祁雪乐
- 作品数：7 被引量：134H指数：4
- 供职机构：清华大学机械工程学院汽车安全与节能国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 汽车ABS液压系统性能评价与试验研究
- 建立了ABS液压系统模型,并进行了仿真分析,在此基础上,设计了ABS液压系统的试验平台,并对实车ABS液压系统进行了测试,通过试验数据,讨论了影响ABS控制效果的关键因素,提出了液压系统关键的评价参数。本文的研究结果,对...
- 于良耀王会义宋健祁雪乐孔磊
- 关键词：防抱制动系统液压系统数据采集
- 文献传递
- 基于AMESim的汽车ESP液压控制系统建模与分析被引量：57
- 2005年
- ESP液压控制系统是保证汽车行驶稳定性的重要执行机构。为研究此液压系统中各单元的协同工作过程和其内部主要液压参数对控制效果的影响,采用AMES im这一模块化的建模平台,对整体液压控制系统进行了建模,并建立了主要模块的数学模型,为ESP液压控制单元的设计和匹配提供了依据。
- 祁雪乐宋健王会义李亮
- 关键词：ESP液压控制系统AMESIM
- 气压ABS压力调节单元的建模与分析被引量：12
- 2005年
- 建立了本实验室所使用的某型号气压ABS压力控制单元的AMESIM模型,对该压力控制单元的动态响应特性进行了仿真。结合该压力控制单元,建立了某客车气压ABS系统的AMESIM模型,通过仿真得到了气压ABS工作过程阀特性与控制效果的关系曲线。
- 郑智忠王会义祁雪乐王斌
- 关键词：气压ABSAMESIM
- 气压ABS压力调节单元的建模与分析
- 建立了某型号气压ABS压力控制单元的AMESIM模型。结合该压力控制单元,建立了某客车气压ABS系统的AMESIM模型,仿真了气压ABS工作过程阀特性与控制效果的关系。研究的气压ABS压力调节单元主要由两个二位三通电磁控...
- 郑智忠王会义祁雪乐
- 文献传递
- 汽车动力学稳定性控制系统研究现状及发展趋势被引量：44
- 2006年
- 汽车动力学稳定性控制系统(DSC)是汽车主动安全电控系统的重要研究前沿,是继ABS之后需要进行重点突破的汽车主动安全控制系统。收集、整理并研究了国内外关于DSC的研究文献和开发的产品,系统总结了DSC研究的关键问题:系统建模、控制策略、控制器开发、性能评估等4个方面的研究现状,为DSC研发提供参考。
- 李亮宋健祁雪乐
- 关键词：汽车制动防抱死系统控制策略控制器
- 基于AMESim的汽车ESP液压控制系统建模与分析
- ESP(electronic stability program)是在汽车制动防抱死系统和牵引力控制系统的基础上加入了主动横摆控制系统构成的,对保证汽车行驶过程中的稳定性与安全性具有重要的意义。ESP液压控制系统是其中重...
- 祁雪乐宋健王会义李亮
- 文献传递
- 汽车防抱制动系统中液压系统性能评价与试验被引量：24
- 2007年
- 建立包含电磁阀、制动管路和制动分泵的防抱制动系统(Anti-lockbraking system,ABS)液压系统数学模型,设计ABS液压系统试验平台,对实车ABS液压系统进行测试。采用回归分析的方法对模型参数进行拟合,对仿真结果与试验数据进行对比验证。在液压系统模型的基础上,建立整个ABS系统的仿真模型,进行仿真分析,讨论影响ABS控制效果的液压系统滞后时间、升压减压能力、压力波动特征等关键因素及参数。研究结果为ABS系统与整车制动系统的匹配提供了重要依据。
- 于良耀王会义宋健祁雪乐孔磊
- 关键词：防抱制动系统液压系统数据采集
