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李俊明

作品数:7 被引量:25H指数:3
供职机构:成都理工大学环境与土木工程学院更多>>
发文基金:四川省杰出青年科技基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 5篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇强震
  • 3篇强震作用
  • 2篇动力响应
  • 2篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇地质
  • 1篇三轴试验
  • 1篇渗流
  • 1篇渗流特性
  • 1篇塌岸
  • 1篇塌岸预测
  • 1篇土工
  • 1篇土工格栅
  • 1篇强度特性
  • 1篇倾倒变形体
  • 1篇区段
  • 1篇物理模拟
  • 1篇两段法
  • 1篇路基
  • 1篇加固路基

机构

  • 7篇成都理工大学
  • 1篇四川雅西高速...

作者

  • 7篇李俊明
  • 3篇邓辉
  • 3篇涂国祥
  • 2篇李沧海
  • 2篇蔡国军
  • 1篇黄润秋
  • 1篇王昊宇

传媒

  • 1篇山地学报
  • 1篇土工基础
  • 1篇甘肃水利水电...
  • 1篇成都理工大学...
  • 1篇湖南科技大学...

年份

  • 2篇2011
  • 5篇2010
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
倾倒变形体边坡在强震作用下的动力响应
我国是一个多地震的国家,2008年5月12日14时28分,四川省汶川县境内发生了里氏8.0级特大地震,地震造成重大人员伤亡和经济损失。沙窝子高边坡位于国道317(213)线都江堰至汶川公路路段,岷江右岸,距汶川县城约3k...
李俊明
关键词:倾倒变形体强震动力响应
文献传递
倾倒变形体边坡在强震作用下的动力响应——以沙窝子高边坡为例
我国是一个多地震的国家,2008年5月12日14时28 分,四川省汶川县境内发生了里氏8.0级特大地震,地震造成重大人员伤亡和经济损失。沙窝子高边坡位于国道317獣慲潮 213穣慲潮线都江堰至汶川公路路段,岷江右岸,距汶...
李俊明
关键词:动力响应工程地质
文献传递
西南某高速公路库区段冰水堆积物塌岸预测及模式研究被引量:3
2011年
某高速公路路线通过西南某水电站冰水堆积物岸坡,在水库蓄水及运行期间,路基外侧冰水堆积物岸坡将出现一定程度的塌岸与库岸再造.在现场调查分析的基础上对冰水堆积物岸坡的塌岸模式进行了系统的分析,研究分析表明,岸坡的失稳具有整体性,塌岸模式为淘蚀-坍塌.最后,针对工程地质条件和岸坡结构特征较特殊的冰水堆积物岸坡,采用适合坍塌类塌岸预测的两段法和适合整体失稳评价的极限平衡法对该段岸坡进行塌岸预测比较,计算分析表明,采用极限平衡法进行该岸坡的塌岸预测是相对较可靠的.
王华俊涂国祥李俊明
关键词:塌岸预测两段法
某巨型冰水堆积体强度特性大型常规三轴试验被引量:18
2010年
在我国大渡河流域广泛分布一套规模巨大,形成于第四纪更新世中晚期的冰水堆积体。这类冰水堆积体在颗粒组成、结构特征、密实程度等诸多方面与其他松散堆积体存在较明显的区别,因而其变形特性、强度特性等方面与其他岩土体相比,也表现出较为明显的差异。以大渡河某巨型冰水堆积体为例,在室内大型常规三轴试验的基础上,对该冰水堆积体的变形特性、强度特性进行了较为深入的研究和探讨,结果表明该冰水堆积物在剪切破坏过程存在较明显的应变强化和剪胀现象,其强度包络线在低应力水平下呈直线状,在高应力水平下呈非线性下凹形,由此提出了应力水平与抗剪强度参数的试验关系式。
涂国祥黄润秋邓辉蔡国军李沧海李俊明王昊宇
关键词:三轴试验强度特性
雅泸高速公路土工格栅加固路基变形监测结果分析
2010年
根据雅泸高速公路斜坡填筑路基的具体情况,选取80 m布设2个监测断面共计8个点进行对比监测,主要监测内容为沉降变形和水平变形,重点研究土工格栅在斜坡填筑路基的加固效果。经过7个多月的现场监测,对监测数据进行认真分析得出土工格栅在斜坡填筑路基中的加固作用很小。
李俊明邓辉
关键词:土工格栅加固效果
强震作用下高边坡变形破坏的物理模拟试验
2011年
西南某高边坡位于317国道都(江堰)汶(川)路段,岷江右岸,距汶川县城约3 km。该边坡在汶川大地震中遭到局部破坏,影响到都汶公路的安全使用。通过物理模拟试验对该边坡在强震作用下的变形破坏进行研究和分析,最后得出该模型边坡表面对振动的反应比模型底部和内部有明显的放大现象,一般情况下反应的强度随边坡高度和坡度的增加而加剧。该边坡在强震作用下的破坏类型为滑塌式,表现为在滑动中滑体呈碎块状和碎屑状,边坡破坏的地质力学模式为滑移—拉裂型。
张立勇李俊明李俊明
关键词:强震物理模拟
某冰水堆积体层流-紊流过渡状态渗流特性试验研究被引量:3
2010年
澜沧江上游两岸河谷地带广泛分布一套规模巨大、形成于第四纪更新世中晚期的冰水堆积体,这类冰水堆积体往往具有较特别的渗流特性。通过对澜沧江某冰水堆积体的结构特征调查和颗粒组成试验分析,从沉积相的角度,认为该冰水堆积体可分为两层:表层厚约40 m的混合巨粒土,和底部厚约17 m的粗颗粒土。通过对这两层冰水堆积体的渗流特点试验研究,结果表明地下水在表层混合巨粒土中的渗流方式主要表现为层流-紊流过渡阶段的特点,渗流速度与水力梯度成幂函数关系;而在底部粗颗粒土中的运移方式主要表现为层流特点。根据混合巨粒土的渗流特点,文中提出了两种计算其渗透系数的方法,即根据渗透速度和水力梯度关系曲线估算渗透系数,或采用文中提出的公式计算渗透系数。
涂国祥邓辉蔡国军李沧海李俊明
关键词:层流渗流特性
共1页<1>
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