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沈灵

作品数:5 被引量:3H指数:1
供职机构:重庆交通大学河海学院更多>>
发文基金:教育部科学技术研究重点项目重庆市重大科技专项更多>>
相关领域:交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 1篇溯源冲刷
  • 1篇桩式
  • 1篇桩土
  • 1篇桩土相互作用
  • 1篇接岸结构
  • 1篇航道
  • 1篇航道工程
  • 1篇河段
  • 1篇概化
  • 1篇概化模型
  • 1篇板桩
  • 1篇采沙
  • 1篇长江
  • 1篇冲刷

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇沈灵
  • 2篇凌霄
  • 1篇周世良
  • 1篇程烈

传媒

  • 1篇水运工程
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
5 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
采沙对长江德感坝河段影响研究
2014年
通过长江德感坝采沙概化模型试验,模拟了各流量级的冲刷过程,分析了采沙对德感坝河段的影响。结果表明:山区河流采沙引起的河床、河势、航槽通航能力变化影响较小,采沙坑也很难引起溯源冲刷,对涉河工程影响甚微,该处适合设立采沙点进行采沙作业;但采沙坑回填量远小于其开采量,应科学规划开采量及开采方式,引导河势向有利于稳定的方向发展。
沈灵凌霄陈言
关键词:航道工程采沙概化模型溯源冲刷
遮帘板桩式接岸结构桩土相互作用分析被引量:3
2013年
结合某工程,对遮帘板桩式接岸结构桩土相互作用进行数值分析,研究了桩土相关计算参数对桩土作用的影响。由于遮帘桩的存在,在受到后方土压力时,遮帘桩桩间土压力向两侧遮帘桩传递,这样减小了前排桩承受的土压力,产生土拱效应,提高了接岸结构的承载力。土的粘聚力与内摩擦角对桩土相互作用影响较大,随着粘聚力与内摩擦角的增加,遮帘桩荷载承担比均有所增加,最后都趋于稳定值,当粘聚力达到一定值时,内摩擦角对桩土相互作用影响较小。遮帘桩间距及遮帘桩与前板桩间距对桩土作用影响较大,只有综合考虑,才能优化码头设计。土的弹性模量、泊松比、桩土摩擦系数对桩土相互作用影响较小,在设计时可作次要因素考虑。
周世良程烈沈灵凌霄
关键词:接岸结构桩土相互作用
共1页<1>
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