张登雨
- 作品数：3 被引量：68H指数：2
- 供职机构：同济大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：长江学者和创新团队发展计划上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 盾构侧穿邻近古建筑的施工影响分析及保护措施加固效果的研究被引量：44
- 2012年
- 结合上海地铁11号线侧穿古建筑的实际工程,采用数值计算和现场实测相结合的方法,对国内最新型的MJS桩基施工预加固与新建隧道侧穿引起的邻近古建筑的沉降进行了深入研究。整个施工力学的全过程对建筑物的影响分为桩基施工扰动阶段、上行线穿越阶段和下行线穿越阶段3个阶段。其中先期桩基施工扰动的影响相对显著,但由于MJS桩的保护作用,上行线穿越影响次之,下行线穿越影响最小。计算结果表明,由于桩基施工的预加固与隧道左侧建筑物的存在,使得地表的沉降槽与传统的形式有较大区别;同时,地表的水平位移分布规律也发生了明显的变化。此外,由于隔离桩的保护,大大减少了盾构掘进对地表以及建筑物沉降的影响。现场监测与数值计算的结果对比分析也表明两者所反映的规律较一致,其数值差别较小,进而验证了数值计算方法的准确性与合理性。
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- 关键词：古建筑沉降数值模拟
- 盾构侧穿邻近古建筑地表长期沉降预测与分析
- 结合上海地铁11号线侧穿徐汇天主教堂的实际工程，考虑MJS桩加固及建筑物存在对地表长期沉降的影响，采用数值计算和现场实测相结合的方法，对盾构侧穿邻近古建筑地表长期沉降进行预测和分析。计算结果表明，地表长期沉降随时间逐渐增...
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- 关键词：隧道工程盾构施工地表沉降预测桩基加固
- 文献传递
- 盾构侧穿邻近古建筑地表长期沉降预测与分析被引量：32
- 2011年
- 结合上海地铁11号线侧穿徐汇天主教堂的实际工程,考虑MJS桩加固及建筑物存在对地表长期沉降的影响,采用数值计算和现场实测相结合的方法,对盾构侧穿邻近古建筑地表长期沉降进行预测和分析。计算结果表明,地表长期沉降随时间逐渐增大最后渐趋稳定,而由于MJS桩加固作用及建筑物的存在,地表长期沉降槽与传统形式有很大差异,表现出明显不对称性。此外,由于MJS桩的保护,有效控制了加固区附近的长期沉降,降低了长期沉降对周围环境的影响。从数值计算结果与现场实测情况来看,两者反映的规律基本一致,可验证数值计算方法的可靠性。基于上述研究成果,讨论MJS桩加固、建筑物、扰动范围以及蠕变参数等变化对地表长期沉降的影响,可为今后类似工程提供借鉴。
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- 关键词：桩基工程古建筑长期沉降
