您的位置： 专家智库 > >

王强

作品数：1 被引量：13H指数：1
供职机构：淮北矿业(集团)有限责任公司更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇正交
  • 1篇正交实验设计
  • 1篇制动
  • 1篇制动系
  • 1篇制动系统
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车制动
  • 1篇汽车制动系
  • 1篇汽车制动系统
  • 1篇交互效应

机构

  • 1篇中国科学技术...
  • 1篇安徽江淮汽车...
  • 1篇淮北矿业(集...

作者

  • 1篇王强
  • 1篇彭甘霖
  • 1篇华中生
  • 1篇徐晓燕
  • 1篇唐昊

传媒

  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2002
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
正交试验设计方法在汽车制动系统试验设计中的应用被引量：13
2002年
在新产品开发过程中,人们常需要了解各种因素对产品或产品的性能、成本、产量等指标的影响。实际问题中影响这些指标的因素往往很多,要想完成一个全因素组合配置试验以期了解这些影响常常是极浪费和不现实的。本文结合HFC1061液压制动系统试验设计与分析的过程,总结正交试验设计在应用过程中影响因素及其位级规范化、试验设计和数据分析等几个主要步骤的实施方法与要求。
华中生唐昊王强彭甘霖徐晓燕
关键词：交互效应正交实验设计汽车制动系统
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0