杨殿勇
- 作品数：12 被引量：47H指数：5
- 供职机构：无锡油泵油嘴研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省“青蓝工程”基金资助项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程理学更多>>
- VNT增压柴油机与整车速度瞬态响应的试验分析被引量：7
- 2005年
- 对装有可变喷嘴涡轮增压器(VNT)的柴油机客车在高原地区与平原地区上的起动、起步加速、换挡加速及减速等变工况下瞬态特性进行了试验研究。对VNT的瞬时转速、发动机转速、汽车速度等参数进行了对比分析。研究结果表明,起动时,VNT转速滞后于发动机的转速;起步加速工况,VNT转速随发动机转速变化的瞬态响应快;换挡加速工况,VNT的转速随发动机转速增加而增加;减速工况,发动机转速下降,VNT转速呈现下降趋势。VNT的有效调节,控制了涡轮不超速,可以改善涡轮增压柴油机的瞬态特性,有利于整车变工况行驶性能的提高。
- 杨殿勇王忠历宝录王林苏家竹
- 关键词：增压柴油机可变喷嘴涡轮增压器
- 后置发动机客车机舱空间温度场的试验研究被引量：11
- 2006年
- 通过整车道路试验和不同工况的转鼓试验台试验,实测了不同环境、不同整车负载情况下,后置式发动机客车机舱内温度场的分布规律并进行了对比分析,研究了环境温度、机舱内的温度、发动机的工作状况等参数对发动机出水温度、热负荷的影响,提出了基于机舱温度的整车冷却系统沸腾风温评价指标,为后置式发动机客车的冷却系统设计提供了依据。
- 王忠历宝录黄成海唐颋杨殿勇
- 关键词：后置式发动机机舱评价指标
- 生物柴油缸内喷雾特性的数值模拟被引量：13
- 2009年
- 采用数值模拟的方法研究了4102Q柴油机燃用生物柴油的喷雾特性,探讨了喷孔结构参数、针阀开启压力、生物柴油的掺混比、发动机转速、负荷和燃油温度对喷雾的贯穿距离和索特平均直径的影响规律,并与柴油进行比较,对计算精度进行了分析。研究结果表明:2种燃料的喷雾特性随上述因素的变化规律基本一致;生物柴油-柴油混合燃料的贯穿距离和索特平均直径均随生物柴油掺混比的增大而增大;相同因素条件下,生物柴油的贯穿距离和索特平均直径均大于柴油;2种燃料喷雾特性的差别是由其不同的理化特性引起的,密度和黏度是主要因素;数值模拟的精度是足够的。
- 王忠毛功平袁银男杨殿勇顾士强
- 关键词：内燃机生物柴油喷雾特性柴油机数值模拟
- 共轨喷油系统可靠性试验控制软件平台开发
- 2012年
- 为验证自主高压共轨喷射系统的性能可靠性,在可靠性试验台研究的基础上,开发了变工况可靠性测控软件,介绍了可靠性试验的软件需求、软件结构以及软件功能,通过上下位机软件结合,可对系统工况进行实时控制与监测,使系统正常运行,试验结果表明,该软件能够实现各工况灵活的切换,能够及时发现故障并处理,由于具有故障记录和自动保护功能,因此在测试进行期间可无人值守,提高了可靠性试验的测试效率。
- 顾欣杨殿勇陆娟丁俊东
- 关键词：柴油机共轨系统变工况
- 燃油润滑性对共轨系统可靠性影响的试验研究被引量：1
- 2013年
- 为了研究燃油润滑性对自主共轨系统的工作可靠性的影响,分析混合燃料(柴油掺混煤油)和纯煤油2种燃油的润滑性,并分别在自主共轨系统上进行可靠性试验,试验设置时间节点,并在每个节点检测共轨系统的工作性能,试验研究验证了自主共轨系统的可靠性能够适应国内各类普通柴油润滑性差异较大的特点,分析了柴油中掺入少量煤油对其润滑性的影响,检验了试验方法的合理性和有效性。
- 鞠卫华华弢严新杨殿勇毛玮琦
- 关键词：共轨系统可靠性
- 发动机控制单元外壳三维设计与计算分析
- 2023年
- 设计了发动机控制单元(ECU)外壳的三维Pro/E模型,并以有限元计算软件Pro/Mechanica为分析平台,运用有限元分析方法分别完成外壳在热载荷和机械载荷作用下的温度场和应力场以及模态计算,并对模态前6阶固有频率进行了分析,最后通过外壳振动试验来验证设计,为ECU外壳设计提供一种简明可靠的设计方法。
- 靳越峰沈骐骥杨琛杨琛陆召振
- 关键词：PRO/MECHANICA有限元分析
- 燃油润滑性对自主共轨系统可靠性影响的试验研究
- 研究燃油润滑性对自主共轨系统的工作可靠性的影响.分别采用混合燃料(柴油掺混煤油)和纯煤油两种燃油进行可靠性试验研究.结果表明冬季柴油(-35号)的润滑性要比0号柴油差;掺混煤油能降低柴油的润滑性，但降低的幅度要远小于掺混...
- 鞠卫华华弢严新杨殿勇毛玮琦
- 关键词：柴油机混合燃料
- 文献传递
- 基于MATLAB和Weibull分布的可靠性试验设计研究
- 2019年
- 通过引入Weibull分布到可靠性试验设计中,增加了试验设计的维度,并且通过MATLAB符号运算GUI编程求解离散方程求得设计目标值。根据计算结果,讨论了不同参数对试验设计的影响。
- 杨殿勇唐辉张涛王仁辉
- 关键词：可靠性WEIBULL分布参数设计
- 生物柴油缸内喷雾特性的数值模拟
- 模拟了4102Q 柴油机燃用生物柴油的喷雾特性，着重探讨了喷孔结构参数，针阀开启压力，生物柴油的调和比例，发动机转速、负荷和燃油温度对喷雾的影响规律，并同柴油进行了比较。研究结果表明：两种燃料喷雾特性的变化规律基本一致;...
- 毛功平王忠杨殿勇袁银男顾士强
- 关键词：生物柴油喷雾特性柴油机数值模拟
- 文献传递
- 生物柴油自由喷雾特性的数值模拟和试验研究被引量：12
- 2008年
- 运用三维CFD软件,建立了生物柴油和柴油自由喷雾的计算模型,计算了两种燃料自由喷雾的贯穿距离和液滴的索特平均直径,模拟了喷雾的发展历程;利用高速摄影装置,拍摄了两种燃料自由喷雾历程的照片。对两种燃料的喷雾特性进行了比较分析,对喷雾特性差异的成因进行了探讨。研究结果表明:模拟计算与高速摄影试验结果基本一致;生物柴油喷雾的贯穿距离和索特平均直径均较柴油的大,喷雾锥角较柴油的小;燃料的密度、粘度和挥发性的差别是导致喷雾特性差异的主要因素。
- 毛功平王忠杨殿勇袁银男黄兆春
- 关键词：内燃机生物柴油数值模拟高速摄影
