
针对使用弯沉反演路面结构层模量存在的解不合理或不收敛等问题,提出使用应变进行模量反演的方法,在最优化理论的基础上建立了应变反演路面结构层模量的数学模型,根据大比例尺路面模型试验结果,采用ABAQUS有限元软件进行了基于应变实测值的模量反演分析。计算结果表明:在满足收敛标准时,能够得到较为符合实际情况的路面结构层模量反演结果,水泥混凝土、水泥稳定碎石、沥青混凝土3种典型路面材料的模量反演结果分别为24 084、3 642和1 246 MPa;利用模量反演值计算的各测点环向应变计算值与实测值之间的平均均方误差小(均小于0.1)、拟合精度高(相关系数达到0.98以上);基于应变实测值的路面结构层模量反演不受模量初始值和取值范围的影响,可获得唯一解,且可大幅提高反演的效率。
周兴业苏波王旭东
关键词:路面结构有限元计算
圆形地下连续墙截面设计被引量:2
2013年
根据墙体与土体相互作用原理,考虑土压力强度的非线性特征,对圆形地下连续墙进行结构内力分析并验算,为圆形地下连续墙基坑工程的设计提供参考。
陈占力苏波
关键词:圆形地下连续墙土压力非线性截面设计
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