张明金
- 作品数：87 被引量：166H指数：9
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学机械工程更多>>
- 面向重大复杂工程需求的研究生动态培养模式——以桥梁工程学科为例
- 2022年
- 党的十九大以来,国家对交通强国战略重视程度持续加深,创新发展步伐不断加快。随着我国交通运输的快速发展,从港珠澳大桥的建成到川藏铁路的全线开工,桥梁工程建设正面对各种前所未有的挑战;从主跨1700 m杨泗港长江大桥的建成到主跨2300 m张靖皋长江大桥的开工,大跨度桥梁规模正不断刷新纪录。为培养具有面向重大复杂工程能力需求的研究生,提高研究生创新和实践应用能力、分析和解决问题能力、质量和效率并重能力等,建立了以学生为中心的复合指导模式。由团队负责人对研究生培养的核心环节进行把关,青年教师对具体科研工作进行指导,以充分发挥导师团队的指导作用。在此基础上,建立以研究方法指导、综合能力培养、应用创新突破为主的“面—线—点”培养模式,逐步细化和动态调整培养方案。实践结果表明,以研究生为中心的复合指导增强了研究生的参与感和获得感,结合“面—线—点”动态培养模式为研究生“量身定制”的培养方案,可更好地激发学生的主观能动性,提高科研成果质量和数量。研究生从任务式地完成科研工作到自主探索式地完成学位论文,个人综合能力得到有效提升,可更好适应重大复杂工程对创新能力的要求。
- 唐浩俊李永乐向活跃张明金汪斌陈微
- 关键词：研究生教育团队建设
- 一种用于大跨度悬索桥大缆上测风仪器的调平装置
- 本发明公开一种用于大跨度悬索桥大缆上测风仪器的调平装置，支承钢板固定于检修道横梁上，其上方设有用于固定测风仪器支承杆件的平台面板，支承钢板和平台面板之间设有控制器和三个结构相同的调平部件；控制器接收传感器发送的倾角数据，...
- 余传锦李永乐何佳勇陈潜张明金
- 文献传递
- 基于无人机航拍及超声波探测的桥梁损伤深度检测方法
- 本发明涉及视频图像处理技术领域，尤其涉及基于无人机航拍及超声波探测的桥梁损伤深度检测方法；本发明通过无人机搭载摄像机拍摄图像，通过对图像进行处理，提取图像中的桥梁损伤特征图，并基于超声波探测器所生成的超声波探测信息判断桥...
- 刘占辉沈锐利李永乐张明金杨顺生孙延国向活跃唐浩俊卢治谋周浩宇何坤杨高博
- 大跨度公铁两用斜拉桥板桁主梁受力特性研究被引量：12
- 2014年
- 为研究大跨度公铁两用斜拉桥板桁主梁整体受力性能和铁路桥面系局部受力性能,以(84+196+532+196+84)m平潭海峡公铁两用大桥主桥为背景进行分析。采用ANSYS建立全桥和不同节段长度主梁的三维板桁结构精细化有限元模型,对板桁主梁的整体刚度和桥面板局部刚度进行计算,并对比分析铁路桥面系构件参数(板桁连接方式、桥面板厚度、横梁刚度、纵梁及U肋厚度)对主梁刚度的影响。分析结果表明,板桁主梁中横梁位置处钢轨的竖向线刚度较大,两横梁之间竖向线刚度较小,钢轨的竖向线刚度沿纵向周期性波动。铁路桥面板厚度对桥梁整体扭转刚度影响明显,铁路桥面板局部刚度与横梁、纵梁和U肋密切相关。
- 秦竟熙张明金李永乐
- 关键词：斜拉桥公路铁路两用桥正交异性板刚度
- 桥塔上风传感器安装位置对测量结果的影响被引量：5
- 2015年
- 为探讨桥塔上风传感器安装位置对测量结果的影响,以计算流体力学大型商用软件Fluent为平台,采用有限体积法对计算域进行离散,基于k-ω湍流模型研究了桥塔附近的风场特性.分析了不同来流风速、不同来流风向下桥塔附近风观测点的风速、风向变化规律,给出了相应的风速修正系数和风向角修正值.研究结果表明：桥塔对测量结果的影响较大,桥塔上风传感器的安装位置应经过优化确定.风传感器位于迎风侧时,风速比值在0.45~1.30之间波动;位于背风侧时,风速比值在0.05~1.25之间波动.风传感器较优的安装位置为离塔1.0倍特征尺寸以上,且与来流方向的夹角在±（45.0°~56.5°）范围内.
- 张明金李永乐余显全刘德敬张李
- 关键词：桥址区风特性优化计算
- 翻砂涌水过程中沉井内壁受力模拟
- 究沉井在下沉翻砂涌水过程中井壁的受力情况,将沉井翻砂涌水过程简化为沉井结构底面的孔口入流问题.采用FLOW-3D软件对沉井静止、突沉和倾斜三种状态的沉井内部流场和沉井内壁动水压力时程进行了计算分析.计算结果表明,沉井静止...
- 洪杰魏凯张明金杨绍林
- 关键词：桥梁工程受力分析
- 大跨度柔性斜拉-悬索体系风-车-线路耦合振动研究被引量：4
- 2010年
- 针对斜拉-悬索体系跨度大、刚度小以及对风和车辆作用较为敏感的特点,以一待建空中客车系统为工程背景,在分析风、车、线路三者相互作用的基础上,建立了风-车-线路非线性空间耦合分析模型。对有限元分析软件ANSYS进行二次开发,通过风荷载和车辆荷载的自动加载,实现车辆运行全过程的仿真模拟,从而得到车辆和斜拉-悬索体系的动力响应。实例分析结果表明,斜拉-悬索体系中斜拉索的位置和刚度对车辆的竖向加速度响应有显著的影响。研究结论为大跨度柔性斜拉-悬索体系的进一步优化设计提供了依据。
- 李永乐张明金廖海黎
- 关键词：风致振动ANSYS二次开发空中客车
- 侧向风作用下车-桥系统的气动特性——基于风洞试验的参数研究被引量：17
- 2012年
- 为考虑侧向风作用下车辆运动对车-桥系统气动特性的影响,基于研制的移动车辆模型风洞试验系统,针对轨道交通车辆和公路交通车辆,分别采用三车模型和单车模型,测试了不同工况下车辆、桥梁的气动力系数,讨论了车速、风向角、车辆在桥上所处轨道位置以及车辆类型等因素对车辆和桥梁气动特性的影响.研究表明,随着车速的增大和合成风向角的减小,车辆阻力系数和升力系数存在增大的趋势,车速对单车模型气动力系数的影响更显著;车辆在桥上所处轨道位置不同对车辆、桥梁气动力系数的影响均较大,桥梁气动力系数对车速和合成风向角不敏感.
- 李永乐胡朋张明金徐幼麟
- 关键词：风-车-桥系统风洞试验车辆运动侧向风气动力系数
- 一种自适应桥墩冲刷防护装置
- 本发明公开了一种自适应桥墩冲刷防护装置，在桥墩外围垂直固定若干条滑轨；设置有浮体，所述浮体正下方设置有防冲护圈，浮体与防冲护圈之间通过若干连接杆相连接，桥墩能穿过浮体中心和防冲护圈中心；所述防冲护圈内开有与滑轨形状相匹配...
- 张明金魏凯王顺意向琪芪洪杰吴联活张家瑞沈忠辉
- 多塔斜拉桥动力特性和颤振稳定性的参数敏感性分析
- 为了研究多塔斜拉桥动力特性和颤振稳定性的参数敏感性,因此,本文以一座三塔多跨的大跨斜拉桥为研究对象,建立结构的有限元模型。计算了不同拉索拉力、拉索面积、索塔刚度、主梁刚度下斜拉桥的竖弯、扭转基频及结构的颤振临界风速。计算...
- 张志杰李永乐张明金
- 关键词：斜拉桥动力特性颤振临界风速
