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秦璐

作品数:22 被引量:123H指数:6
供职机构:北京交通大学交通运输学院更多>>
发文基金:中国博士后科学基金国家科技支撑计划北京市博士后工作经费资助项目更多>>
相关领域:经济管理交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 4篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 18篇经济管理
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 17篇物流
  • 6篇城市
  • 6篇城市物流
  • 4篇物流节点
  • 3篇物流需求
  • 2篇园区功能
  • 2篇整车
  • 2篇整车物流
  • 2篇胜利煤田
  • 2篇实证
  • 2篇区位
  • 2篇区位商
  • 2篇区域物流
  • 2篇网络优化
  • 2篇物流园
  • 2篇物流园区
  • 2篇煤炭
  • 2篇煤炭物流
  • 2篇煤田
  • 2篇空间结构

机构

  • 22篇北京交通大学
  • 1篇北京工业大学

作者

  • 22篇秦璐
  • 7篇刘凯
  • 3篇葛喜俊
  • 3篇于丽娜
  • 3篇孙智源
  • 1篇何红
  • 1篇刘莉
  • 1篇李亚茹
  • 1篇高歌
  • 1篇赵浩然

传媒

  • 6篇物流技术
  • 3篇综合运输
  • 2篇物流科技
  • 1篇中国流通经济
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇经济地理
  • 1篇铁道物资科学...
  • 1篇商业经济研究
  • 1篇运筹与管理
  • 1篇2006第四...
  • 1篇第七届中国工...
  • 1篇第五届中国工...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 4篇2009
  • 3篇2007
  • 5篇2006
22 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
城市物流规划存在问题分析及理论框架研究被引量:3
2009年
基于城市物流规划的理论和实践现状,分析了我国城市物流规划存在的问题,构建了以城市对外物流联系和内部物流关系为基础的城市物流规划理论框架体系。
秦璐刘凯
关键词:城市物流规划
考虑双向延迟策略的整车配送发运时间与运输路径联合优化被引量:2
2023年
直销模式下新兴新能源车企对整车物流发运时效的高要求导致运输成本居高不下,通过引入双向延迟策略对发运时间与运输路径联合优化,有助于降本增效。针对新兴新能源车企整车配送特点,提出考虑双向延迟发运策略的整车物流发运时间与运输路径联合优化问题并建立优化模型,设计禁忌遗传算法求解。使用某车企案例对模型和算法进行求解和验证,在连续7日的配送场景中,在完成相同配送任务条件下,相较于正向延迟发运策略,可节约总成本2.63%,提高轿运车装载率5.95%。
闫玉鹏秦璐
关键词:整车物流
基于生产和商业流通的城市间物流空间组织特征研究
生产和商业流通是城市间最根本的物流需求源泉,本文从全球生产网络和城市间批发零售流通结构两个角度分析了城市间物流空间组织特征,指出城市在全球生产网络中承担的生产功能、在城市层级体系中的地位,以及城市特殊的物流区位是影响城市...
秦璐刘莉
关键词:城市物流生产网络
高速公路服务区物流节点布局规划方法及实证研究被引量:13
2007年
本文从区域物流和高速公路服务区相融合的角度,探索了确定高速公路服务区物流节点布局规划的一般方法,主要包括选择高速公路服务区物流节点、划分物流节点层次和功能定位三个方面。并将该方法应用于大广高速公路服务区物流节点布局规划中,取得了积极的结果。
秦璐葛喜俊
关键词:高速公路服务区物流节点布局方法
城市物流节点布局方法研究及实证分析被引量:22
2006年
采用定性分析和定量评价相结合的方法研究城市物流节点布局。根据影响城市物流节点布局的因素和城市发展建设特点选定备选节点,通过分析备选节点的物流需求水平和供给能力,划分基本类型,确定节点的初选方案;再利用AHP方法综合评价初选方案,确定物流节点布局的层次结构。并将该方法应用于贵阳市城市物流节点布局规划中,取得了积极的结果。
葛喜俊刘凯秦璐
关键词:城市物流
跨越式发展下铁路客运技术装备采购风险模糊评价方法被引量:1
2006年
基于对跨越式发展下客运技术装备采购风险因素的综合分析,建立了铁路先进客运技术装备采购风险的评价指标体系、模糊综合评价模型和评价步骤。并将该方法具体应用于200km h/动车组采购方案的风险评价。该方法不仅可以比较不同采购方案的风险大小,而且便于深入分析各种采购方案风险的来源,为有效地规避风险提供依据。
秦璐
关键词:指标体系
中国大豆进口供应链网络弹性优化策略
2024年
为提高中国大豆进口供应链网络弹性,本文在确定弹性量化评价指标基础上,充分结合大豆供应季节性特点,以供应链弹性构建总成本最小为目标函数,构建大豆进口供应链网络弹性优化模型。分别讨论主要供应地发生供应波动、主要供应地波动与主要中转节中断同时发生、部分备选供应地最大供应量扩容三种情况。通过Lingo求解,对备选节点进行选择以及对供应量进行重新分配,得到弹性优化后的供应链网络,并分析另一半球补货点和补货饱和点变化情况。结果表明,可通过保障主要供应国的供应稳定、丰富进口来源地、降低对外依存度等方式,进一步提升中国大豆供应链网络的弹性。
何红秦璐
关键词:大豆进口非线性规划
中国物流运营网络中的城市节点层级分析被引量:9
2017年
根据5A级物流企业在我国各城市业务网点布局数据,建立了以城市为节点的物流运营网络,并利用复杂网络4个中心性指标,从联系广度和联系强度两个维度构建了城市对外物流联系能力评价体系。依据每个城市的4项指标值,用聚类分析的方法将城市节点分级,并计算了4项指标对分级的影响力,在此基础上提出基于区块划分和圈层划分的节点城市层级分析模型,据此揭示城市的发展方向和路径。最后,结合不同地区城市节点层级分布形态,分析了对各地区城市节点层级结构进行合理化调整的方向,并指出了各地区的潜力城市。
秦璐高歌
关键词:中心性层级
城市物流空间结构演化机理研究被引量:15
2011年
城市物流空间结构是城市物流空间布局规划的基础,在经济全球化和大规模城市化的影响下,我国城市空间结构正处于剧变和转型时期,对城市物流空间结构产生了深刻的影响。本文从城市物流空间结构演化基础、演化实质、演化形式和演化阶段四个方面探讨了城市物流空间结构的演化机理,指出城市物流空间结构演化是城市物流功能空间分异的结果,遵循"分散、集聚、再扩散、再集聚"的循环过程,物流节点总体上呈现出由里向外沿交通轴线发展,并与城市产业空间和新城耦合发展的规律。
秦璐刘凯
关键词:城市物流空间结构
铁路200KM/H动车组采购风险及其防范被引量:1
2006年
铁路200KM/H动车组采购风险来源于动车组的供应风险和使用风险,以及国内机车车辆制造商技术消化吸收风险和技术创新风险。不同的采购途径有不同的风险。综合采用多种途径、建立供应商决策机制和谈判中充分考虑技术引进后自有知识产权的衔接和发展是防范风险的重要措施。
秦璐
关键词:动车组
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