您的位置: 专家智库 > >

李小军

作品数:5 被引量:5H指数:1
供职机构:上海飞机设计研究院更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 3篇飞机
  • 2篇前缘缝翼
  • 2篇民用飞机
  • 2篇机翼
  • 2篇机翼前缘
  • 1篇形函数
  • 1篇翼面
  • 1篇柔度
  • 1篇随动
  • 1篇气动
  • 1篇气动载荷
  • 1篇理论解
  • 1篇论解
  • 1篇螺栓
  • 1篇螺栓连接
  • 1篇襟翼
  • 1篇混合结构
  • 1篇机械连接
  • 1篇加载
  • 1篇复合材料

机构

  • 5篇上海飞机设计...

作者

  • 5篇李小军
  • 3篇汤家力
  • 1篇柯志强
  • 1篇李凯
  • 1篇陆浦
  • 1篇陆慧莲
  • 1篇杨晓东

传媒

  • 1篇江苏科技信息
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇民用飞机设计...
  • 1篇上海市航空学...

年份

  • 1篇2023
  • 3篇2014
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
Multiquadric方法在飞机机翼前缘气动压力分布重建中的应用
缝翼气动压力分布重建是民用飞机机翼强度设计的重要步骤,即针对民用飞机机翼前缘大曲率翼面,利用已有的个别位置压力数据,采用合适的插值方法,计算得到翼面压力分布数据的过程.本文利用Multiquadric插值方法已有的研究成...
李小军汤家力
关键词:民用飞机
一种主动驱动随动加载的前缘缝翼和襟翼疲劳试验技术被引量:5
2014年
前缘缝翼、襟翼活动面及其支承结构的疲劳试验是民用飞机取证前要开展的一项重要工作。在试验中采用主动驱动和随动加载方法加载,不仅能缩小试验规模,同时可提高试验精度。国内某型机采用此技术成功进行了前缘缝翼、襟翼及其悬挂结构的疲劳试验。从试验件及其支承设计、系统构成和载荷与运行三方面,介绍了一种适用于大中型固定翼飞机前缘缝翼和襟翼的疲劳试验技术。
李小军陆慧莲李凯
Multiquadric方法在飞机机翼前缘气动压力分布重建中的应用
前缘缝翼气动压力分布重建是民用飞机机翼强度设计的重要步骤,即针对民用飞机机翼前缘大曲率翼面,利用已有的个别位置压力数据,采用合适的插值方法,计算得到翼面压力分布数据的过程。利用Multiquad ric插值方法已有的研究...
李小军汤家力
关键词:机翼前缘MULTIQUADRIC
复材-金属混合结构螺栓连接柔度预测方法研究
2023年
复材-金属混合结构的螺栓连接柔度分析是混合结构内力分布求解和连接强度设计的基础。首先梳理了常用的机械连接柔度预测公式;然后利用这些公式对3种单钉单剪连接构型的柔度进行预测,并与试验结果进行对比。结果显示,Huth公式和Grumman公式的预测精度比Boeing公式和Liu-Mao公式高,更适合复材-金属混合连接柔度快速预测。预测结果同时也表明,上述两个公式对金属板厚度小于3 mm的复材-金属板混合连接的预测误差均不超过20%。为了进一步减小混合连接的预测误差,建立了精细有限元模型,模型考虑了金属材料的塑性,选取合理的螺栓预紧力和摩擦系数,获得了与试验结果非常接近的载荷-变形曲线,使该类薄、厚材料混合连接的柔度预测误差减小至0.61%。
李小军杨晓东柯志强
关键词:复合材料混合结构机械连接螺栓
气动载荷在等参形函数表达方式下的合力理论解
2012年
民用飞机常使用等参形函数表达气压载荷,但是现有算法对等参形函数没有进行深入研究,导致求解过程繁琐、耗时。文章对等参形函数进行了深入的理论推导,给出了部分计算的理论解,相比先前的求解方法,求解速度可大幅提高。
陆浦李小军汤家力
关键词:民用飞机
共1页<1>
聚类工具0